Forgó kemencék nedves termelésre
Általános információk. A forgókemence a nedves eljárás termelési hosszú - 80-230 m, rövid -. 40 és 80 m hosszú forgókemence szerelve, csak a belső hőcserélő eszköz (néha a beépített) - lánc-melegítők szűrők, fém és kerámia hőcserélők különböző típusú , amely a kemence előkészítő zónáiban van elhelyezve.
A láncfüggönyökkel ellátott rövid kemencék nem hatékonyak és a klinker égetéshez nagy hőfogyasztást igényelnek. E tekintetben vagy rekonstruáltak vagy leszereltek. A termelékenység növelése és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében néhány rövid, belső hőcserélő nélküli kemence iszapkoncentrátorral vagy porlasztva szárítóval van felszerelve.
Teljesítmény hosszú forgókemencék függ a hőcserélő közötti felület kalcináló anyag és a füstgázok, nedvesség belépő pörkölésére szuszpenziót dob forgási sebesség különbség a gáz hőmérsékletét és kalcinált anyag, a gáz áramlási sebessége a dobban, a tüzelési mód, az értékeket a magával ragadott por a kemencéből, és sok más tényező . A kemence termelékenységének kezdeti mutatója azonban a hőcserélő felülete; Meghatározza a kemence dobjának méreteit, a felületet és a hőcserélő eszközök kialakítását.
A kemence termelékenységét a zagy nedvességtartalma befolyásolja. A nedvesség növelése 1% -kal csökkenti a kemence kapacitását 2% -ra. Ezért szisztematikusan ellenőrizni kell a szuszpenzió nedvességtartalmát, és nem szabad vízzáródást okozni.
A forgókemencék berendezése és működésük elve. A kemenceegység a következőket foglalja magában: forgó kemence (dob) teste, beépített hőcserélőkkel, amelyben a nyersanyagok klinkerbe való átalakulásának fizikai-kémiai folyamata történik;
Az iszapadagoló, amellyel a keveréket folyamatosan táplálják a kemencébe;
egy légfúvó és egy tüzelőanyag-befecskendező, amelyen keresztül a széntartalmú keveréket folyamatosan táplálják a kemence forró végén; A kemence kalcinálásakor a kemenceegység készlete egy csavaros szénadagolót tartalmaz, valamint egy szétválasztó malom a kemencébe szállított szén egyidejű szárításához és őrléséhez;
olyan hűtőszekrény, amelyben a forró klinkert hűtik, miközben kilép a kemencéből, és a levegő az üzemanyag elégetésére melegszik;
füstelszívó, amely leküzdi a teljes gázút aerodinamikus ellenállását, és megbízható gázsebességet biztosít a kemencében (vázlat), amelyben a párolgási, fűtési és kalcinálási eljárások megfelelnek a szükséges intenzitásnak;
porgyűjtő eszközök - porszívó kamra és elektrosztatikus felszívó, amelyek a gázok kibocsátását a légkörbe való kibocsátást megelőzően biztosítják;
eszköz a porgyűjtőkben összegyűjtött por visszatéréséhez a kemencébe;
eszköz a kemencetest vízhűtéséhez a szinterező zónában;
ellenőrző és mérőműszerek és műszerek, amelyek lehetővé teszik az egyes mechanizmusokban, berendezésekben, részegységekben és zónákban előforduló folyamatok vezérlését, valamint ezeknek a folyamatoknak a intenzitásának szabályozását és a teljes létesítmény ellenőrzését a megjelölt ponttól.
A cementgyárban a leggyakoribb egy 150 m hosszú profilú forgó kemence (3.6 / 3.3 / 3.6, 3.6, 4 / 3.6 / 4, 4). Tekintsük egy ilyen kemence kialakítását, valamint egy modern, nagy teljesítményű kemencét, amely 5x185 m (78). A 14 kemence test hegesztése 2-6 m hosszú, 32-120 mm vastagságú acéllemezhéjakból, a belső felület tűzálló téglákkal van bélelve. A héj, ahol hatalmas négyszögletes gyűrűsáv van felszerelve, vastagabb acéllemezből készült, mint az egész kemencetest. A kötözéseket 12 görgők támasztják alá. Az alátétek számát és méretét a kemence átmérője és hossza határozza meg. X kemence 5x185 m lehet hét-nyolc. A burkolat szélességének 40-80 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint a támasztóhengerek szélessége, ellenkező esetben egyenetlenül viselhető, ha a görgőről lóg. A kötszerek támogatást és támogatást nyújtanak. A kemencek testén ülnek, szorosan tömítve vagy tömítéssel, vagy a termikus beavatkozással történő leszállás módszerével. Legutóbb használt hegesztett kötések. A kötésekhez készült görgős tartók egy fém keretre vannak felszerelve, amely masszív vasbetonra vagy fém alapra van rögzítve.
A csúszó támasztók kenési rendszere - a csapágyházakból, a gördülőcsapágyakból származó olajfürdõk - a folyékony keringetõ vagy vastag töltelék.
A súrlódási hőt a csatornákon át cirkuláló víz abszorbeálja. A csúszó csapágyak felszerelése során a kemencét a támasztóhengerek merevítője és a vezérlőhengerek együttesen lefelé mozdítják, valamint a gördülőcsapágyak, a hidraulikus rendszerek rendszerét. A tengelyirányú erõt érzékelõ hidraulikus vezetékek automatikusan a tûzöt a megadott idõközönként a felső és alsó pozíciók között tartják. A vezérlőhengereket a burkolat mindkét oldalán legközelebb elhelyezkedő 11 tartószerelvényre a peremétől 20-60 mm távolságra helyezik el. Ha a kemence test el van tolva a megengedett határ (20-60 mm) fölött, akkor a kötés a vezérlőtengelyhez ütközik és elkezd forgatni, ami a ház helytelen helyzetét jelzi. A vezérlőhenger csak egy ideig tarthatja meg a burkolatot, majd ha nem, a gumiabroncsok lecsúsznak a támasztóhengerekről.
Vészhelyzetben csúszó támogatja kemencében beállított biztonsági 17 ütközőkkel, amelyek közül az egyiken elhelyezve a támaszok a kemence mindkét oldalán az öv olyan távolságban annak szélétől 30-50 mm-rel nagyobb, mint a burkolatot és a vezérlő henger. Biztonsági ütközők ellátva automatikus mérőátalakító, amellyel elektromos kemence ki.
A kemence testét az elektromos motor hajtja egy reduktoron, egy csapon és egy korona 6 sebességfokozaton keresztül. A 10 kemence meghajtó két szál alakú lehet. Így az 5X185 m-es kemence meghajtómechanizmusa két 320 kW-os villanymotorból áll, két reduktorból és a fogaskerékkel összekapcsolt vezető fogaskerekekből. Ebben az esetben a működtetők a kemence testének jobb és bal oldalán helyezkednek el.
Ha a kemence a javítás vagy a bélés végrehajtása során a kívánt szögben történik, egy kiegészítő meghajtót szerelnek be. A kemence forgási sebessége a visszahúzó meghajtóból 1-4 fordulat / perc. A segédhajtómű 5 motorja, amely teljesítménye 5-30 kW, akár egy belső égésű motorral is kaphat egy speciális generátort. "Így működhet akkor is, ha a gyárban kikapcsolja a tápellátást. Az alapok megállítása esetén
Az 1 villamos motort egy segéd eszköz kapcsolja be, lassan forgatja a kemencét, és ezáltal megakadályozza a kemence testének nem kívánt deformációját.
A fő hajtómű kenési rendszere, a fogaskerekek csapágyai és a hidraulikus csapágyak csapágyai - keringtető folyadék.
A súrlódási egységek kenőanyagát egy kenőállomás segítségével szivattyúzzák (három állomás van felszerelve 5x185 m-es forgó kemencében).
Az összekapcsolódás kenési rendszere - korona- és fogaskerékhajtómű, segédhajtómű, közbenső tengelycsatlakozások - folyadék alapozás. A legtöbb forgó kemence lánckerékét 10 tangenciális síkrugókkal rögzítik a házakhoz, ritkábban 4-6 hosszanti rugóval, amelyek nagy betétekre vannak szerelve a kemence tengelye mentén. A 5X135 m-es, 4,5X170 m-es, 5X185 m-es, 7X230 m-es rotációs kemencék fogazott keretei speciális zsanérokkal erősödnek a hajótesteken.
A kemence forró végét egy 8 visszacsapó fej zárja (lásd 78), amelyen keresztül a fúvókák a tüzelőanyag-levegő keverék betáplálására szolgálnak. A kemence hideg vége belép egy poros kamrába.
A tüzelési eljárás helyes lefolyásához a kemencében szükség van a hideg levegő befúvásának kiküszöbölésére mind a kirakodási és terhelési végeken, amelyekre a megjelölt helyeken speciális 16 tömítőberendezéseket használnak (lásd 78). A modern kemencék kétféle tömítést használnak: mechanikai és aerodinamikai.
Szerkezetek mechanikus tömítő eszközök igen változatosak: egy labirintus tömítés, egy tömítés lógó gyűrű és amelynek egy szabadon csúsztatható a felszínen a ház gyűrűs tömítés gumírozott öv, stb Például, a hideg végén a kemence 5x185 m tömítéssel formájában szög és a lemez-sürgette hat állítható (s. a rugók használatával) az ujjaival a kamra vége felé. A kemencetesthez ez a hat szektorból álló tömítés négy súlyzóval van ellátva. Ezekkel a karokkal a test és a tömítés közötti rés 2 mm-re csökken.
Jelenleg egyszerűen, de nagyon megbízható, a hosszú kemencék hideg vége gumidugós szalaggal történő hegesztése gyakran használatos. Nagyon hatásos a kemencék forró végének aerodinamikus tömítése, amely egy gyűrű alakú csatorna, amelynek gyűrű alakú nyílása a kemence kilépő vége körül helyezkedik el. Ebben a csatornában vákuum keletkezik, ami miatt a külső levegő nem jut be a kemencébe, hanem beszívódik a csatornába.
A rövid forgó kemencék nedves eljárásban való működésének fokozására bizonyos cementgyárakban zagykoncentrátorokat helyeznek. A kemence termelékenységének legnagyobb növekedése és a tüzelés hőfogyasztásának csökkenése akkor jött létre, amikor a koncentrátorokat 1: 20-1-es hosszúságú átmérőjű kemencékre helyezték. 22, amelyben a kipufogógázok hőmérséklete eléri az 500-600 ° C-ot.
Concentrator, vagy egy elpárologtató, a szuszpenziót (80) egy hengeres dob, 3 medlennovraschayuschiysya átmérője 3 és 4,5 m, és a hossza a 2-4 m, az oldalfalak vannak kialakítva a két fém gyűrű van rögzítve a hosszanti gerendák. A belső része a dob van töltve mintegy félúton speciális üreges fémtest 100-200 mm és 120-250 mm hosszúságú, vagy elágazó láncot, amelyek fűtött hővel kipufogógázok szívja kipufogó, és ezt a hőt kap a szuszpenziót, majd azt víztelenítjük. A dob van ágyazva egy acél 6 hüvely, amelynek alja van ellátva tűzálló béléssel. Hígtrágya adagoló 4 van megvezetve a hosszanti horony, fixen és szolgáló fúvókákkal, amelyen keresztül van vezetve a koncentrátor.
Amikor a dob az 1 meghajtó segítségével forog, a folyékony iszap tapad a gyűrűkhöz és a töltőanyagokhoz, és gyorsan nedvességtől szárítva 36-42-ről 8-12% -ra szárítjuk. A képződött krakkoló, búzadara csomók és felébred közötti réseken át a gyűrűk és esik át a etetővályú 7 a kemencébe 8. A kipufogógázok átszívott gázcsatorna 5, és feltéve, hogy a tisztítást. A kipufogógázok hőmérséklete a koncentrátor kimenetén 150-200 ° C.
A koncentrátumokkal ellátott kemencéket a nyersanyagok jelentős portartalma különbözteti meg, elérve a 15-30% -ot. A por felvételéhez kétlépcsős gáztisztítást alkalmaznak, amely egy cikloncsoportból és egy elektrosztatikus leválasztóból áll. A ciklonokból származó por belép a pellet granulátorba, ahonnan közvetlenül a kemencébe küldik granulátum formájában. A koncentrátorok egyik jelentős hátránya, hogy a szárított iszap töltőanyagokkal való kopását okozza. Ezenkívül nehéz ellenőrizni a szárítási folyamatot.