Kérdés a labdát a klasszikusok - Téma megtekintése
Először, az alján:
Személy szerint, tettem az alsó „Track” és a „Belmag” tervezett forrás 40 ezer. Km, majd megváltoztatta állapotától függetlenül, néha gyakran változott (TH-15) annak a ténynek köszönhető, hogy kezdődött hátborzongató nyikorgása, a megjelenés, a csere szükséges csak egyszer, Belmag volt egy repedés a felső felében héj, de ha kellett egy-két hónap úgy döntött, hogy lovagolni rajta, valószínűleg semmi sem történt volna. Általában a jelenleg hajlik arra, hogy, hogy miután a 40 ezer km egyszerűen eltávolítani a labdát, ellenőrizze szóló friss kenőanyaggal, és ha a vastagsága a felső fél héj (amelyből kiáll egy ujj) nagyobb, mint 2 -. 2,5 mm, és nincs repedés, lehet vezetni egy másik ezer. 10 -20, majd ismételje meg a bontási és ellenőrzési eljárás.
Azt kövesse a fenti eljárást, mert IMHO, hogy értékelje az állam az alsó labda nélkül eltávolítja őket az autó, lehetetlen, hogy egy napon mért méretét az új labdát a lyukba dugó, a gyár cseréjét javasolja a labdát, ha több 11,5 mm, tehát ez azt nameryal új, 12 - nos, ez igaz, ez a méret csak a diagnosztika és a működés tekintetében otnosheniyach sem. A holtjáték még soha életében nem lenne annyira elfogult, mint egy ujj. Úgy vélem, hogy a 2 mm vastag felső felében héj is elegendő, mint az egyik a gép felemelt egy labdát, hogy átment valami mintegy 100 ezer. Km, és a vastagsága a felső fél héj 1 mm volt, a mester azt mondta, hogy bolond voltam, és ez még lehetséges volt lovagolni és lovagolni.
Most a tetején:
Ragadhatja a felső és látta, hogy, de állapota ellenőrizhető legalább naponta: jönnek az első kerék, amely áll abban a helyzetben van, hogy őt a felső és swing meg magadnak - egyedül. Ha a holtjáték érezhető (úgy érzik, egy kis rés az elülső csapágy)), keres egy asszisztens, és kérni, hogy nyomja a féket - nem veszik figyelembe a játék a csapágyak az első kerekek. Ha a holtjáték érezhető - ez jobb, hogy cserélje ki a labdát.
És a legrosszabb, hogy lehet a labda - van, hogy hozzanak létre a felső alján. Akkor nem kap messzire. Ezért tettem „track bajnok” csak a felső - valamit, amit nyilvánvalóan nem más!
Az összes fenti - pusztán az én IMHO, és golyóscsapágy klasszikusok - csomó nagyon felelős, úgyhogy hálásan elfogni kritika és frissítéseket a tekintélyes közönség
_________________
Legyen szamuráj - engedett a kamikaze!
Jelen most 6 éves
Hely: Perm régió
IMHO azt hiszem, hogy hamarosan vegye le a felső golyó, ha rossz, popravte, látta, hogy a kocsi mellett az út a kerék kryle.Hotya kell keresni mind! És én Belmag top nyikorgott rosszul esett a tetején zamenu.A kenje problematikus. én meghajlok a pályán bajnok.
Van hosszú séta verhnie.kogda alacsonyabb kezdő nyikorog, itt az ideje, ők menyat.menyal akkor minden 4RE, hogy ne mássz egyszer raz.belmagovskie ment 40do 55tysch km és még mindig megy x / z tudja skoka.stavil és a kényelem, valamint az eredeti .osoboy különbség zametil.verhie nem ellenőrzött nagyon könnyen, ringató a kerék függőleges ploskosti.ya ügyelni kell többet az alkaron, mint húzza az alján a labdát, a kar darab nem ritka .vidal repedés az alsó karját a labdát a kétéves semory . valamint Coeur tudja, hogyan vodyatlom kell kicsikarni a labdát
_________________
egy normális ember kell egy normális eszköz, nem valamiféle shnyaga
Azt hallottam, hogy a felső, mint olyan, nem tud repülni, mert a design.
Ez nem igaz legyek, és akkor (a legfelső szenvednek, csak azért, mert a tervező nem olajos a golyóscsapágy csatornák kenés pontosan a tetején, az alján ott általában alsó felében perebegivayut felső - vagy zatreschat, vagy műanyag pohár eltörik), de amikor a felső leveszi ez még mindig kérdés, hogy mi ez az egész, javítások, illetve a wake-labda csak nem repül csendben, mint általában, és nem csak zastuchat zastuchat-agy teszi!
Jelen most 9 éves
Autók: VAZ-023/041/043/213, UAZ-315195
Alsó labda élettartama rövidebb, mert legtöbb visszük át a terhelést a test révén a rugó és az alsó lengőkar. A tetején scharovuyu erők hatnak csak okologorizontalnyh síkon. Így, a munkafelület az alsó labda kisebb, mint a felső, így a feszültség nagyobb lesz alján labdát.