A szelep kiszáradhat, ha a motor fut
a klasszikus VAZ motorokon, valamint a hasonló, két mélyen beállított kúpos krutonnal, ez alapvetően nem lehetséges. hisz 25 év tapasztalattal a klasszikusok működésében. csak tegnap jött haza Pétervárba Moszkvából a karburátoron négy. 110-et sétált fel pontosan két tankral. ritkán került sor. mind biztonságosan, mind csak öt ujjal. de persze a figyelem néha megköveteli. minimális befektetés, és újra egy új autó. a külföldi autók pihennek. de általában nem volt karburátor, amikor a kezemmel vitte. a helyről nem tudott mozogni. ilyen a házigazdák és énekelnek egy dalt a medencéről. A FEJBEN vagy a FEJBEN))))))
A rendszer a legjobb választotta ezt a választ
A tapasztalt mester [13.6K]
azok, akik összegyűltek a saját kezével penny) külföldi autó nem tetszik), hogy minden az övé), és az úton, penny már elismerte az autó a század. Remélem egyetért azzal, hogy a Zhiguli klasszikus modellje számos kimenő autó volt. és most még mindig elég dinamikus és gazdaságos. A Volga kétliteres motorral rendelkezik. Oise az új generáció - közel három literes. de nagyon messze vannak a pályán. mindenki látta a képet - a közlekedési lámpák elhagyva a klasszikusokat és továbbmentek. égetni a külföldi autót. hogy mennyit elég), és a válaszfal öt Lada árába kerül. Ráadásul nem tudod kitalálni, hogyan kell megközelíteni. az autónak vezetnie kell. - 2 évvel ezelőtt
A farokba szállok, és a sörénybe már harmadik külföldi autó. Volt benzin és dízel, mechanika / automat. túlélnek! Nem vettem új autót (használt). A javítási megállapodás nem olcsó, de megéri. Miért szinte a távol-keleti jár a jobbkezesekben? Igen, mert kényelmes és tartós + pótalkatrészek a szállítás mellett, és végül mindent eltörik. - 2 évvel ezelőtt
A tapasztalt mester [13.6K]
amikor a 90-es évek elején úgy döntöttem, hogy megépítem az első autót, elmentem először az autóközpontba, és megvizsgáltam, hogy mi minden, és ezeknek az összetevőknek az árai. ez döntő szerepet játszott. Magam magam csinálok mindent. Csak a blokk lebontása és unalmasja teszi a szolgálatot. drága semisynthetics plusz SMT-2, valamint a híd és a doboz. hegesztés és festés, ha szükséges, az enyém is. ami megtagadta - nem drága és minden lépésnél. a választás hatalmas. pótalkatrészek és német már. séta szolgálatban. a vágy, hogy lovagolni elégedett. a zseb nem nyomja meg. senki sem igényel. az ablak alatt áll. hordozza, mint egy óra. minden példa - mondják nézd meg a szomszédodat. Mindig rendben van. ez csak azt akarom mondani. van néhány modell autók, hogy csak tetszik őket vizuálisan. de a működési problémák megakadályozzák az ülések megváltoztatásának vágyát. egyszer egy korcsolyázott egy barátjával, aki egy elemi csittet keresett rá. a harmadik napon. majdnem! ilyen))))) Itt egy boldogság rágja az idegeimet, amelyeket nem akarok. - 2 évvel ezelőtt