Külső és belső vizsgálat lefolytatása - stadopedia
A külső és belső ellenőrzések célja, hogy azonosítsa a felületi hibák üzemelése közben keletkező vagy javítás diagnosztizált felszerelés: felületi repedések, korróziós és eróziós néző a fémfelület a csomagot. Változások a alapvető geometriai formák hordozóelemek csatok berendezés típusa, horpadások, hólyagosodás, hullámosítás, stb
Vizsgálati eredmények alapján a leghatékonyabb elosztását az ultrahangos vastagság szabályozási zónák falak alapvető tartóelemek berendezések és rendeltetési ellenőrző szakaszok varratok a hiba felderítése, és meghatározzák, hogy szükség van, az összeg és a konkrét területeket ellenőrző mérések és értékelés feltárta nézve eltérések geometriai forma hardver elemek.
Vizsgálatkor a védőbevonatokat és a szigetelést el kell távolítani a hajó felületén, ahol az integritásuk megsértésének egyértelmű jelei vannak.
A védőbevonatok és a szigetelés eltávolításának szükségességét a hajó felületének egyéb területein a műszaki diagnosztikát végző szervezet szakemberei határozzák meg.
Vizsgálat során figyelmet kell fordítania:
-a terméknek az alapfémre és varratokra történő kihagyásának nyomai;
-a külső és a belső védőbevonat integritásának megsértése,
-az ausztenites acélból készült berendezések felszínén lévő lehetséges víz, gőz és nedves gázok helyei, mivel ezeken a helyeken korróziós repedések keletkezhetnek;
-a hólyagok (hólyagok) belső és külső felületén a hidrogénnel vagy hidrogén-szulfiddal érintkezve működő berendezéseken való jelenléte;
-a berendezés korróziós kopásának jellemzője és intenzitása.
A hajó és annak elemei minden hozzáférhető hegesztett csomópontját ellenőrizni kell, hogy észleljük a következő hibákat:
- fistulák és a varratok porozitása;
- aláaknázások, rohanók, égések, meg nem keresett kráterek;
- Elhelyezve elmozdulások és támaszkodó szélei elemek fölött meghatározott szabványok „szabályai tervezési és biztonságos működés szerint működő hajók nyomás (PB 03-576-03)”, „szabályok a tervezési, gyártási és elfogadása hegesztett acél edények és berendezés” (PB 03-584- 03);
- az ízületek alakjában és méretében fennálló ellentmondások a műszaki dokumentáció követelményeihez képest;
- a hajó felületének alakváltozása (csípőformák, otdulin stb. formájában).
Gondos ellenőrzés alá azok a részei, a belső felület, ahol nagyobb valószínűséggel fordul elő a maximális korróziós-eróziós: pangó zónák, a helyeken, ahol a nedvesség és a korróziós termékek, fázis zonyrazdeleniya „gáz-folyadék” irányváltást áramlási zóna szomszédos a bemeneti és kimeneti szerelvények.
Különös figyelmet kell fordítani az állam a hegesztett kötések stressz koncentrációjú zónák (mező hegesztési nyak kikelnek és szerelvények, hogy a hüvely és az alsó, különösen azokon a területeken a bemeneti és kimeneti szerelvények, a varratok kereszteződés részletekben a zónákban interfész köpeny aljú, mező hegesztés a tartószerelvények, stb .), valamint helyenként a lehetséges felhalmozódás kondenzátum és javítási-nak korábban tartott.
Hajók esetében ausztenites acélok, különös figyelmet kell fordítani nézve lehetséges találatot helyeken a víz felszínén hajó, gőzök és gázok nedves, mert a lehetséges képződését ezeken a helyeken törés.
Ha szükséges, megbízhatóságának javítása az ellenőrzési eredmények és az ellenőrzési felszíni területek elérhetetlen közvetlen szemrevételezés, optikai lencsék, tükrök, megvilágító eszközzel, valamint a speciális optikával a felületi vizsgálat szűk helyeken is használható.
A vizsgálat során abban az esetben kétségek merülnek fel, és a méretosztályban az észlelt hibák alkalmazni kell nagyító 4-20-szeresére nőtt, és saját belátása szerint a szakértő végző az ellenőrzés bármely roncsolásmentes módszerek (ultrahang, röntgen, színes, mgnitoporoshkovy, akstiko-emisionny örvényáram ).
A vizsgálati eredmények megbízhatóságának növelése a felület egyes részei tisztításával is megoldható abrazív szerszámmal, és ha szükséges, a felület maratásával.
Szabványok megengedett hibái, a külső és a belső vizsgálat, meg kell felelnie a „Szabályok a tervezés és a biztonságos működés hajók üzemi nyomás alatt” (PB 03-576-03) „rendelet tervezésével, gyártásával és fogadó hajók és berendezés hegesztett acél” (PB 03-584-03).
Az ellenőrzések eredményei alapján, figyelembe véve az észlelt károkat, a berendezés műszaki állapotának értékelésére szolgáló munkálatok programja módosítható.
A vizsgálat eredményeit a technikai diagnosztikát végző szervezet szakértői által aláírt záró (protokoll) formájában készítik el.
Az erek maró hatásának vizsgálata
Az edények korróziós állapotának vizsgálatakor megállapítást nyer:
- a hajók külsõ és belsõ felületén a mûködés következtében fellépõ korrózió-eróziós károsodás mértéke;
- mechanikai sérülések jelenléte (hiánya), korábban a hajó gyártása során keletkezett hibák, amelyek befolyásolhatják a hajó további biztonságos működését.
Kutatási eszközök:
- nagyítók, beleértve a GOST 25706-83 szerint 1,5-7-szeres növekedést;
- tűmérés - a pórusok, fekélyek, aluljárók stb. mélységének meghatározása;
- mikrométeres mérőeszközök a GOST 10-88 szerint és a GOST 868-82 szerint;
- sablonok (például az USS 1021.338-83 szerint) sugárirányú és mások;
- a GOST 427-75 szabvány szerinti fémmérő vonalzók;
A külső felmérés meghatározza:
- a korrózió-eróziós sérülések jelenléte (hiánya), különösen azokon a helyeken, ahol a munkaeszköz szállított, ahol szoros lehet, a javítási területeken;
- Látható felületi hibák jelennek meg, és fejlődött a folyamat működik, például horpadások, csatok, a változó geometriai alakját (csavarás, megereszkedett, és egyéb eltérések az eredeti helyét);
- jegyezze fel a javítási helyeket, és állapítsa meg a javításhoz szükséges dokumentáció elérhetőségét.
A hőszigetelés szétszerelésének szükségességét és mennyiségét a felmérést végző szakemberek határozzák meg.
A készülék külső támaszát ellenőrizni kell, és ellenőrizni kell a támasztékok hegesztési hegesztéseit a készülék testére.
Hőcserén és egyéb berendezéseken, ahol gyakran fedelek, nyílások stb. Nyitását és zárását végzik. A kötőelemeket ellenőrizni kell a szabályozási dokumentáció követelményeinek való megfelelés érdekében.
Amikor belső vizsgálat jelenlétének kimutatására (távollétében) korrózió repedések, fekélyek, poloska, korrózió a szilárd nemesfém, hegesztések és hőhatásövezetben a javítási területeken, a stagnáló területek alatti üledék felhalmozódása a kondenzátum a zónában, ahol a lehetséges előfordulása hajszálrepedéses korrózió.