Branch bmw m megtagadja robotizált sebességváltóval

A legtöbb BMW modellek most felszerelt hagyományos „automata» ZF forgatónyomaték átalakító, de a „töltött» M2 modell szerint. M3 és M4 vannak ellátva robot váltó Getrag váltó két kuplung. Ez a doboz volt, és eltávolítják a termelés BMW M5. Hamarosan azonban ez a „robot” is engedett a klasszikus „gép”. Mint mondta egy interjúban az ausztrál kiadásában meghajtó alelnöke BMW M értékesítési és marketing Peter Kuintus, „robot” hátra néhány év. Nyilvánvaló, hogy eljövetele előtt egy új generációs sportautók BMW M3 / M4. Az első M modell, az új „automatikus” lesz a következő generációs BMW M5, amely várhatóan még ebben az évben.

Szerint Kuintusa kezdetben választani „robot” volt, a vállalat által végzett miatt két előnye van: ők voltak könnyebb és gyorsabb, mint a hagyományos dolgozott hidro-mechanikus sebességváltó. De a fejlődés nem áll meg. Modern „gépek” shift fogaskerekek sokkal gyorsabb a korábbi, súlyuk csökken, és emellett hatékony a nyomatékváltó zár csökkentette a tapadás elvesztését. Hamarosan BMW kell jelennie „gép” az új nemzedék, és úgy tűnik, hogy ez kerül sor „robot” M-modellek.

Branch bmw m megtagadja robotizált sebességváltóval

Ezen túlmenően, Peter Kuintus utalt rá, hogy a robot hajtómű „töltött” BMW autók eltűnnek, és a „mechanika”! Elmondása szerint, a megbízhatóság és a jó teljesítmény manuális sebességváltó többé-kevésbé biztonságos, de ha a motor teljesítménye nem több, mint 450 lóerő és 600 Nm. Ellenkező esetben a készülék leesik kitartás, meg kell erősíteni, a növekvő tömeg, és a kapcsolási mechanizmus igényel sok erőfeszítést. Egy példa ilyen hiba „mechanika” Kuintus vezetett BMW M5 és M6-os (560 LE 680 Nm) az amerikai piacon, ahol kínálnak, beleértve a három pedál (Európában - csak a „robot”).

A jelenlegi BMW M3 / M4 az alap verzió 431 LE és 550 Nm és felszerelt kézi sebességváltó, de a következő generációs gépek az biztos lesz erősebb -, és úgy tűnik, nem lesz alternatíva „automatikus”. Lehetőség van arra, hogy ugyanazt az utat követi, és a BMW M2. Szomorú főleg rajongó, de az ilyen egyre kevesebb trehpedalnym járművek: például Oroszországban az elmúlt évben, a hivatalos adatok szerint eladott 91 autó a család BMW M3 / M4, de a kézi csak öt példányban.

Kapcsolódó cikkek