Javítási kézikönyv a mitsubishi outlanderhez 2018-tól - - autó internetes magazin

Javítási kézikönyv a mitsubishi outlander 2013-tól - - autó online magazin

Kiadó: Monolit
Borító: puha
Formátum: A4
Oldalak: 456
Papír típusa: offset
ISBN: 978-617-537-137-4

Vészhelyzet esetén tett intézkedések
Napi ellenőrzés és meghatározás
Az autó működése a téli időszakban üzemzavar esetén
Egy útra száz
Használati útmutató
Óvintézkedések és biztonsági szabályok az autókon való munkavégzés során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és azokkal való együttműködés módjai
A benzinmotor mechanikus része 2,0 l (4в11) / 2,4 l (4v12)
A dízelmotor mechanikus része 2,3 liter (4n1)
Hűtőrendszer
Kenési rendszer
Tápegység rendszer
Motorvezérlő rendszer
Bevezetés és kipufogórendszer
A motor elektromos berendezései
kuplung
Kézi átvitel
Automata sebességváltó
CVT
Elosztó doboz
Hajtó tengelyek és tengelyek
Felfüggesztő konzol
Fékrendszer
kormányzó
szerv
Passzív biztonság
Légkondicionáló rendszer
Az autó elektromos berendezései és az elektromos berendezések
Magyarázó szótár

Mit fog találni ebben a könyvben?

- Egy lépésről-lépésre útmutató az autó különböző részeinek és szerelvényeinek javítására
- Az önálló karbantartásra és gondozásra vonatkozó utasítások
- Értékes információk az autó kialakításáról és a meghibásodás megakadályozásáról
- A fogyóeszközök katalógusa a karbantartáshoz
- Biztosító és tudás a kiszolgáló állomáson való utazáshoz, abban az esetben, ha kézi javítás nem lehetséges

Általában a belső tér tágasabb lett. Az első ülések kényelmesebbé váltak, és a második üléssorban a lábuk alatt és az utasok feje fölött egy tisztességes hely áll rendelkezésre. Az előző generációktól eltérően az opcionális harmadik üléssor sokkal tágabbá vált: itt már kényelmesen el lehet helyezni nemcsak a gyerekeket, hanem a felnőtteket is. Az autó további ülések nélküli verziói hatalmas csomagtartót büszkélkedhetnek. A hátsó ülések háttámlájának meghajlítható, összehajtogatható, 167 cm hosszú (plusz 32 cm az első ülések hátsó részére) tökéletesen emelhető rakfelületet képezve.

A dupla szárnyú csomagtartót egy hagyományos, egyszárnyas szárral helyettesítették, amely nagyobb kényelmet biztosít a rakodáshoz. A megrendelő kérésére a csomagtérajtó elektromos meghajtással szerelhető fel, amely lehetővé teszi, hogy a vezetőüléssel vagy az ajtó gombjával nyissa ki és zárja be egy kulcsfob segítségével. A műanyag háromszekciós szervező a csomagtérfedélen lehetővé teszi, hogy számos különféle dolgot helyezzen el, valamint további zajszigetelést biztosítson.

Az Outlander teljesítménycsalád négyhengeres, négyhengeres motorral rendelkezik. A benzinmotorok 4В11 (2,0 l) és 4В12 (2,4 l) teljesítményük 146 és 167 l. a. és a turbódízel 4N1 (2,3 liter) - 150 literes. a. A japán belföldi piacon a 4J1 benzinmotor (4B11 továbbfejlesztett változat) is megtalálható, de ebben a kézikönyvben külön nem foglalkozik ezzel a kézikönyvvel. Minden hajtómű rendelkezik lépcsőzetes áttételekkel (variátorokkal) vagy mechanikus hajtóművekkel, és csak a variátorok hivatalosan is elérhetők a FÁK-piacon. Ezenkívül az első és az összkerékhajtású változatok mellett a változatok is rendelkezésre állnak.

A "macpherson" oszlopok elülső felfüggesztésében új rugók jelennek meg, és a tartók rögzítési helye megváltozott. A geometria stabilitását a második hordágy biztosítja, amely még nem volt. A hátsó többlengős felfüggesztés alapvetően nem változott, de a rugók és a lengéscsillapítók teljesítményét felülvizsgálták, és az új bélyegzett hosszanti karoknak köszönhetően csökkentette a sima tömegeket. A kormánykerék a kormányoszlopra szerelt elektromos előerősítővel van felszerelve.

A nagy szilárdságú és rendkívül nagy szilárdságú acélok aránya az új Outlander testszerkezetében 51% -ra emelkedett, ami 85 kg-ra csökkentette az autó súlyát. A légzsákok száma a felszerelés szintjétől függően 2-6 között változik (az első és az oldalsó párnákon kívül van egy párna a vezető lábainak védelmére frontális ütközés esetén).

Még az alapfelszerelésben is a harmadik generációs Outlander büszkélkedhet klímaberendezéssel, és a csúcsminőségű változatok stabilizáló rendszerrel, CD-lejátszóval és fűtött első ülésekkel rendelkeznek. Ezenkívül (az ügyfél kérésére) adaptív tempomat, ütközéselkerülő rendszer, sávos távadók és xenon fényszórók is felszerelhetők.

A Mitsubishi vállalat nagy reményeket keres Oroszország és Ukrajna piacán (a japánok a kereslet szerkezetének megfelelően azonosítják ezt a két piacot), mert az összes értékesítés oroszlánrésze ezeken az országokon belül esik. Ezért az új Outlander eredetileg az oroszok és az ukránok kívánságait figyelembe véve tervezte, nem fél a hazai utaktól és az éghajlattól, és a funkcionalitás az autósok igényeihez és szokásaihoz igazodik.

Mitsubishi Outlander - egy autó, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosnak érezze magát mind a modern metropoliszban, mind a külvárosi földalatti utakon. Ez a legjobb választás a legigényesebb motoros számára.

Ossza meg ezt a bejegyzést: