Külső perem cseréje

Tavasszal olyan kellemetlen érzés volt, mint a jobb külső SHRUS hüvelykujja. Egy szakadt anther-szel, becslésem szerint valahol egy napra utaztam. Aztán az anthét hamarosan egy új eredetivel helyettesítették, de a gránát elkezdett felborulni, amikor jobbra fordult a kormánykerék bizonyos helyzetével. Ez a "podbešivalo")) És visszatért az órából, úgy döntött, hogy megoldani kellett a problémát. A külső SHRUS teljesen megváltozik. Megnézzük a meglévő árakat:






1) az eredeti - 14 000 rubel. (mesésen drága)
2) Február - 1 750 dörzsölje. (nem opció)
3) Jakoparts - 6 500 rubel. (Nem szeretem valamit)

A következő lehetőség egy szerződéses meghajtó. Árak 1 500 dörzsölésből. + hajózás + kívánatos az oldalláncok cseréje (kb. 1800 dörzsölés). Összesen 3 300 rubel árlista.

A Szibériai 40-es Subaru-boltba megyek, a HDK (FU-028A44) japán cég CV kötéke, az ár 3 200 rubel. Megveszem. A készlet tartalmazza mindazt, amire szüksége van egy csere (CV csukló, kenés, akasztó, bilincsek, zárgyűrű). De van egy VAGY, a tengelyen lévő spline-ek száma és a horonyon belüli spline-ek száma eltérhet, egyetértek a visszatéréssel, ha nem megfelelő.







A meghajtót az ismert rendszer szerint távolítjuk el.
Szereljük fel a bilincseket, húzzuk a porlasztót a tengelyre. Ezután kalapáccsal le kell ütni a külső SHRUS-t a tengelyről, és a reteszelőgyűrűn tartani:

Elszálltam az első löketben))

Megpróbálom az SHRUS-t, minden a helyeken van. Csizmás gumikészlet. Úgy döntöttem, hogy nem rakom fel gumit, és elhagyom az eredetit, ez valamilyen "Hytrel" anyagból készült, és hosszabb ideig jár. Eltávolítom, lemostam a régi zsírról, töröltem, elkezdtem összegyűjteni. Itt kissé csalódott voltam, egy nagyobb átmérőjű új gránátot, ahol az anter ülhet; az én anther nem illik. Várom a PN-t, reggel más nagy átmérőjűet vásárolok, és összegyűjtöm az ételeket a garázsban:

1. Dress az anther;
2. A tengelyre helyezzen egy új zárógyűrűt (kicsit meghúzható);
3. ruha az új állandó sebességgel ízületek, egy csavarhúzóval megszorította mindkét oldalán a rögzítőgyűrű (itt nem akadályozza más támogatás);
4. Meggyőződésünk, hogy a csuklópánt rögzítőgyűrűvel van rögzítve a tengelyre;
5. Töltse fel a karmantyút és az alátétet, húzza meg a bilincseket:

6. Mindent helyettünk.
7. Megeszünk, hogy teszteljük, hallgassunk hallgatást a sarokban, örülünk! )))

Költség szerint:
SHRUS készlet - 3 200 dörzsölje.
Anther - 820 dörzsölje.

Összesen: 4 020 rubel.




Kapcsolódó cikkek