Az eszköz alkatrészeinek megfelelő táplálása az autóban
Jó napot. Nagy kérdés merült fel az STM32-re és a 3V-os feszültségszintre való zökkenőmentes átállás kapcsán, a kérdés az autóban található megfelelő tápegységben merült fel.
Azt tervezem, hogy használom (jól, a teszt verziókban), itt egy ilyen lánc
12V -> 5V a stabilizátor 78M05 -> a stabilizátor AMS1117 3.3V. Az a tény, hogy az 5B kötelező, hiszen két feszültség-átjátszó áramkörön keresztül két működési erősítő van telepítve a készülék bemenetére, hogy leolvasásokat szerezzen a gépérzékelőktől annak érdekében, hogy ne befolyásolják olvasásaikat. És itt vannak a kérdések
1) Milyen áramra van szükség a 3V feszültségszabályozó használatához? Az STM32F103C8T6 processzort használom. A számológépben számolva a maximális áramerősség 40mA-ra csökken. Van egy pár lehetőség 3B stabilizátorok (I szándékozik használni 3V feszültség szabályozó, 3,3 V, míg egyes számítások használatát igényli float))), de nem igazán akar, de ha minden rendben van, hogy használja a 3.3V fogja használni)))
2) Pontosabban, könnyebb és megbízhatóbb az op-amp, mint feszültség-átjátszó használata. Két lehetőség van - az első az LM358 op-amp tápellátását használja a fedélzeti hálózatból, mivel az LM358 nem sínre sínre, és az érzékelőkből vett feszültség 0 és 5 V között van. A második lehetőség az LMV358 használata - és 5V-os táplálás.
3) Ha a csapok, az adatlap le FT (USART3 STM32F103C8T6 CPU), függetlenül attól, hogy ez lehetséges a számukra, hogy közvetlen kapcsolatot csapok a chip L9637D konverter interfész, amely hajtja 5V
(valójában a datashit írta, hogy az FT - Tip lábai 5V - ig toleránsak, de még mindig kérdeznek)
4) Ha FT232RL-t használ az UART-hoz, akkor az RX és a TX pólusok közvetlenül felcsatolhatók a processzorra? Az a tény, hogy a két csap a FT232RL - a VCC 5V-os tápfeszültséget, és van VCCIO - tápfeszültség port és a chips, stb - tehát ha csatlakoztatja a FT232RL a STM32 processzor láb VCCIO ahol lógni - a 3,3 V teljesítményű processzor , vagy még mindig 5V?
5) Schmitt-indítót (74HC14) használok a sebességmérő, a fordulatszámmérő stb. Jelek digitalizálására, hogy a kimeneten egy tiszta csévélőt kapjunk. Tehát a kérdés az - van arra is, kell csinálni egy dupla konverziós - átalakítani az első jeleket 0-12V, hogy 0-5 amelyet szolgálunk a Schmitt-trigger, miután a ravaszt még további transzformációs 5V-> 3.3V? Vagy a trigger 3V-ról táplálható és 12 V-ról 3V-ra konvertálható (ellenállóképességen keresztül)
6) Hogyan kell helyesen konvertálni a jelet 12V-ról 5V-ra (vagy 3V-ra), amelyet elküldünk a Schmitt-triggerbe. Használjon áramkört egy zener diódán + ellenálláson vagy egy ellenállási osztóval? Itt két rendszert vázoltam fel
Valójában a téma átmeneti. hogyan kaphatom meg a választ. törölhet ...