A választás az abroncs az UAZ Patriot - méretek, árak, márkák
Mindannyian hazafiak az ország. Büszke nagysága hazánkban most, és a nagy múlt. A hazafias impulzus tudatos állampolgár képes sok mindent: egy égő ház teljes vágta vezetni egy lovat, és sok más e. Egy autó, sajnálom, ez a „darab vas”. És még kiáltani hazaszeretete, bár dugó himnusz százszor egymás után, ez még mindig jobb és gyorsabb, hogy nem fog egy hiú gumi. Még ha ez egy autó UAZ Patriot. Így legalább hazafias okokból az ilyen autók jobb, hogy egy jó és kipróbált gumik.
Mi az a „lábméret” a Patriot
Azon járművek esetében, amelyek nem felelnek meg a további tuning és elhagyta a gyár teljes „család” azok gumiabroncs méretek:
• 265/70 R16.
• 245/75 R16.
Azaz, az abroncs magassága nem haladhatja meg a 28-30 centi, a kerekek nem kevesebb, mint tizenhat indulással 22-12 mm.
Mert Patriots átesett némi változás (liftovannye nem több mint 2-3 hüvelyk) alkalmasak az ilyen gumiméret:
• 265/75 R15.
• 265/75 R16.
• 255/85 R16.
Mi a gumiabroncsok nyomását?
A gyártó azt tanácsolja a tulajdonosok, hogy tartsák be az ilyen légnyomás gumik UAZ Patriot:
- Amikor kerékabroncs mérete 225 / 75R16 optimális nyomás a hátsó kerekek 2. 4, 2. 0 anterior.
- Amikor gumiméret 235 / 70R16 optimális nyomást a hátsó kerekek 2. 2 1. 9 előre.
- Amikor gumiméret 245 / 70R16 optimális nyomást a hátsó kerekek 2. 1 1 8 előre.
Így az optimális súlyelosztás jármű kerekeihez járdaszegély (2125 kg) tengely:
Itt, ahol eloszlassa, mert úgy véljük, minden ugyanaz SUV kiváló áteresztőképességét. És mivel a gumi terepjáró nézd meg részletesebben.
Szövetségi Couragia MT
Kifejezetten off-road körülmények között. A váll futófelület elemek nagy, megerősített és magas tartósságot.
Minden eleme a rajz vannak elrendezve egy fokozatos csökkenését a dőlésszög, és mindegyik horony egy speciális partíció. Ezáltal ragadt ő kis töredékei kő szinte lehetetlen.
A készülék ezen gumi kell fizetnie mintegy 7200 rubel. És itt van, hogy a Patriot, patkolt ebben a csodálatos gumi.
BFGoodrich MT KM2
Ez a sár gumiabroncs kifejezetten rendkívüli vezetési körülmények között. A tervezési alapon rajzolt Krawler futófelület mintázata.
Egy pár hosszirányú csatorna a futófelület mintázata kiváló tapadást bármiféle extrém utak és köves is.
Side szakítószilárdságú gumik garantáltan nagy váll elemekkel. A sűrű hosszanti és keresztirányú lamellák optimális érintkezési felület eredményez.
Tire oldalsó része olyan új kopásálló összetételét és megerősített három réteg cég vezetéket. Az ár egy gumiabroncs a tartományban 8000 rubel.
Mondanom sem kell, hogy egy tisztességes tulajdonosok száma UAZ Patriot cipő az ő „ló” ebben gumi - SUV néz ki, látványos és ami a legfontosabb, off-road nyer a gumik nagyon jól. Te csak nézd meg. Úgy néz ki, mint a „pumpált» Patriot a Goodrich.
Cooper Discoverer STT új
Készült az Amerikai Egyesült Államokban. Speciálisan kifejlesztett 4X4 járművek.
A keret három rétege van: poliészter két sugárirányban elhelyezve, és egy átlós. Ami szerint a merevsége a gumiabroncsköpeny és a nagyfokú ellenállás mechanikai tényezők.
Agresszivitása a futófelület mintázatának vezethető egész felületén, és még a váll régió. Ez áll a magas kiálló hordozók, fésűkagyló és lesarkított váll kiemelkedések blokkolja a központi rész. Amelynél az oldalsó elemek vannak elhelyezve oly módon, hogy az egyik a szakaszok állandóan érintkezik a oldalfelületével az út.
Egy ilyen elrendezés valamennyi részének a futófelület egyformán hatékonyak mind a hegyek és a mocsári Marsh.
Annak érdekében, hogy az ő orosz hazafi az amerikai minőség, meg kell fizetnie mintegy 10 000 rubelt. a gumiabroncs. De megéri, ha használja az autó nem a „SUV”, és ad neki egy igazi munkát. Nézd meg a gumik, mint ez:
Bridgestone Blizzak DM-V1
Nokian Hakkapeliitta SUV 7
Ábra futófelület borda van egy általában lépcsős ék. Továbbá, a nagyobb tapadási terület Dáma csatolva a központi régió a fő borda.
Az optimális elrendezése a futófelület elemeket és csapok szétszórt az egész felületén a gumiabroncs a legjobb teljesítményt nyújtja. A költség az ilyen abroncsok 9400 rubel. Úgy néz ki, Uazik Hakka 7 SUV, mint ez:
Más vélemények gumiabroncsok és kerekek száma:
Mi az irodában a szolgáltatás „Patriot” a télen, csak hogy ezt egy «Bridgestone Blizzak DM-V1». Gumi jó, általában, különös tekintettel arra a tényre, hogy általában a legtöbb téli átkerült a „hazafiak” az aszfalton. Azt hiszem, ez tényleg a no-show-off, ez egy komoly fejlesztési Bridgestone gumiabroncs-gyártók. -Minden de továbbra is meggyőződve -A jég tüskék minden esetben jobb, mint a tépőzár. Talán tépőzáras jó téli Németország-ott, mert a tüskék tilos, de az út, ha jól értem, minőségileg más. És -stoyal nálunk szokásos „UAZ” szöges „Bear” s olcsóbb és bízik a jég. Nos, általában, látom ezt a dolgot, talán tévedek.
Hát nem minden a gumik, amely lehet helyezni egy Patriot?
Valamennyi fent tetszett Szövetségi Couragia MT. Ez csak egy barát és én már tesztelte a téli hónapokban. Meglehetősen jó permeabilitás és elfogadható teljesítményt vezetés közben aszfalton. Ez az értékelés a kevés információ vezetői aszfalton, vagy inkább az általános majdnem ott, és szeretném megérteni, és hogyan kell vezetni a gumiabroncsok a járdán. Lehetetlen, hogy lovagolni csak az úton. Néha. és néhány közülük a legtöbb időt, meg kell vezetni, hogy a közutakon. Itt van, amikor szükség van, hogy megértsük, hogyan viselkedett gumik. Ezért véleményem szerint, és el kell mondanom róla.
Azt hiszem, itt, ha nem az összes, nagyon sok múlik a pénztárca és törekvéseit a tulajdonos „The Patriot”. Úgy tűnik logikusnak - a hazai SUV, és tegye a hazai gumiabroncs, de van még a legtöbb uazovodov valahogy bízik inkább importálni gumi. Én magam.
Én ebből a listából személyesen ismerte csak Nokian Hakkapeliitta nagy világos kabátot kiválasztása. Megyek vele, és nem panaszkodnak.
Egyetértek azzal, hogy a hazai auto - belföldi cipő. Az egy dolog ... Olcsó Auto) mód) A Patriot nem költségvetési autó, hanem azért, mert aki megveszi, teljes mértékben képes arra, hogy egy normál gumi, szóló 40-50k hogy „megváltoztatni a cipő”. A téli - igen Hakka rendben lesz, de a sár - van szüksége valami komoly. Saját rokonszenvét megnyerte a dzsungelben Simex - Simex Jungle Trekker, az első, hogy a második. Egyszerűen elegáns cipő - és a pálya meglehetősen komfornosti, nemhogy a sárban - akkor hátrány minden Goodrich / Mudrić))