A dvs-vel felszerelt autók üzemeltetési költségeinek kiszámítása
Meg kell jegyezni, hogy a fenti működési költség célszerű bonthatók változók és állandók, t. E. Ne függ a futásteljesítmény járművek, és nem függ (vagy kicsit függő) erre a tényezőre.
Változó költségek. Ezek a költségek tartalmazzák a költségek üzemanyag, kenőanyagok és egyéb kellékek, karbantartása és javítása a gördülőállomány, a helyreállítás költségei és javítás gumiabroncsok, értékcsökkenés járművek.
A motorüzemanyag költségei. Teherautók a folyékony üzemanyag áramlási sebességét áll lineáris szabályok futásteljesítmény és szabványok közlekedési munka - fedélzeti jármű vagy normákat minden egyes fogás a rakomány - dump teherautók. E tekintetben a gépkocsi 1 kilométerenkénti motorfogyasztásának költségét a képlet adja meg
ahol - az üzemanyag-fogyasztás lineáris üteme, l / 100 km; - szállítási üzemanyag-fogyasztás mértéke, l / 100 tkm; k olyan együttható, amely figyelembe veszi a téli időszakban a tüzelőanyag-fogyasztás, a városon belüli igények stb. Ēp - az ár egy liter üzemanyag, meghatározza a ▲ ¤ 04-02 árlista.
A kenőanyagok és más karbantartó anyagok költségei. Ezeket a költségeket minden 100 liter folyékony tüzelőanyagra beállítják. A kenőanyagok és egyéb működési anyagok összköltsége a képlet segítségével számítható ki
ahol Ri az i. típusú kenőanyag fogyasztásának mértéke; Цi - az i. Típusú kenőanyagok egységárak mennyisége; I - a kenőanyag és a karbantartási anyagok száma; Q, - üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként, l.
A járművek karbantartásával és javításával kapcsolatos kiadások. Ezeket a kilométerenkénti 1 kilométerenkénti költségeket kifejezésekkel határozhatjuk meg
ahol - a karbantartási költségek normája 1000 km futásnál, dörzsölés; - a jelenlegi javítás költségeinek normája 1000 km futásig, dörzsölje; - olyan együttható, amely csökkenti az olyan személygépkocsik fogyasztásának mértékét, amelyek nem végeztek jelentős javításokat.
Az autó gumiabroncsok javításáért és helyreállításáért járó költségek. A költségelem kiszámításához használhatja az expressziót
ahol Нš - a díjak normája 1000 km futásonként, dörzsölje; nA - az autó kerekeinek száma anélkül, hogy a tartalékot figyelembe kellene venni.
Értékcsökkenési leírás a tőkejavításhoz és a gördülőállomány teljes helyreállításához. A tőkejavítások értékcsökkenési leírását a képlet adja meg
ahol Ts - az autó könyv szerinti értéke, rubel; H - * p - az autók nagyjavításának levonási aránya az 1000 km kilométerenkénti költség százalékában.
A 2 tonna feletti teherbírású tehergépjárművek helyreállítására vonatkozó értékcsökkenési leírás kiszámításához a kifejezést
ahol Нв - az autó teljes visszaszerzésére fordított adólevonás mértéke az 1000 kilométeres kilométerenkénti költség százalékában.
Állandó költségek. Ezek a költségek magukban foglalják a helyreállításhoz szükséges járművek értékcsökkenését (2 tonnánál kisebb teherbírású személygépkocsik esetében), általános költségeket és feltételesen a gépjárművezetők bérét.
A gördülőállomány helyreállítására kivetett értékcsökkenési leírások (2 tonnánál kisebb teherbírású személygépkocsik esetén). Az ilyen típusú kiadások kiszámításához a kifejezést
ahol Нв - a járműveknek a jármű könyv szerinti értékének százalékában kifejezett levonási aránya évente.
Feje fölött. Értéküket általában költségbecslések vagy az általános költségek standardjai határozzák meg, rendszerint egy járműre számítva évente vagy az autó által elfoglalt helyegységenként számítva.
ahol: АЧ - a vonatvezető munkaórája, h; PD - előkészítő-végső idő, 0,3 óra a vezető munkájának napján; Óránkénti - a harmadik osztály vezetőjének órabértéke, kop; A kp egy olyan együttható, amely figyelembe veszi a bónuszokat, a felárat és a további béreket.