Központi Tudományos Könyvtár
A szükséges szükséges járművek szállítására egy bizonyos típusú áruk alábbiak szerint kell kiszámítani:
Amennyiben a teljes forgalmi terhelés, azaz a
teljesítménye a jármű, t
(Vegyük 28 autó)
3.5 szervezeti terve
munkaidő a vezető éves alap napokban a következőképpen kell kiszámítani:
VOF = dc - (Dp + Dv + DO + Dpr), (18)
ahol VOF - éves alap munkaidő per driver, nap;
Dc - naptári napok száma egy évben; 365dney
DB - az ünnepnapok száma évente 104dnya
Dp - az ünnepnapok száma évente 9dney
DO - számának vezető nyaralás nap évente 28
DPR - a napok számát a munka alól érvényes okok (hírlevél, állami feladatokat), 10 nap
Bérek Alap vezetők magában alap alapbérek és kiegészítő bér.
Darabos meghatározott díjak tonnánként szállított rakomány (St) és tonnakilométer szállítási munka (Stkm) jelentése a következő:
Azt viszont, hogy a meghatározása a bértömeg:
ZPsd = St # 63; QG + Art / km # 63; Hg / km, € (19)
ahol ZPsd - darabbéres bérszámfejtés;
QG - mennyiségének szállítása gépkocsikkal adatok autók, t;
Hg / km - a szállítási művelet a szállítási a szállítmány megfelelő autók t.km.
ZPsd = 0,37 * 1,6 * 30592 + 4.741.790 = 7.598.183 rubelt.
Alap további fizetést formula határozza meg:
Amennyiben tényező figyelembe veszi a díjak copayments és díjak
Éves bér határozza meg a képlet:
Darabbért bérszámfejtés egyik vezető képlet szerint:
A számított megadott adatok az alábbi 4. táblázat.
4. táblázat mutatói a munkaerő és a bérek az alkalmazottak az ATP
3.6 Pénzügyi terv
A cél ebben a részben egy általános gazdasági értékelését termelési tevékenység alapján, ha összehasonlítjuk a bevételek és a szállítás költségét egy bizonyos ideig.
# 45; anyagköltség;
# 45; bérköltség;
# 45; A tárgyi eszközök értékcsökkenése;
# 45; Egyéb (overhead) költségek.
Anyagköltség a legnagyobb költségelem a költségek a közúti közlekedésben. Ezek közé tartozik a következő elemeket.
1) Az üzemanyag költségek fedélzeti járművek figyelembevételével kiszámított az üzemanyag ára pillanatnyilag az alábbi képlet szerint:
ahol Hkm - alapmérték üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km;
Hmkm - további mértéke az üzemanyag-fogyasztás 100 t.km szállítási munkához. Állítsa 2,0 literes benzines motorokhoz, és 1,3 liter - dízel.
L - teljes éves futásteljesítménye autókat, km;
W - forgalom, t.km;
Km - tényező figyelembe veszi az új üzemanyag fogyasztás intragarage szükség, felár standard idő, stb (Km = 1,05 ... 1,15).
Cl - az ár egy liter üzemanyag, dörzsölje.
2) a működési költsége és kenőanyagok. Fogyasztása ezen anyagok normalizált függően az üzemanyag-fogyasztást, így az integrált költségek kiszámítása lehet tenni az összeg 10-15% -a, a tüzelőanyag.
3) Az ára a gumiabroncs (Cm) van képlet határozza meg:
ahol lim - leírás a költség a szaporodás a gumiabroncsok € / db ..
NSH - száma gumik az autó nélkül (pótkerék);
4) Az ára pótalkatrészek és anyagok a karbantartási és javítási a járművek által a képlet:
ahol NTO TR - mértéke a költségek és TS, rub / 1000km ..
Az ára a PTB (rendelések 59400000rub)
Értékcsökkenés és amortizáció áll értékcsökkenés és amortizáció gördülőállomány termelés alapja a vállalkozás, ez határozza meg a képletek:
ahol TDR, ATP - az átlagos termelési költség és a műszaki bázis és a gördülőállomány illetve dörzsölje.;
L r - az éves futásteljesítményét, km;
NA értékcsökkenési norma PTB és az MS%.
Az összeg minden költséget overhead nélkül
Egyéb (overhead) költségek nagyságrendileg 7-10% -a az előző cikkekben a számítás közúti szállítási költségeket.
Az önköltségi ára az ATP forgalom lesz:
A számított adatok az 5. táblázatban megadott.
5. táblázat a szállítás költségét az ATP.
Az összes bevétel meghatározása szempontjából egyaránt a jövedelem összegét, üzemeltetésére és bevételt végrehajtásának szállítmányozási munkák, kezelési és egyéb alkotások és szolgáltatások.
Kiszámítása jövedelem végrehajtott műveletek alapján a szállítási tervet és a meglévő szerződéses árak szorozni a ráta a forgalom volumene.
Ha a szint a tarifa szállítás (25%)
ATP számított nyereséget a következő képlet szerint:
Szállítás nyereségesség képlettel számítottuk ki:
Ezek a számítások a 6. táblázat mutatja.
6. táblázat: Pénzügyi eredmények az ATP aktivitást.
Jelentősége, ezer.
Ez az üzleti - tervet tárgyalják a piaci stratégia és taktika tevékenységi lévő vállalkozások. A rendelkezésre álló versenyképes áron, a cég vágy, az alkalmazottak munkáját
Az e számítás eredménye azt mutatja, a közlekedési költségek ATP összesen 35227076 ezer. Dörzsöljük. ATP teljes bevétel elérte a 44033385 ezer. Rubelt, ATP nyereség elérte a 8806769 ezer. Dörzsölni. ATP margin 25% -os.
Növelése szempontjából a kötet teherforgalom megnövekedett jelentőségét tekintve a közúti közlekedés a vállalkozások között. Autósok lesz képes biztosítani a feladatok teljesülését számának növelésével a gördülőállomány, annak javításához a felhasználási feltételek és karbantartás.
Létrehozása fokon gépesített és automatizált vállalkozások elválaszthatatlanul kapcsolódik a bevezetése a gyakorlatban a tudomány, a legújabb technológiát és a fejlett technológia, a leginkább hatékony és produktív rendszerek gépek, berendezések és robot rendszerek.
A hatékonyság a gépjármű a közlekedés a különböző alkalmazások, elsősorban attól függ, hogy a technikai készség a járművek.
Autó karbantartás állapotban magas üzembiztonságot minimális munka- és anyagköltségek, valamint olyan biztonsági úthasználók és a környezet az elsődleges cél az összes közúti közlekedési vállalatok szolgáltatás.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy ilyen környezet és zavartalan működésének biztosítása gördülőállomány, a közúti közlekedési vállalatok termelési és műszaki bázis, az állam és a fejlesztés, amely mindig meg kell egyeznie a mérete és szükségletei a gördülőállomány cégek.
Listája használt források