Proport fényszórók fejlesztése
Hello mindenkinek.
Úgy döntöttem, hogy végül szétszerzem a lámpámat. Alig látható irányú jeleket kaptunk. Szerettem volna modernizálni az "angyali szemeket", de ez nem volt lehetséges az impossibilitás miatt. A fabio21065 nem hagyja hazudni.
És mindez az időjárás szerint kezdődött, igen, igen, vele volt. Már reggel úgy tűnt, hogy a kocsiem szabadságát sok hó elárasztotta.
hétvégén is, nem unatkozni és hegyeket váltani szerettei kedvéért)))
Szorosan érzékeny az utazásra.
A kocsi az optika visszaállítása előtt állt :) Zárt a dobozok, úgyhogy a hó nem halt meg minden motortérben
A fényszórók szétszerelése nem volt könnyű. Az átlátszó műanyag szétbontása még mindig ez volt a teszt. A modulok eltávolításához csavarhúzóval kellett szenvedni, mivel minden csavar a hatszög alatt van
Hosszú ideig a fekete műanyag ragyogott bennem.
és egy fekete szőnyeggel porították. Az eredmény nem az, amit akartam. De ez így jobb.
Elérte a fedélzeten povortnikov felfedezték, hogy LED-ek voltak 3S5 (My azonos a korábban megvásárolt voltak 3H5, különbség bennük szerint a Google, csak a lencse alakú, de a vizuális ragyog egy kicsit világosabb.)
Mint kiderült, volt 13 LED, amelyek közül 5 égett a padlón a fény (amikor átvált egy erős tápegység)
A változtatás folyamata:
1) Az alkatrészek teljes leszerelése.
2) A szerelő rézpályák teljes eltávolítása is.
3) Új lyukak fúrása a LED-ek számára és az egyes lámpatestek összsúlyával párhuzamosan.
4) Ellenállást alkalmaztam
A teljes összeszerelés 13 fényforrás helyett - 40, a már telepített.
Az eredmény kiszámítható volt. A ragyogás örült a szemnek!
Most vettem át a DRL telepítést a reflektorfényben a fehér LED-ek helyett, amelyek a körjelek élein voltak. A fő probléma, amely néhány hétig szigorította a szerelvényt, a hő eltávolítása az erős LED-ekből. És az a dolog az, hogy a Metsa a radiátor alatt nem volt ... Ez a fotó eredménye 59 fokban tartalmazta a LED-ek hőmérsékletét, és ez a helyiségnek és a szabadban volt. A fényszóró zárt helyzete esetén a körülmények rosszabbak, sokkal rosszabbak ... különösen nyáron. Ezért csatlakoztattam őket a korábban telepített DRL-hez a biztosításhoz. Ha égnek, akkor mások lesznek.
A LED-ek kiválóak.
A jobb láthatóság érdekében a csillóból készült DXO megszüntette a bonziós bordákat a jobb fény irányába.
Csomagoltam a vezetéket az emberre. Most, a 4 tűs csatlakozó helyett 8-pólusú.
Az utcai körülmények között a DRL nem kudarcot vallott, és még a nap folyamán is egyértelműen látható.
A turnstiles is kérjük a szemet!
Csak a sfotal, korábban leírták a БЖ jeleket, ragyognak a normák :)
Kiállítási ár: 100 500 ₽