Melyik gumik választani UAZ Patriot

Az alábbi kérdéseket vitatták meg:
1. R16 vagy R18 lemezek
2. A dimenzió
3. Gumi nyári
4. gumik téli

1. R16 vagy R18 lemezek
Mi fog beszélni a rendes lemezeket. Top gépek már a 18-lemezeket, de lehet tárgyalni a kereskedő, és cserélje ki őket 16 ha akarja - cégek hozzájárulnak.

Valójában a fő kritérium a kiválasztás a válasz arra a kérdésre - van olcsó vagy menni?

R18 kerekek - ez csak blöff vagy megjelenését, és ezek a következők:
● sokkal drágább - gumiabroncs annyit ér, mint a 16 fedél együtt a lemez
● kevesebb fajta méretben
● merevebb 16-án az a tény, hogy a profil kevesebb (az azonos kerék mérete).

2. A dimenzió
Dimenzió mászni (ajánlatos, hogy egy túlméretezett egy adott márka gumiabroncs, hogy ellenőrizze, és nem tud mászni)
R16 - 235/70, 235/75, 245/70, 245/75, 235/85, 255/70, 255/85, 265/70, 265/75
R18 - 245/60, 245/65, 255/65, 255/70, 265/60, 265/65, 275/60, 275/65

Nagy kerekek - jelentése:
+
● funkcionális - busszal, ami jobb lesz, piszok vagy puhább az úton, vagy más probléma
● megjelenés
● nehezebb megölni
-
● ár
● nagyobb fogyasztás
● kevésbé dinamikus
● több elhasználódása alkatrészek és szerelvények
● Lehetséges problémák a kereskedő (attól függően, hogy a kereskedő)

A lényeg az, hogyan kell lovagolni, és ahol és ami a legfontosabb, te hajlandó feláldozni bínját a profik.

szélesség:
A széles gumik - az előnyök a homok, hó és aszfalt kevésbé szűk a sárban (fordulni a kerék szélessége 235 és 265 a sárban egy nagy különbség), és a jégen.

3. Gumi nyári
A típus, ha nem bonyolítják - autópálya, AT vagy MT.
Minden attól függ, hogy milyen műveletet:
● 50% város, 40% autópálya, 10% -a primer - autópályán.
● 80% város, 10% országút, 10% bezdor egyszerű - AT.
● 50% -ról 50%? AT karperec és karlánc vagy MT.
● 90% bezdor - tudod magad, amire szüksége van - nem nekem tanácsot adni neked :)

Azért választottam a Cooper Discoverer AT / 3 265/65 R18 - A második évad számukra - csak a pozitív érzelmek.

4. gumik téli
A típus, ha nem bonyolítaná a dolgokat - minden időjárási, tépőzáras, tüskéinek
Téli - Éghajlat vospros. Hó háromszorosa a tél, és a jég már 5 éve nem látott - lehet lovagolni a minden időjárási ATshke. Ha a jég - csak tövis. Azt mondhatjuk, hogy vsesezonka vagy tépőzárral nem rosszabb, addig a pillanatig, amikor a jég elkezd lassulni a padlóra, és Patriot megy a szomszédos lökhárító. Azt történt, - aztán kizárólag a tüskék. Ezek zajos, kevésbé sokoldalú, de biztonságosabb.

Azért választottam: Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 245/70 R16 - A harmadik évad ment - csak örüljetek, elmentem az AT-shke hete - mint egy aknamező, az állandó feszülés. Nyelvű - rúgások :)

Kapcsolódó cikkek