Összeszerelés gördülőcsapágyakkal

Összeszerelés gördülőcsapágyakkal

Kezdőlap | Rólunk | visszacsatolás

A gördülőcsapágyakkal ellátott csomók testet, tengelyt, csapágyat és rögzítő elemeit tartalmazzák - fedelek, csavarok rögzítéséhez, tömítések, rugós gyűrűk, anyák stb. Különböző méretű egy- és kétsoros golyós- és görgőscsapágyak használatosak. Néha hengerek készletét használjuk gyűrűkkel vagy szétválasztókkal, hengerekkel - tűcsapágyakkal. A pontossági osztályok legelterjedtebb gördülőcsapágyai a GOST 520-B89 szerint "0" és "6".







A csapágyszerkezet hosszú élettartama függ a felhasznált csapágyak pontosságától, kialakításától, a megfelelő illeszkedéstől, a szerelvény minőségétől, ami kiküszöböli a torzításokat és az összeszerelés komponenseinek és szennyeződésének károsodását.

Az összeszerelt szerelvényekben a tengelyeknek könnyen és rezgés nélkül kell forogniuk a csapágyakban, sugárirányú és tengelyirányú kifutásúaknak kell lenniük a megadott határértékeken belül, és meg kell felelniük a pontos pozíciónak a házban. Ezt úgy érik el, hogy pontosan megmunkálják az ülés felületét a tengelyen és a házon, valamint az állítható csapágyak optimális résekén.

Konjugálása egyik csapágy gyűrűk a tengellyel vagy a ház által hordozott illesztéssel N6 (n6), M 6 (m 6), R 6 (k 6), amely deformálja a gyűrű, és ennek következtében csökkenti a sugárirányú rés és még a lehetséges zavarás gördülő testek. Körülbelül úgy vélik, hogy a csökkentés a sugárirányú rés (0,55 - 0,6) d, amikor ráfröccsöntéssel a belső gyűrű a csapágy és a tengely (0,65 - 0,7) d sajtolás a külső gyűrű a házban (ahol d - preload csapágy leszállás közben ).

Különös figyelmet a tervezési és technológiai támogató csomópont épít minősége a egyenletes eloszlását szorító kerülete körül (sarok) között a csapágy gyűrű és az illeszkedő részek, ami viszont befolyásolja a egyenletessége a sugárirányú a csapágyban. Nem egyenletes a radiális rés, eltolódása a csapágy helyzet és egy kiegyensúlyozatlanság forgó szerkezetrészek okai vannak a vibrációs működés közben.

Összeszerelése előtt csapágyak raskonserviruyut (mosott), kenőanyaggal, van szerelve az ülések, vezérlő, és ha szükséges, állítsa be a clearance a csapágyak, majd összegyűjtjük és tesztelt szerelvény kenni.

A csapágyak felszerelése erőhatás vagy hőhatás útján történik. A csapágyak egységbe helyezésénél az erőt az interferenciával felszerelt gyűrűre kell helyezni. A torzítás elkerülése érdekében az alkalmazott erőt egyenletesen kell elosztani a gyűrű végénél, ami speciális tüskékkel történik (6.

Ha mindkét gyűrűt megnyomja, akkor a préselési erő mindkét gyűrű végéhez egyidejűleg egy speciális tüskével történik.

Szükséges préselési erő:

P = 5 × 10 -5 d × p × E × f × B / k,

ahol d a párosodás interferenciája, mm; E a deformálható gyűrű anyagának rugalmassági modulusa, MPa; B a gyűrű szélessége, mm; f - súrlódási tényező (f = 0,1 - 0,15 a gyűrű megnyomásakor, f = 0,15 - 0,25 a gyűrű eltávolításakor);

ahol d és D a belső és külső csapágygyűrűk névleges átmérője, mm.

Az összeszerelés minőségének javítása érdekében az illeszkedő felületeket olajjal kenni és a préselési sebesség nem haladja meg a 7-10 mm / sec-ot.

A csapágyak szerelését megkönnyíti a termikus hatás. Ehhez a csapágyat olajfürdőben 80-95 ° C-ra melegítik és a tengelyre hevítik.

Összeszerelés gördülőcsapágyakkal

6. ábra. Csapágy a csapágyak préseléséhez: a, b - az erőáthelyezés diagramja a csapágy belső és külső gyűrűjéhez; c, d - az erőátvitel egyidejűleg mindkét gyűrűre







A szögletes kontaktusú kúpos csapágyak beszerelése külön-külön történik: a külső gyűrű - a testben és a belső gyűrűszerkezet a szétválasztóval és a hengerekkel - a tengelyen.

Néhány jellemző a tűcsapágyak felszerelése, amelyek munkaterületei a tengely felülete és a hozzá kapcsolódó rész belső felülete. A torzulás elkerülése végett a futó résen lévő tűket vagy görgőket olyan szorosan kell elhelyezni, hogy a teljes kerület mentén a kezdeti kerület mentén 1,5-2,0 mm legyen. Sugárirányú játék ezekben csapágyak tengelyátmérők 25-100 mm 20-130 mikron, és a csúcsa közötti hézag gördülő testek és a korlátozó gyűrűk általában legalább 100-200 mikron.

Ezen csapágyak felszerelése többféleképpen történik, a berendezés kialakításától függően. Ha a csapágyvég nyitva van, akkor a gördülő elemek a tengely és a test közötti résbe kerülnek, amíg az egész szerelvény össze nem áll. Ha a végeit becsukják, akkor a szerelvény egy szerelőhenger (7. ábra) segítségével készül, amelynek átmérője 0,1-0,2 mm-rel kisebb, mint az összeszerelhető tengely. Annak biztosítására, hogy a gördülő elemek ne essenek ki a résből, egy vékony réteg zsírt alkalmaznak a rész nyitására. Ezután a gördülő testek összeszerelt csoportja a házba van szerelve, a rögzítési tengelyt kivesszük és a munkatengelyt behelyezzük. A teljes tû- és gördülõcsapágy sajtolással nyomódik a testbe.

7. ábra. A tűcsapágyak csomói összeszerelése: а, б - a görgõk felszerelése a fedett felületre és a környezõ felületre; в - az összeszerelt csapágy beszerelése a házban; г - a teljes visszacsapódás ellenőrzése; 1 - felerősítő félgyűrű; 2 - szerelőhenger; 3 - ház; 4 - összeszerelt tengely; 5 - a korlátozó gyűrű; 6 - tapogatómérő.

Minden esetben, amikor a termék mérete lehetővé teszi, a csapágyak beszerelését sajtolással kell elvégezni olyan szerszámokkal, amelyek biztosítják az összeszerelt alkatrészek megbízható alapozását (torzítás nélkül). Ha a termék mérete nem teszi lehetővé a helyhez kötött készülékek használatát, akkor használjon hordozható (felfüggesztett) pneumatikus vagy hidraulikus préselőkapcsokat (lásd a 4. ábrát).

Miután megnyomta a csapágyat a tengelyen (vagy szerelte be a szerelvénybe), ellenőrizze a forgatás, a zaj, valamint a tengelyirányú és sugárirányú távolságokat, valamint a gyűrű tömítettségét a végén. A csapágytörés ellenőrzésének módját az 1. ábrán mutatjuk be.

A gördülőcsapágyaknál az összeszerelt szerelvényben végzett felelősségteljes művelet biztosítja a szükséges távolságokat, amelyek értékei befolyásolják a normál csapágycsapágyakat. Az összeszerelt szerelvényben a sugárzási távolság mérése nehéz. Ezért mérjük a Go tengelyirányú távolságot. majd kiszámolja a radiális Gp távolságot. az alábbi képletekkel:

egysoros golyóscsapágyakhoz

radiális gömb alakú golyós- és görgőscsapágyakhoz Gp = 0,44 - Go / vo

szögletes érintkező görgős csapágyakhoz Gp = Go tgl;

ahol Go. Gp - axiális és sugárirányú távolságok, mm; r - a futópad sugara, mm; do - a gömb átmérője, mm; v0 - axiális statikus terhelés együtthatója (a csapágyakra vonatkozó referenciakönyvekben szerepel); l a külső gyűrű kúpjának szöge.

Összeszerelés gördülőcsapágyakkal

8. ábra. A tengelyen lévõ tengely nyomása után ellenõrizni kell a hézagot

Axiális játék a ferde hatásvonalú csapággyal van vezérelve tengelyirányú elmozdulását a gyűrűk egyike érjük telepítésével távtartók meg egy homlokfelülete a csapágy gyűrű vagy gyűrűk a köszörülés útján beállító csavarok és anyák. A tömítések vagy a beállítógyűrű méretének vastagsága a szerelvény előzetes összeállítása után tömítések nélkül vagy szándékosan szélesebb szerelőgyűrűvel történik. A kupak meghúzása, amíg észrevehető fékező tengelyt, amely jön kiválasztása után az összes tengelyirányú hézagokon, a hézagot mérik a végsapka és a ház. Figyelembe véve a szükséges csapágyak játékát, a tömítések vagy a beállítógyűrű szélességének vastagsága a következőképpen határozható meg:

ahol Spr a tömítések számának megfelelő vastagsága, mm; Go - a szükséges axiális játék a csapágyban, mm; D a gyűrű végeinek és a párosodó rész közötti távolság, mm.

A jel választása a szerelvényen található tömítések helyétől függ - a tengelyen vagy a házon.

Különleges jellemzője a tengelyirányú terhelésekkel ellátott sugárirányú csapágycsapágyak összeszerelésének folyamata. Ebben az esetben a tengelyirányú merevség növelése és a görgők vége és sugárirányú lefutása érdekében új csapágyazás történik. Ehhez egy állandó axiális terhelés alkalmazásával az egyik csapágygyűrű kényszeresen átkerül a megfelelő értékre. Az előtöltés tömítések, különböző hosszúságú távtartó hüvelyek segítségével történik, spirál és tárcsa rugók, rugalmas távtartó hüvelyek stb. Segítségével. Az előfeszítés értékét közvetetten az összeszerelt csapágyszerkezet Mtr tengelyének kívánt nyomatékával határozzák meg. Az Mtr értékét az egységenkénti műszaki feltételek (Mtp 1,5 - 5 Nm) határozzák meg, és dinamometrikus eszközök vezérlik.

Az egységek összeszerelésekor ellenőrizni kell a forgó és rögzített részek közti hiányosságokat, az olajellátó hornyok illesztését, az összeszerelt egységben lévő idegen részecskék hiányát és hasonlókat.

A szerelés után a csapágyak kennek, a tömítések be vannak szerelve, a burkolatokat csavarozzák és meghúzzák. A végleges összeszerelés után az egységek teljesítményvizsgálatot végeznek, nincsenek zsírok szivárgása, csapágyak melegítése (<75°С) и контролируют уровень шума и вибрации.