Szigorítása hengerfej - a klub rajongói szállító- és minibuszok
Grigoriy G: Abban az esetben maga a melegítés során csökken a szakadék a hengerfej és a blokk. Nincs különbség az öntöttvas vagy alumínium. Mi kinyomjuk azokat, így beállít egy bizonyos különbség, és melegítjük melegítéssel csökkentette a rést, és ezzel tovább fojtott tömítést. A motor lehűlt, a különbség nőtt, és a tömítés nem repül, és kiderült, hogy peremezve.
Néhány tudatfolyam. Ha nem titok, és mi van egy rés? A számérték? Weaving, kettő? Egy pár mikron? Tíz a mínusz tizedik foka mm? (Bár egy hézag még hidrogénatom nem nyomja). Azt valamilyen okból úgy tűnik, hogy a különbség a technikai értelemben vett ott. Nos, egyáltalán nem. Van némi feszültség, vagy pontosabban, a nyomóerő. És ez nem egy rés. Soha ne játsszon. Ez valójában megy minden szendvics a hengerfejtömítést és csavarok csak mindig minden módban, hogy elegendő annak biztosítására, szorítás és mechanikai szilárdsága nyomóerő. By the way, ha követjük a logikát, így ha szükséges, miután minden felfűtés nyújtás csavarokat. Aztán véletlenül egy év működési egység vezetője motorháztető eladási, egyre fölfelé polmetrovomu rés (ez folyamatosan nőnek, ugye?).
Grigoriy G: A vezető gyártók javasoljuk összenyomjuk a tömítést, miután a motor nem melegszik.
A gyári Toyota javítási kézikönyveket ilyen ajánlások nem teljesülnek, még egyszer.
Grigoriy G: mert a hazai meghúzási nyomatéka asztal, messze túlmutatnak a megengedett legnagyobb terhelés.
Nos, jól. Bolt M12 12.9 szilárdsági osztályú, olajozott, nyúlik gyermek ereje 9 kg. Annak ellenére, hogy képes ellenállni (és vlegkuyu) minden 14. Nyersbőr csavarok szilárdsági osztályú 4.8 St3 senki nem is AvtoVAZ és a kínai (a csavarokkal, tényleg, a kapcsolat blokk fej folyamatosan gyengül). Az egész életét a motor fej eltávolítása is, 3-4 alkalommal a maximumot. Összehasonlításképpen - a kerék tőcsavarok az azonos téma, és ugyanabból az anyagból ellenáll tíz lazítás-csavarják, és sokkal több erőfeszítést (néhány tudósok még a csőbe húzta, és nem kenje soha, semmi, fogd).