Cseréje első oszlopok, támaszok, Támcsapágyakhoz stb
Így volt ez a csere után.
A képen nem egyértelmű, de a támogatást, mint az új jelentősen elhasználódott. Okozhat kopogás volt, ahogy támogatás Szem nem olyan szoros ülés.
A recepción nem volt külső kopás, de ez is nyomja az egyik kezével.
Szem előtt jó állapotban, és nincs semmi különös, hogy zörög =)) És hogy őszinte legyek natív csapágy inspirálja több bizalmat, mint az új. Szóval most ment át az új csapágyat a régi épület Ő ül az ülésben benne.
De sztrájkolók és portok nem tudott vásárolni, mert öreg még mindig kiváló állapotban.
Ennek eredményeként minden kopogtat and roll sarkokban eltűnt, jelentősen javult a stabilitás az autó az úton, a dudorok nem beszél. SACHS dúc „Super Touring” egy kicsit nehezebb rokonok, de pozitív hatással van a kormányzásra. És még egy rossz úton, nem vettem észre a kellemetlenséget felfüggesztés minden működik jól. Általában, a szuszpenzió összegyűjtjük és rugalmas.
Frissítés: „Super Touring” Vonatok egy ideig SACHS áll, még mindig arra a következtetésre jutott, hogy sokkal nehezebb a család és az összes rossz út dudorok nagyon jól éreztük natív kényelmes volt ebben a tekintetben. De vezetés minden bizonnyal sokat javult.
Tehát ha valaki azt akarja, kényelmes íróasztal rossz utak, ez nem a legjobb megoldás. És ha az autópályán, majd vegye habozás nélkül a jó kormányzás.
Ui Hiánya miatt a váll, hogy az INA csapágy csapágyak jobb, mint az eredeti, mert VAG 6R0412249 nyilvánvalóan ez gallér befolyásolja az összeomlás.
Az ár a kérdés: 7100 ₽ Futott: 75000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.