Cserélhető állványok

Szóval, feltettem a sávot =) Most megmondom, hogy mi és milyen volt.

Az első dolog, amit a Modulo állványok vásároltak:

Akkor felmerült a kérdés, meg kell változtatnod, de hogyan? és ki fog csinálni? Vezettem az ismerős srácok a szolgálat, azt mondták, hogy a csere emelkedik 4000r. és ez nem lesz korábbi, mint a vágott csonkja és fél hét ... Yassen nem fogadta el engem vario, várjon egy hosszú idő, és menni kiadói kemény hangok a rack (a hang hasonló a vad sztyeppék dub csak oszlopok) nem egy rohanás. Nem bízom más szolgáltatásokat, ezért úgy döntöttem, hogy saját magam helyettesítem.







Akart menni a garázsba, és indítsa el ezeket a dolgokat és szórakoztató esemény, én megállt a kérdést: „És állsz juttatni?”. A válasz érkezett:

„Ha a belső hüvely lengéscsillapító marad zsalu nem tudja megfelelően ellátni funkcióit. Elmaradása munka vezet a zaj, kopogtat az lengéscsillapító és a kudarc lehetőségét.”

A polcok vízszintes szállítását követően a kazettában esetleg levegő maradt, szivattyúzás szükséges ...

Elmentem a fiúkhoz a garázsba, és magukkal vittem a rekeszeket. Elkezdtük a szivattyúzási eljárást.

1) A rack egy speciális kompressziós eszközre van felszerelve:

2) A rugót összenyomjuk:

3) Csavarja le a felső csavart, és szüntesse meg az állványt, amíg a meztelen rúd nem marad:






4) Ezután nyomja a rudat a végére:

Ebben a pillanatban, ha van a levegő a sokkban, akkor hallja a tőkehal, hasonlóan a feltörő golyó csomagoló film =)
Ha levegő van, akkor összenyomjuk az átkartást, átfordítjuk, várjunk néhány percet, majd forduljunk vissza és nyomjuk meg a rudat. Ezért ismételten meg kell ismételni, amíg a tőkehal, amikor a rúd összenyomva teljesen eltűnik.

A levegő csak egy sokkban volt, a többiek normálisak voltak.
Továbbá, amint az eljárás befejeződött, mindent fordított sorrendben gyűjtünk össze.

Másnap egyetértett a gromoff87-vel, ami segít nekem a rackek telepítésében.

Tehát zatarivshis víz, snikersami elment a garázsba.

Jack a talicskát, nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg az állványok dióit, vegye le a kereket. Látjuk, hogy a rack két csavarral van ellátva, mind a "Slingshot" =)

Megfordítjuk az alsó részt, amely belép a karba (ami húzza a csavart, meg kell rázni az agyat). Csavarja ki, csavarja be a csavart, amely megköti a racket. Ez minden! Vessük ki a racket.

Fontos, nem írtam a számlálókra, ahol a jobb, ahol a bal. A rack alján vannak olyan ülések, amelyekhez a "csúzli" csatlakozik, és ott teljesen be kell menni.

Az állványt a fordított sorrendben gyűjtjük, és voila =)

Leszállással raktáron:

Lezárás a Modulo telepítése után:

Ezt követően, miután egy snack Snicers-el, folytatjuk a hátsó oszlopok felszerelését. Kezdetben azt hittem, a bélés alatt vannak a csomagtartóban. De nem, a szalonban vannak.
A hátsó üléseket eltávolítjuk (5 perc elteltével), az alját egyszerűen visszahúzzuk, az oldalt rögzítjük 4 csavarral.

Csavarjuk ki a két csavart fentről. Ezután távolítsa el a kereket, csavarja a csavart alulról, és el kellett távolítani az egyik, az alsó, a csavar a linkre, különben nem fog egy állványra.
Felállítjuk az állványt, összeszedünk egy újat, összegyűjtjük a fordított sorrendben.

Az állomány állványain:




Kapcsolódó cikkek