Hogyan válasszuk ki a kocsiból, és a választás vásárol egy autó
Hosszú távú ül a közlekedési dugók bosszantó, monoton vezetés a túlsó pályán gumik - semmi sem tudja megnyugtatni, és elvonja a közúti jobb, mint a kedvenc zenei hang az utastérben. A jelenléte autórádió van szükség, mert az út során megtalálható az időjárás, hallgatni a híreket, eredményeket egy futballmérkőzés, „olvasni” hangoskönyvet vagy megtanulni egy idegen nyelvet.
Szinte az összes autó és néhány más autómodellek eredetileg felszerelt a legegyszerűbb audio-rendszer. Elég gyakran van olyan helyzet, amikor nem elégedett az alapvető eszközök (gép kell egy, a „zene” - teljesen más). És mi változik az autó jóval kevesebb, mint ahány újdonságot a világ autós audio berendezés. Annál is inkább, mert ízlésünk is változik - tegnap, szeretnénk nagyon „púpos”, és rádióval, és ma nagyon elégedett a modell „költségvetési” osztályú. Ezért a kérdés a választás a rádió, előbb-utóbb szembekerül minden autós.
A típus a hanghordozó
Ötven évvel ezelőtt, szinte minden autó rádióval, most kötelező attribútum minden autó audio-rendszer egy tuner. Eljövetele előtt rádiók népszerűek voltak magnó. A modern időkben audiotape - egy elavult fogalom, de ennek ellenére sok zene szerelmeseinek van egy nagy számú felvételek szalagot. Választás előtt egy autó, meg kell határoznia a média típusa meg van elégedve a mini-tárcsa (MD), egy kompakt lemez (CD) vagy kazetta. Az a tény, hogy 178h50h180 mm - akkora, mint egy szabványos ház 1 DIN, ami nem fér több, mint egy játékos. Amerikai és japán autók általában alatti tér a ház 2 DIN, és néhány modell fel van szerelve két rések alapján a rádiót. Ez biztos, hogy felkészítse az autó egy igazi zenei központ.
Az erősebb, annál jobb?
Mint ismeretes, egy egység teljesítményének mérése - Watts. Egy jó hang esetén legalább 30 watt csatornánként. Névleges 40 watt csatornánként egy jobb rendszer. Általában egy megfelelő elektromos otthoni zenei központ - 40 watt, ami elég ahhoz, hogy felbosszant a szomszédok. Amikor a gép sebessége 100 km / h A motor zaja meglehetősen észrevehető. Hangerőt a viszonylag nagy a zaj miatt a gumiabroncsok és sok más zaj behatol az utastérbe. Tudnia kell, hogy a kis teljesítményű rádió nem lesz képes megfelelően „rázza” a hatalmas hangszórók. Menettartalék mindig szükség van a kiváló minőségű zenét.
A műszaki leírást, és teljesülnek a névleges maximális teljesítmény. Maximális használt extrém helyzetekben, ezért kell, hogy összpontosítson az arcon. Folyamatos működésre maximális teljesítmény vezet rövidített élettartama a kimeneti tranzisztorok és túlmelegedés, mivel ebben a helyzetben THD tovább. Elég gyakran, az eladók pont az ablak, mint a műszaki jellemzőit csak a legnagyobb teljesítmény, csak ennek és a gyártók, jelezve a teljesítmény értéke a csomagot. Ezért, mielőtt vásárol egy autót, el kell olvasni a lapot óvatosan.
Csatlakozó és csatlakozók
Gyönyörű dekoratív levehető vezérlőpanel és kellően feltűnő főegység, amelyben a fő „töltelék” minden modern autó. Csatlakozó a hangszóró és a teljesítmény (ISO-csatlakozó) található a hátsó falon a fő egység. A régi járművek helyett ISO-csatlakozó vezetékeket kilóg, hogy szakképzett villanyszerelő van forrasztva a vezetékek, illetve fonott vezetékek. Az ISO-csatlakozó összekötő megvette a rádiót a kocsiban, és képes legyen kezelni egy amatőr. Ennek hiányában egy ilyen csatlakozó, akkor megállapítható, hogy megszünteti a nehézségeket során a következő csere autót.
Egy antenna tuner foglalat kell elhelyezni a hátsó falon a doboz. A tuner nem fog működni anélkül, hogy külső antenna. Under CD-váltó is kell egy külön terminál a hátsó falon a doboz. Emellett nem szabad elfelejteni, hogy a rádió kell megvásárolni ugyanazt a cég, mint a CD-váltó.
A kiegészítő erősítő jelentősen javíthatja az autó teljesítményét és a munka minősége. Lineáris kimenet, ami nagyon hasznos, hogy a rádió, általában formában tett razemov- „tulipán” (RSA). ISO csatlakozók ritkán használják lineáris kimenet. Vonal kimenet nem lehet olcsó modellek Unit. Egyes modellek egyaránt vonal ki, és vonal bemenet csatlakozni egy másik videomagnó vagy más jelforrások.
kivehető panel
a központ manipuláció nem zavarhatja meg az úton, amely először, felhasználóbarát rádió. Persze, ne irritálja design. Kijelző háttérvilágítás lehet szabályozható. Ergonómia választani „magától”.
hangoló
A jelenléte a tuner hullámhossz-tartományban 80 110MGts lesz éppen elég - Ma a legtöbb rádióadások az FM sávon ilyen frekvenciákat. RDS funkció, amely egy tuner, a kijelző képes megjeleníteni által továbbított információ a rádióállomás. Egyes modellek fel vannak szerelve egy nagyon hasznos funkció - érzékenység állítás. Amikor kiválasztunk egy autó, meg kell figyelni, hogy a több memória sejtek beállított kedvenc csatornája.
kiegyenlítő
Külön beállítása alacsony, közepes és magas frekvenciájú hangot, ami bőven elég, általában lehetővé teszik, hogy végezzen a közép- és olcsó ára modellt. Igényes audiofil inkább legalább hét-sávos kiegyenlítő. Egy ilyen környezetben nem lehet javítani, és ronthatja a hangminőséget - ez lehet egy redundáns funkciót. Bár vannak equalizers automatikus beállítással. És egy mennyiségi csökkenés hasznos lehet a hangerőt.
Bass hallható három mérföldre
Anélkül, rádió hangszóró nem fog hallani, ezért a vásárlás előtt egy autó, hogy vigyázzon rájuk. Általában, autórádiók négy kimenet (legalább nem kell kettő) - első és hátsó csatornák. Hangszórók paramétereket, mint például az elektromos ellenállás (impedancia), a névleges teljesítmény, amelynek nagyobbnak kell lennie, mint a legnagyobb rádiós teljesítmény frekvencia tartomány és a bemeneti érzékenység, ami magasabb lesz. Hangszóró is, mély-, közép-, nagyfrekvenciás (csipogó) és a szélessávú. A rezonancia frekvencia (minél alacsonyabb, annál jobb) - egy nagyon fontos mutatója. Hangszórók egy nagyobb átmérőjű, a diffúzor ajánlott előnyben részesítik a. Mélynyomó - olyan eszköz, amely lehetővé teszi, hogy reprodukálja a legalacsonyabb frekvenciákat. Bass szerelmesek nem nélkülözheti a mélynyomó.
Lopás elleni védelem.
A legegyszerűbb módja annak, hogy megvédje a lopás elleni autó - vigye magával, vagy elrejti az ülés alatt. Minden modern autó levehető panel. De a tolvajok nem megvetés, és anélkül, hogy a rádió panel. Kazetta drága modellek nem lehet látni, mivel a központ van forgatva - kapott átalakul a dugót. Általános szabály, hogy először egy tolvaj ellopja a készüléket, és csak akkor győződjön meg róla, hogy működik, így a mágneskártyás zár nem mindig hatékony.
És az utolsó kérdés - milyen cég választani?
A fő cég szakosodott auto audioberendezéssel Blaupunkt, Pioneer, Sony, Kenwood, Clarion, Alpine, JVC. Mindegyik cégek elérhető a 30-40 Unit modell. Így felfegyverkezve általános eszmék, nyugodtan válassza ki a megfelelő modellt. Az ára „költségvetési” rádiókat lehet 50 $. De egy ilyen eszköz lehet hasznos, csak hallgatni az időjárás előrejelzés, és a zene is kellemetlen hallgatni. 150 - $ 200 - mainstream opció, amely igen alkalmas nepereborchivogo hallgató. Modell, olcsóbb $ 250 felett az ajánlott nastoyascheim zene szerelmeseinek és ínyencek a jó és minőségi zenét.