A benzinszivattyúval kapcsolatos problémák kiküszöbölése és a motor indítása
Kedves nap a nap, barátaim!)
Ebben a bejegyzésben megpróbálom teljes mértékben tükrözni az üzemanyag-szivattyú vezérlőegység cseréje során tapasztalt összes problémát, és leírni fogok mindent, amit tettem, ami végül elindítja az autót!))
Legutóbb azt írtam, hogy nincs autóm. Most az összes "i" -t pontosítom és világossá teszem.
Mint sokan sejtették, valójában a benzinszivattyú vezérlőegységét elítélték!
Tisztítjuk az utat az alábbiak szerint!
Először a vezérlő egységhez jutunk.
távolítsa el a kanapé nem működik, másodperc 30 kell gőz és minden))
Továbbá a jobb oldali ülés alatt ugyanazt a vezérlőegységet látjuk, amelynek mérete nagyjából a gyufásdobozról szól.
1K0906093F, Made in Romania, ez az!
Nyitva a kanapét, meglepődtem, hogy nagyon tiszta, de nem volt ott, nagyon sok a por belsejében! Ebben a szakaszban, anélkül, hogy porszívót nehéz csinálni, arról írt babay07 ebben a szálban.
A következő képek követik:
Alakult valami érthetetlen szar, valószínűleg néhány elektrolit, bár úgy tűnik, hogy egyértelmű, általában, nem tudom, nem egészen értem ezt)) Általában a vezérlés forrasztva a barázdák más dolog.
így a blokk lebegett, egy kicsit megduzzadt.
Egy másik perspektíva a világosságért.
Egyébként, az ok megalapozása után azonnal új üzemanyag-szivattyú vezérlőegységet rendelünk! Book egzisztenciális, az új modell számát a készülék: 1T0 906 093 G, az árcédula rajta van (volt, elvégre rubel visszaesett) 7 240,05 fa szállítás a város egy hétig. Igen, elfelejtettem megemlíteni, hogy ezzel párhuzamosan a VCDS-t (Vasya-Diagnostnost) is megcímeztettem a jövőben.
Itt egy ilyen doboz repült a létezőből!
Miután megvettem, azt néhány napot előre a „Washi”, villanyszerelő villa ki 1000 rubelt eltávolítására hibák nem akar, feltéve, hogy Vasya közeledik a célig!)
És mit gondolsz? Nos jött a vezérlő egység, jött a diagnosztikus, a hibát nem lehetett eltávolítani!
Úgy tűnt, hogy maga a benzinszivattyú repült! Miután elolvasta a fórumokat, rájöttem, hogy nem volt összehajtva, de még mindig szétszerelte.
Tehát úgy néz ki, mint egy benzinszivattyú egység)
Biztosan örült nekem. Visszavettük az egész szerkezetet, és ismét elindítottuk a motort! Mellesleg, amíg a gép várakoztatta a vezérlőegységet, az akkumulátort teljesen felültették, szükségessé vált az adományozó használata, általában minden nem hálát tett Istennek ...
Végül elkezdték alaposan ellenőrizni az összes biztosítékot, és végül megtalálták az utolsó bajok okait:
Ez a 15 amperes biztosíték okozta az utolsó problémát! Az útközben 25, a többiek nem voltak. Ne felejtse el, hol található a biztosíték, ami a teljes üzemért felelős, az üzemanyagellátással kapcsolatban.
Ezután az autó biztonságosan feloldódott!
Sajnálom a "MULTIBOOK" -ot és köszönöm, hogy végig olvastad, remélem, hogy a rekord valóban hasznos lesz valakinek! Remélem, nem hiányzott semmi fontos!)
Külön köszönet: qDRAKEp. dantist005. Neverlose és babay07.
Ui a kiadási ár tartalmazza az USB adaptert és a benzinszivattyú vezérlőegységét.
50 liter Klinsky))) egy kis eseményre a jövő héten)))