Érzékelő Mass Air Flow

Érzékelő Mass Air Flow

Az érzékelő található, a motor által beszívott út között a levegőszűrő és a fojtószelep egység. Méri a légtömeg által fogyasztott a motor minden működési mód, és vezérlésére használják az üzemanyag-ellátást. Kell elszámolni a változásokat levegő sűrűsége közel ez a szenzor hőmérséklet érzékelő. A vezérlő ezt a jelet, hogy beállítsa az üzemanyag-ellátást. Mérjük meg a levegő mennyisége szívódik a motor, - azt jelenti, hogy meghatározza a motor terhelését. Amikor a vezető megnyomja a gázpedált, a fojtószelep nyitva van, és a beszívott levegő mennyisége növekszik. Azt mondjuk, hogy a terhelés nőtt. Ezzel szemben, a pedál-ben megjelent - a terhelés csökkent. Miért van szükség a tömeges légáramlás érzékelő? Köztudott, hogy nem égnek a benzin és gőzei. A legteljesebb égés a tüzelőanyag-keverék történik arányban légtömeg és üzemanyag tömege 14,6. 1, azaz 14,6 kg. levegő per 1 kg. üzemanyag. Meg kell jegyezni, hogy ez az ideális arány nem mindig a legjobb, hogy a legjobb számossága és a gazdasági teljesítmény a motor. Attól függően, hogy a működési feltételeket kell készíteni keverék vagy egy gazdagabb (nagyobb teljesítmény gyorsítás közben vagy indítsuk el), vagy rosszabb - a hatékonyság javítására, a folyamatos vezetési mód vagy szabadulással.

Mindenesetre, a különböző összetétel-változás meglehetősen szűk, mivel pereobogaschonnaya és pereobednonnaya keverék ég egyformán rossz vagy egyáltalán nem világít. Annak érdekében, hogy a kívánt levegő-üzemanyag arány a különböző módok, az adatkezelő köteles pontosan tudja a levegő áramlását a motor által felvett, és ennek megfelelően szabályozza a tüzelőanyag-ellátás (injekció időtartama változás).

Az eszköz DMRV

Mérőérzékelő termisztor van közvetlen termikus érintkezésben vannak mind a fűtés, és a bejövő levegő áram és van beépítve egy mérési hidat. Szétválasztásával a mérő és a fűtőberendezés biztosít nagyobb pontosságot. A feszültség a fűtött mérőellenálláson olyan intézkedés a tömeges légáramlás. A továbbiakban ez a feszültség amplifikáljuk egy elektronikus áramkör egy vezérlő lehetett mérni az értékét, azaz van egy koordinációs szintet.

A modern hot-vezetékes érzékelők vannak beágyazva légáramlás méter. A levegő áramlását, annál több villamos áram ellátásához szükséges drót platina - segít megtartani a hőmérséklet közötti különbség áramló levegő körül, és drót.

Amikor azonosítására hiba a légáramlásmérőnek, a vezérlő helyére a jel becsült értéke légáram által számított motorfordulatszám és a fojtószelep nyitási értéket. Tünet DMRV instabil alapjárati fordulatszám és a nagy kapacitású hiányosságok átmeneti szabályozások, különösen figyelemre méltó az elején a mozgás, és amikor megpróbálja jármű gyorsulása. Ebben az esetben húzza ki a kábelköteg csatlakozót a légáramlás-érzékelő és vezetni az autót, és megpróbálta, hogy nem változik a motor fordulatszáma. Ellenőrizze az érzékelő oszcilloszkóp. Például, azt a technikát alkalmazva becslése a hullámforma egy éles fojtószelep nyitásával a cutoff módban, vagy az értékelés hullámforma a gyújtás. Hosszabbítsa meg a munkáját DFID ha meg tudod változtatni a légszűrőket időben és folyamatosan figyelemmel kíséri a motor működését.

Kapcsolódó cikkek

• Gáz 31105, eltávolítása és telepítése az üzemanyag-szivattyú szerelés és az üzemanyag-áramlás érzékelő, Volga