Milyen fékbetéteket válasszon egy autónak, milyen fékbetétek jobbak
Mint minden fogyóanyaghoz hasonlóan, a vasaló fékbetétjei előbb-utóbb használhatatlanná válnak. Mielőtt az autótulajdonos ilyen helyzetben lenne, nehéz, de rendkívül érdekes feladat: az új fékbetétek kiválasztása az ár és a minőség optimális paritásában. Mit számít a fékbetétek kiválasztásánál?
A fékpofák osztályozása
A cipő három fő típusát könnyű megkülönböztetni. Nemcsak a felhasznált anyagok minőségében különböznek, hanem természetesen a költségek is. A terjedés elég nagy. Lássuk, mi a fékbetét?
Fontos megjegyezni, hogy a szállítószalag fékbetétek kis része, amely bejut az autóalkatrész piacra, valóban sok pénzt költ. Ráadásul rendkívül nehéz megtalálni és megvásárolni azokat, mert az ilyen szabványok szerint előállított fékbetétek nagy részét közvetlenül az autógyártók vásárolják meg, és elküldik a gyári szállítószalagba, majd közvetlenül egy teljesen új autóra telepítik.
A szabadon értékesített "eredeti" fékbetétek piacra dobása az autógyártó márkája, nem pedig a betétek gyártója. Ugyanakkor ugyanaz a pótalkatrész-gyártó semmi esetre sem korlátozza a saját gyártását ugyanazzal a betétekkel a márkaneve alatt. Egyszerűen fogalmazva ez azt jelenti, hogy teljesen különböző csomagok alatt az azonos alkatrészek elrejthetők, de 10-30% -kal változó költséggel.
A cipők kiválasztásának alapelvei
Ezenkívül győződjön meg róla, hogy a vásárolni kívánt fékbetéteket és a gépkocsira szerelt féktárcsákat ugyanazon gyártó gyártotta. Ha ez nem így van, elegendő lesz a keverék összetételének ellenőrzéséhez (azonosnak kell lennie). Ez segít elkerülni a kellemetlen hangokat a fékezés során a betétek cseréje után.
A következő fontos elv az, hogy elkerüljük a hamisítványokat! Jobb, ha egy licenszelt, nem eredeti részt használsz, mint egy hamis, eredeti, megkérdőjelezhető minőséget. Különben nem foglalkozunk a hamisítványok azonosításának minden módszerével, csak néhány alapvető tényezőre hívjuk fel a figyelmeteket, amelyek segítenek megérteni, hogy előtted hamis részletek vannak:
- utasítások, terméktanúsítványok, jótállási jegyek hiánya a csomagban;
- a termék törölt vagy fuzzy címkézése;
- a tanúsítvány nem rendelkezik a rész testén (pl. 90R);
- a párnák működési hőmérsékletének alacsony értéke.
Ráadásul a modern gyártók cipőjén gyakran talál egy egyedi árucikket (a vin-kódot az autókhoz hasonlóan). Ha szükség van egy adott termék ellenőrzésére, megadhatja ezt a kódot a gyártó honlapján a fékbetétek minőségének ellenőrzéséhez.
Milyen fékállományokat kell választanom?
Ebben a fülkében az alapvető vezetés nem jelenik meg egyetlen modern gyártóban sem, bár még mindig azonosítani tudják azokat a márkákat, amelyek jobban illeszkednek az árak és a minőség egyensúlyához, mint versenytársaik.
A fékbetétek célmeghatározójának meghatározásához meg kell határoznia magának, hogy melyik vezetési stílus releváns az Ön számára?
A költségvetési városi lehetőségekhez hasonlóan egyes orosz gyártók, például az STS fékbetétjei is tartozhatnak. Ez a márka a tisztességes minőségű párnákat teszi (természetesen a deklarált érték összefüggésében). A tisztességes vezetési stílusra tervezett, olcsó autóra történő felszereléshez a gyártó padjai nagyon alkalmasak.
A sportos vezetési stílusra vágyóknak a Brembo, az ATE vagy a Fedoro fékbetéteket kell használniuk. Az ilyen termékek üzemi hőmérséklete a gyártó hivatalos adatai szerint rendkívül magas (800 fokos) sebességgel érhető el. Ez jelzi a gyártásban használt anyag méltó teljesítményjellemzőit. Különböző független tesztek, csakhogy csak megerősítik a modellek előnyeit a sportkocsik számára.
A prémium párnák közé tartoznak a PAGID márka termékei. Ezek a betétek a Porsche, a VW és sok más személy prémium autók szállítószalagjaként kerülnek telepítésre. Többnyire német vállalatokkal foglalkoznak (és mindannyian emlékszünk a német autók minőségére, ugye?).
Lágy vagy kemény fékbetétek
A választ erre a népszerű kérdésre is lefutja a vezetési stílus. A lágy fékbetétek a piacon a leggyakoribbak. Ezeket a részeket városi autókhoz használják. Fékezés közben gyakorlatilag nem zajosak (vagy minimális hangot eredményeznek), de működési hőmérsékletük is lényegesen alacsonyabb, mint a keményebb betéteké.
A kemény habszivacs (vagy félfémes) kizárólag sportos vezetéshez használható. A teljes körű használhatóság érdekében ezek a padok további fűtést igényelnek, és működési hőmérsékletük rendkívül magas.
A két alfaj közötti kobaltfémek cermet termékeknek tekinthetők. Büszkélkedhetnek a kellően magas üzemi hőmérsékletekkel, ugyanakkor meglehetősen stabil súrlódással a különböző fűtési tartományokon.
Összefoglalva összefoglalja a fékbetétek kiválasztásának tervét:
Ezeknek az egyszerű ajánlásoknak köszönhetően könnyen megtalálhatja a minőségi terméket, amely sokáig tart. Ne feledje, hogy a túlzott megtakarítások szinte mindig többletköltséget jelentenek a fogyóeszközök karbantartásához és cseréjéhez.