Kiszámítása a paramétereket a csigák számára ékszíjak
A hornyok száma: n = Z = ___.
M - szélesség szíjtárcsa mm. Ez határozza meg az alábbi összefüggés:
Az értékek e. f. mm, táblázatból vett. P21 [3]. Belt rész _
e = ______, F = ________.
A hossza a kis tárcsa agy (. 3. ábra) határozza meg az alábbi képlet és egészre kerekítve számú normális számú Ra 40 (táblázat P30. [3]), mm
ahol L 1 - kimeneti hossz (telepítési) része a motor tengelyének mm. l1 = ______ (p. 10 a feljegyzés).
Határozza meg a kis csiga. ha L> M. típusú 1; az L Ábra. 3 egy vázlatot a hajtókorongra a kapcsolatban L> M (1. típusú ábra. P9 [3]). Ábra. 3. vázlat hajtócsigájá A kapott elszámolási vezető átmérője (kis) shkivad1 = _ mm. Méretek profilhorony (táblázat. P21 [3]) A külső átmérője a hajtókorongra. mm: A belső átmérője a hajtókorongra. mm: Furatátmérője hajtókorongra a motortengelyen (10 oldal a megjegyzés.) Mm: Az átmérője a hajtókorongra agy határozza meg az alábbi képlet és egészre kerekítve számú normális számú Ra 40 (táblázat P30. [3]), mm dst.1 = (1,5 ... 1,6) = d _____________. Elfogadjuk dst = ____ mm. Méret kulcs (b és h) helyett a hajtókorongra telepítve a tengely a motor veszik függvényében a tengely átmérője d a táblázat. P29 [3]. Ahogy tengely d átmérővel = ______ mm, szélessége b = _____ kulcs mm, magassága h = ____ kulcs mm. A mélysége a kulcshorony kerékagy t2 = ____ mm. kulcs hossz definíciója az lshp = L - (5 ... 12) = ______ mm, ahol L - hossza a szíjtárcsa hub szerelt a tengelyre. Elfogadott kulcs hossza a normalizált számot mérete (táblázat. 34 [4]) = lshp ____ mm. Határozza meg a paramétereket a szolga (bóng nagyobb) szíjtárcsa. Ábra. A 4. ábra egy vázlatot a hajtott szíjtárcsa aránya L> M (Type 4. ábra. P9 [3]).
Ábra. 4. vázlat a hajtott szíjtárcsa
A kapott elszámolási átmérőjű vezérelt shkivad2 = ____ mm.
§ típusú öv ____.
A szélessége a szíjtárcsa ugyanaz, mint a kis: M = ___ mm.
Hossza stupitsyL hajtott szíjtárcsa, mm:
ahol L 1 - hossza a kiálló részének a bemeneti tengely a hajtómű. Táblázat. 11 [4] L1 = ___ mm.
hajtott szíjtárcsa Típus - 4 (ábra P9. [3]).
vastagság obodashkiva # 948; = 8. 12 mm.
Vastagság diskashkiva c = 8 és 15 mm-es.
Az átmérője a bemeneti tengely, amelyen van szerelve a hajtott szíjtárcsa, egy kúp alakú. Táblázat. P4 [3] a kétfokozatú sebességváltó DVH = d1 = _____ mm (p. 13 Megjegyzés).
Az átmérője a hajtott szíjtárcsa hub dst2 = (1,5 ... 1,6) # 8729; DVH = ________ mm. Összhangban elfogadták a normál tartomány számok 40. táblázat Ra. P30 [3] dst2 = ______ mm.
6. a a lánc kuplung
Merev kompenzáló kapcsoló (kapcsolási lánc típus MC), hogy kompenzálja a ferde és szögelfordulása szállító dob tengely.
Bore csőkarmantyú előzetesen elfogadja átmérőjével azonos a kimenő tengely fogaskerék d = D2 = _____ mm, (p. 13 Megjegyzés)
Táblázat. 47 [4] írja le értékét a névleges nyomaték által továbbított a tengelykapcsoló-lánc: Tnom = _______ Nm.
Kiválasztása a kapcsolást teljesítése alapján a feltétel
Träsch ≤ Tnom.
Träsch - a becsült érték a nyomaték a hajtótengely a dob, Nm:
ahol Kp - együttható jellemző üzemmódját. Cr = 1.1.
Referenciaértéket nyomaték által továbbított a lánc kuplung MC -_______ GOST 20742-93, Tnom = ____ Nm. Ha a kapott érték d tnom A fogak száma a lánckerék lánckapcsolás (láncszem), Z = ____; Láncosztás t = ____ mm. Ebben az esetben, az átmérője a osztóköre a lánckapcsolás, mm A kerületi erő a leosztó tengelykapcsoló kör összhangban meghatározott a függőség, H: A ható erő a hajtótengely a dob által a tengelykapcsoló-lánc, H: Fm = (0,15 ... 0,2) F # 964; = A kiválasztott láncot kapcsolása a fület. 47 [4] írja le annak általános és szerelési méretek: § az átmérője a furat. d = _______ _; § külső átmérője. D = ________; § A teljes hossza a hub. Lm = L = _____; § a hossza a fél-tengelykapcsoló agy. L = _________. 7. kidolgozása a tervezési TENGELY Becsült rendszer erők, hajlító a tengely a meghajtó dob, ábrán látható. 5.
Hajtódobhoz SZÁLLÍTÓPÁLYA
Ábra. 5. A diagram ható erők a tengelyen
Megtekintett szövetbetétdobnak tengely betöltött: TB nyomatékot továbbítja a kimenőtengelye szűkítő keresztül lánckapcsolás MTS; radiális erő Fm, hogy eredményeként keletkezik a ferde a csatlakoztatott lánc tengelykapcsoló tengely; valamint erőfeszítéseket a tengelyen FB. eredő, amikor a szállítószalag eredményeként feszültség a szállítószalag ágai.
Az erő iránya Fm. miatt eltolódás a tengelykapcsoló-fél lehet bármely. Úgy döntünk, ebbe az irányba, hogy az erőt Fm növeli a teljes hajlítási deformációja a tengely fordul elő, hogy feszültség eredményeként a szállítószalag ágak (figyelembe véve a legrosszabb eset). Tegyük fel, nyomás Fm a csatolás és feszítő a szállítószalag FB ható vízszintes síkban ellentétes irányban (ábra. 5, 6).
Számított értékek hossza az egyes tengely szakaszok reakcióvázlatban jelzett pontok alkalmazása ható erők a hajtótengely a dob, ajánlásainak megfelelően feltételezzük: