A hajógyártás vezetői
Minden országnak saját egyéni fejlődési potenciálja van egy adott iparágban. A hajógyártásról nehéz megérteni annak mértékét, ha nem adsz minden országot kis figyelmet.
Németország: a hajógyártás története
A hajógyártás Németországban különleges figyelmet érdemel, hiszen az iparág fejlődésének története az ország egyedülállóságában szembesül. Hivatalosan a hajók építésének kezdete 1884-ből származik. Abban az időben megszervezték a hajógyárak szövetségét, amely az észak-németországi legnagyobb hajógyárakat vette át. A versenytársak irigységére az ágazat nagyon gyorsan fejlődött, és a 20. század elején az ország kezdte elfoglalni vezető pozícióját a világpiacon. Ettől kezdve több mint negyven hajógyár volt a termelésben, és a német mérnökök szakértelmében nem volt egyenlő az egész világon.
Az első és a második világháború azonban lelassította a hajók termelését, az 1940-es évek közepéig pedig súlyos gazdasági válság következett be.
Csak az ötvenes években kezdte újra a hajógyártást Németországban, 1956-ban pedig ismét a világ első vonala volt. A németországi szakemberek a konténerhajók gyártásának legnagyobb megrendelését kapták. A nyolcvanas évek elején a németek a világ követelményeinek 50% -át biztosítják. Ez a tendencia a 20. század végéig folytatódott. A 21. században azonban új országok vezetői jelentek meg a hajógyártásban.
Kétségtelen, hogy a fő vezető Kína. Az ország termelése annyira keresett, hogy a világpiaci teljes megrendelések 38% -át itt végzik el. Az Égi Birodalom legközelebbi versenytársa Dél-Korea. A világ megrendeléseinek 33% -a itt teljesül.
Kína monopólium a kis és közepes méretű tankerek építésében. Japán és Dél-Korea több mint négyszeresét meghaladja az ömlesztettáru-szállító hajók szabadon bocsátását. Vezető pozíciók a hajógyártásban Kínában az ilyen hajók felszabadításának köszönhető. A teljes termelés mintegy 70% -a.
A hajóépítés második vezető országa Dél-Korea. Különös figyelmet fordítanak a termékek minőségére. A termelésbe való rendszeres beruházásoknak köszönhetően az ország óriási eredményeket ért el, az 1990-es évek elején többször is megnövekedett a munkaerő-termelékenység.
Más iparági vezetők: Japán és az Egyesült Államok. Termelésük kevésbé intenzív, de termékeik minősége mindig is a világpiacon értékelt.
