Probléma az indítóval - a téma megtekintése
Tisztelt kollégák, katasztrófa volt az indítóval ((((
És így történt, megdöbbentő volt (talán nem volt), öt kilométert vezetett egy működő indítóval, megálltam, hallottam, hogy forog, gyorsan levettem a ragasztót. Szaglás volt valami égő, csak a vezetékekből, vagy csak az indítóból. az övvisszahúzó kopogtatott, de ez nem segít. várta, amikor minden lehűl, leáll a forgatásra, de amikor a kulcsot elforgatják, az indító nem forog, és a visszahúzó relé kattan. Ha húzza egy kis autót sebességgel, akár előre, akár hátra, elindulhat, pl. Megértem, hogy bizonyos helyzetben az indító még mindig működik!
Ma egy barát elvett egy indítót, elment a szolgálatba, elmesélte a tünetekről, azt mondták, hogy övvisszahúzó volt. Elmentünk a boltba egy újat, tedd magunkat, és a tünetek ugyanazok maradtak (((((
Mi lehet ez a helyzet, valószínűleg valami az indítóban?
A bendiksa zubya normális, a végén egy kis stozheni, de a horog nem tud befolyásolni.
Az indító nem tudja, milyen típusú, 100% -os, mert amikor megvettem az övvisszahúzót, az eladó megkérdezte, hogy melyik indító volt és példákat mutatott a kijelzőn. Általánosságban, mint a közvetlen bolygó, a közvetlen eltérés, nézze meg a kézikönyvet, nincs semmi az indulók típusát ott.
A lövés indító zárt, és figyelte, hogyan működik, volt egy probléma, hogy nem mindig ugrál vissza.
9 év a fórumon
Helyszín: Oroszország 86-régió Churgut :-)
Bolygókerekes fogaskerekek. szűkítővel, ez gud. A döntetlenek, hogyan változtak vagy utána. összegyűjtötte azt a netakot.
9 év a fórumon
Helyszín: Oroszország 86-régió Churgut :-)
A nerazobannom nivedno niche.
Jól látni, ha egy záró 12 a motort, és feltárja az időben, a tömeg a ház, Bendix van, hogy ki és centrifugálás nélkül külső zaj, nyomja vissza a tavasszal. By the way, ezt a öt mérföldet hosszú ideig utazgattad. Csak amikor az állórész tekercs égett, de nem égett, amíg a nyár végén lesz lehetőség, akkor nem kapcsolja be a tél, ha a visszahúzó óvatosan próbálja tenni a boltba vissza, hogy adja át, és a díjat, hogy változtatni kell az új starter. Ha a kanyargósítás mindent leégett = télen új lesz, és most az új árat fizetik a javításért. És mint egy új katéter vele a fagy a problémák nem fogod tudni, és ha megváltoztatja a védelmet tegye a szeretet.
A kardántengelyek, a hüvelyek és az indítók cseréjének cseréje nem segít, az építtető 3 vagy 4 alkalommal.
nem tény. de meg kell nézni. és egy kiálló hüvelyt. bármilyen módon!
PS. talán a probléma megoldható a cső cseréjével, nos, akár bendex is lehet. Eszközt használtam. [/ Quote]
az én esetemben 3 perces starter-munka volt ragadós pentakkal és egy működő motorral, a sarok kb. 1 mm-es koronát vesztett, és most akár egy file, akár egy fogat vagy egy változó koronáját
_________________
620 kilométerre a Moszkva körgyűrűtől!
10 év a fórumon
8 év a fórumon
Oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh. Ismerős poó. Pontosan ugyanaz volt az indító is velem. Megváltoztattam az övvisszahúzót, és a problémát nem sokáig oldották meg. Starter mde Ukrajnában, és az ilyen előételek nem javíthatók. Nagyon öregek, modellek. 1900-ra vásároltam (tavaly) Cheboksary-t. A boltban elvette. És kellemesen meglepett. Hangzik, mint egy külföldi autó. Egy évig korcsolyáztam és rabszolgával. dvigla véletlenül futott néhányszor, de jól van. Cserélje ki az indítómotort, és ne csípje meg magát.
8 év a fórumon
És a 9. fotó, ez az, ami?
10 év a fórumon
de a persely?
_________________
IMHO és IMHO csak!
10 év a fórumon
a 9. képen már nem)))) csak egy flash meghajtóval a képeket, amelyeket ma forgatták.
Tehát ez az indító modell rossz, még akkor is, ha egyszer enyhült, akkor egyáltalán nem zavarja? de mi van, ha nem valami? Veszek egy újat, és ugyanaz lesz.
Duques: de milyen hüvely nem értem?
8 év a fórumon
És a bokrok számomra megváltoztak. Tozh nem sokáig segített. ha kétségei merülnek fel, akkor vegyen egy kezdőautót egy működő autóból, és ellenőrizze. Hullám ide, üzletet 30 percig.