Tél, hideg
Az első rész. Poétikusan lírai
Felmelegítettem és láttam ...
Az "AFS" villog
__________________
Az utcán volt -15 óra, reggel 8 órakor. Az autó hófúvott - aznap előtti hóesés volt. Nem tudom a fagy miatt, vagy valamilyen okból ... Felmelegítettem, elhajtottam, és egy perc múlva észrevettem, hogy az AFS OFF villog a műszerfalon. A megfelelő névvel rendelkező gomb megnyomása nem volt hatással. Nos, azt hiszem, rendben van, mint ahogy minden megy, ne csúfolódj rosszul és jól. Eljutok az üzletbe, felmászok az internetre, és meglátom, hogy mi az (a ház utasításai). Jöttem és néztem - kiderült, hogy az adaptív fényszórók rendszere le van vágva - nem kritikus, de kellemetlen.
Kilépek az OBI-ből, leülök, bekapcsolok, az AFS OFF világít, de nem villog, világít, vagyis a jel nem egy hibás működésről, hanem egy leállásról szól. Kattintson a gombra - bekapcsolta a rendszert. Vezetés közben nem villog. Tehát azt hiszem, hogy ez volt - valami megfagyott, az elektronika hibás vagy valódi üzemzavar volt a rendszerrel. Hogyan ellenőrizhetem a teljesítményt, amit még nem tudok - elméletileg a kormánykerékkel be kell kapcsolnia a lámpákat ... A gép még mindig új, és ez a rendszer számomra xenon, általában újdonság. Kinek a tapasztalatai e témában?
A második rész. buta
Otthon, végigmentem az utasításokat, és a lezárt ajtókon kívül ez a sziluett nem találkozott máshol. Jobban figyeltem, és a csomagtartó ajtaját egy kicsit élénken kiemelték, aztán rájöttem. Kiderült, hogy egész nap a csomagtérrel nem volt zárva)))
Nem, valahogy lehetett még tisztábban tisztázni, hogy a csomagtérajtó nincs zárva? )