Ne távolítsa el a főtengely szíjtárcsáját, mit tegyen!
Kedves fórumozók, nem tudjuk eltávolítani a csiga a főtengely, motor javítás, ugyanakkor akarta cserélni a vezérműszíjat, alkatrészek már megérkezett, és a forgattyús tengely nem kell eltávolítani. csavart, hogy tartja, mi csavarja valószínűleg mindent megpróbáltak: trehlapy lehúzó, zseblámpa és fűtött (bár nem sok) és egy feszítővasat, és megpróbálta horog a raskachivat..nifiga kijön, mit kell tennie.
A húzó csak háromlábú, és semmi mást, mint már mondtam. A csigahajtás rögzítőcsavarja nem szükséges a végéhez vagy végéhez csavarni. Enyhén csavarja le, zárja be a húzó központi csavarját, és csendesen nyomja le.
MOONka. csak három ujjal húzó Igor jobbra. Egyébként sem. A húzónak szüksége van a jó és erőteljes másra, akár egyedülállóan.
Mindenesetre, mivel Fox-In-Box-ot írt. amit a dohányos a legerőteljesebb azok közül, akik fel fognak emelkedni a csigákon. Az én esetemben ez nem segít, és miután a lehúzó kihúzta az egyik ülésre a csiga, az utóbbi kellett vágni (maga az eljárás zajlott grazdo nehezebb, mert még mindig reménykedett, hogy a csiga, de nem lenne jobb, ha csak fűrészelt)
Kivehető név. hatalmas három pengével. Ha lehúzó szakadt test, szerencse díszítve három lába a csiga, de így lehúzó trohlapchaty naperdyachit és rögzítse lábait tömöríteni, majd perdyachim komp pull lehúzó, lehúzó de jól kell nagyon kövér.
És hogyan melegítették fel a gumiabroncsot? Nem égett el?
A módszerről mindenekelőtt helyesen írva. Ha a memória nem változtatja meg a háromlábú JONNESWAY 4 hüvelyk méretét, akkor nehéz lesz megtörni, de nem törött. Fontos, hogy az üléseket jól kezeljék.
4 lyukat fúrtam egy 2 mm-es fúróval, és a HP elárasztotta. és vásárolt két syomnika.moschny és gyengébb. attól a ténytől, hogy a gyengébbek a lábakat erősen mozgatják. mert nem illettek. vagy vegye fel a kapcsolatot egy komoly szolgáltatással, ahol hidraulikus húzó van. a csavart kell hagyni.
Az én Neon csiga törött, ha eltávolítják semnika.Snyali három leghírhedtebb eldobható kínai acél után megérinti a kalapács a tárcsa irányítja lövés irányába kivehetően és fokozatosan húzza a lehúzó csavar.
warwar. a trablov nem lesz a fúróból?
Azt is kezdetben fúrva, de csak két nyílás, szöges ellentétben, csak a csomópont a főtengelyszíjtárcsa szervezetben. Először 3,5 mm, majd nagyobb - akár 7 mm. A WD-szekrény nem segített. Az ültetés után szakadt fűrészelt egy törött oldalán tárcsa belső gyűrűt, és csak ezt követően melegítés (intermedier. Hajszárító), és érintse meg a húzza azonos lehúzó kapaszkodva „küllők”. Húzza volt, mellesleg, szó (!), Az utolsó milliméter lehúzó (rutsyami nem adták), nincs éles „otscholkivaniya”, ami előreláthatólag egy hangon összes ismert szakértők nem történt meg. Most, a nyakam a főtengely leszállás két hosszanti barázdák (egyes esetekben még kép), de a minőség, az új csiga ültető nem befolyásolja
Igen, az úton, a lába a vevő gyengébb - nem egy lehetőség, mert. A lábak megdőltek, hogy felvidítsák.
Kaib fúrás nélkül lőtt el egy sztriptízt, bár nagyon rettegtem, de elvette.
Nincs probléma, amikor bérleti valaha készült nem egy motor, mind a fent leírt technológia és mindegy kínai lehúzó trehlapnym ami még mindig életben van, szerződést köt ki, közvetlenül a végén a csavar podlinshe szüksége, vagy tegye a csavar távtartó natív hossza nem elég
nincs szükség fúrásra, fűtésre és aprításra. szükség van egy jó húzóra.