Hogyan vezethet autót egy forgalmi dugóban, hogyan viselkedjen egy forgalmi dugóban?
Az a tény, hogy növekszik az autótulajdonosok száma, és az utak, útvonalak és autópályák száma nem növekszik - vezet a torlódás problémájához, és ennek következtében több kilométernyi forgalmi dugó keletkezik.
Egy bizonyos forgalmi dugóban feltétlenül mindenképpen el kellett állnia. Néha saját kocsimmal, néha tömegközlekedéssel megyünk. A forgalmi dugókat nem lehet elkerülni, és még mindig nyitott a kérdés, hogy hogyan kell viselkedni egy forgalmi dugóban, hogy ne irritálja magát vagy másokat.
Van néhány egyszerű szabály, amelyet minden járművezetőnek fel kell jegyeznie, majd minden lehetséges probléma megoldódni fog.
Ne légy ideges
Elég nyugodjon meg, és magára hagyja magát egyáltalán nem, és nem először. Azonban meg kell próbálnia kezelni a forgalmi dugókat a leginkább ismertté. Ez a jelenség, amelyet szinte minden nap találkozunk, és minden alkalommal újra és újra pánikba fulladunk, nem fog semmilyen eredményt adni. Csak nyugodj meg és várj erre a pillanatra.
Ne vágj
Egy forgalmi dugóban gyakran találsz olyan helyzetet, amikor a vezető áll, és senki sem ér hozzá, aztán hirtelen egy bizonyos "okos" vágja el, aki úgy döntött, hogy a lehető leggyorsabban eléri a lekvárt tetejét. Ne válaszoljon ugyanabban az érmeben, mint a cselekvésnél, hogy vészhelyzetet okozhat az úton, és idegesen rázza meg minden érdemes vezetőt. Ráadásul magad is rájöttél, mennyire ingerlik más mozdonyvezetők olyan kísérletek, amelyek felgyorsítják a "kilépést" a parafából.
Fogd az idejét és ne zavarj
A vezetők felesleges fussiness soha nem vezetett semmi jóhoz. Tény, hogy az elképzelés, hogy dobott és állandó kísérleteket arra, hogy közelebb az elején nem adnak semmit Murphy törvénye az, hogy nem csak nyerni, de lehet, hogy éppen ellenkezőleg további elhatárolta elejétől a mozgás. Meg kell választanunk egy autót, amely elöl van, és útmutatást kell kapnia ahhoz, hogy időben reagáljon a forgalmi dugó bármely fokozatos "keverésére".
Határozza meg a távolságot
Valójában a gépek közötti optimális távolságot úgy tekintik, hogy a vezető látja a hátsó kerekeket az álló kocsi előtt. Gyakran nehéz ezt a követelményt kielégíteni, de ha van ilyen lehetőség, próbálja megtartani ezt a távolságot. Egy intervallum egyszerűbb: erre elegendő egy sorban állni, és a végéig maradni anélkül, hogy kiszállna az autók általános áramlásából.
Ha elkezdi megvitatni a vezetési algoritmust, fontos megjegyezni, hogy az automata sebességváltók tulajdonosainak valamivel könnyebbnek kell lenniük, mivel könnyebb lesz a fogaskerekek váltása vezetés közben, nem pedig a szerelőre. Ezenkívül ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, amíg egy parafa áll. A legjobb a "semleges" beillesztése, mert a kellemetlenségek ellenére segít megvédeni a mögött rejlő lehetséges csapást. Végtére is, a forgalmi dugóban bekövetkező helyzet abszolút előre nem látható.
Adja meg, ha szükséges
Ha előfordul, hogy az egyik szomszédos járművezető megkéri, hogy adjon utat neki, adjon be. Légy udvarias.
A folyamat a megállapítás a járművezetők a forgalom csak akkor lesz nyugodt, nem ideges, ha az összes (ideális, vagy legalábbis a legtöbb) az úthasználók lesz tisztelettudó és megértés egymás felé, mert a helyzet forgalmi dugók az összes, kivétel nélkül, továbbá a természetesen mentőautók!
Érdekes a téma