Férfi csukló időmérő Yuri Gagarin antik online bolt régiségek vásárlása, eladás

Férfi csukló időmérő Yuri Gagarin

Ezek az órák magángyűjteményben vannak, és nem állnak eladásra
Test anyag - titán
Átmérő: 42 mm

Karóra a Soyuz kronométerrel, Yuri Gagarin sorozat.

Az alkatrészek és részegységek „Szojuz” van a Museum of Űrhajózási és nem használják kiállítások, úgy döntöttek, hogy készítsen a ház az órát szentelt a nagy űrhajósok a Szovjetunió és a legfényesebb történelmi események a szovjet űrprogram.

Az órát nevezték el, mert a Soyuz űrhajó részleteit használták a hajótest fő anyagaként. Ugyanazok a részek nagy szilárdságú titánötvözetből készültek, amely ötvözi a könnyűséget, az erőt, a mechanikai igénybevételnek és a magas hőmérsékletnek való ellenállást.

Az űrhajók "Soyuz":
Mint fentebb említettük, az óra ügy a Soyuz űrhajó részleteiről készült. Ez a szovjet űrhajó leghíresebb családja, majd az orosz fejlődés. Kezdetben ezek az űrhajók úgy lettek tervezve, hogy elsajátítsák a holdat.
Az "A" projekt (az eredetileg ezt a programot) eredetileg kidolgozott munkája 1962-ben kezdődött, de négy évvel később lezárult, mert az "Észak" programot hatékonyabbnak ismerte el.
De azért, hogy ne veszítsék el az értékes munkát, az OKB-1 tervezői átkerültek a 7K-OK projekt fejlesztésébe. Ez egy háromüléses űrhajó volt, amelynek célja az orbitális műveletek gyakorlása volt. A munka rendkívül gyorsan zajlott le - elegendő azt mondani, hogy az OKB-1 1966-os új programjának újratervezésével egy év alatt a pilóta nélküli járművek elsőként indultak.
Annak ellenére, hogy a három indíték sikertelen volt, úgy döntöttek, hogy a hajót az űrhajósával együtt elindítják - az amerikaiak két éven belül elromlottak, és meg kellett mutatniuk a világnak, hogy a szovjet űrprogram működik. Két jelentkezőt vettek figyelembe: Yuri Gagarin és Vladimir Komarov. Komarov jelöltje azonnal jóváhagyásra került, hiszen több tapasztalata volt - a legénység parancsnoka, aki három emberből állt, egy modernabb Voskhod űrhajóba repült. Gagarin kinevezte neki egy alantas, akinek Jurij Alekszejevics felháborodott, mivel korolev, abban az időben már elhunyt, megígérte neki, hogy az első hajó egy új hajón.
De később Gagarin köszönetet mondott a sorsnak, hogy nem repül a Soyuzon. Már a pályán való belépéskor számos hibás működés kezdődött, és a leszálláskor a fő fékerdő siklott, és a hajó az Orenburg régióban zuhant.
Hivatkozás: Mindig a "Soyuz" csak négy balesete volt, amelyek közül kettő űrhajósok halálával zárult. Az első balesetben, Vladimir Komarov meghalt, a második - a személyzet a Soyuz-11 űrhajó áll a három űrhajósok.
Az első balesetet követően a programot teljesen felülvizsgálták, minden hiányosságot figyelembe vettek, és az ilyen típusú űrhajók aktívan használatosak voltak a szovjet űrprogramban.
Az 1970-es években a Soyuz típusú hajókon a 7K-TM verzióban kb. 30 lövedék érkezett, és a sorozat szolgálatának évekig - több mint száz eljutott az űrbe. Az űrkutatás történelmének egyik legfontosabb mérföldköve a "Soyuz-Apollo" nagyszabású program, amely az első lépés az űrkutatásban és a földközeli térségben való közös együttműködés felé.

Ez érdekes:
A titán olvadáspontja 1660 ± 20 ° C.
A titán az egyik olyan kevés fém, amely a nagy szilárdsággal és duktilitással együtt még mindig jó viszkozitással rendelkezik. A viszkozitás azt jelenti, hogy az anyag képes ellenállni az ütési terhelésnek.
A tágulási képesség és az ütésterhelés ellenálló képességét az űrhajó gyártásának egyik fő anyagává teszik.

Az első a világ gyakorlatában, egy monumentális szobor, amit titánból készítettek, emlékműve Yuri Gagarin nevére Moszkvában.
A Gagarin 14 méter magas alakja 239 blokkból áll. A különálló tömböket titánötvözetből készült csavarok kapcsolták össze.