Történelem és fontosabb fejlettségű opel
1862-ben német vállalkozó Adam Opel alapított gyártó cég, amely megkapta a nevét, amely eredetileg elfoglalt egy rést a termelés varrógép. Ezen túlmenően, a termelés kocsik és kerékpárok indult 1870 márkanév alatt „Opel”. Az első autó ismert manapság a márka bevezetése 1899-ben, miután a cég kapott megrendelést a létrehozását egy nagy gyártó, vasút Friedrich Lutsmana. Azonban Ádám nem talál egy forradalmi létrehozását a cég, aki meghalt régen ez mérföldkő esemény. Az ügy az Adam Opel folytatták az ő fiai, a gyermekkorból, elragadta az első autók és belső égésű motorok.
1902-ben mutatták be az első sorozatgyártású autó márka «Opel», felszerelt tápegység kapacitása 10 lóerő. Hála a sikeres értékesítési elindítása, több mint egy éve került bevezetésre egy erősebb változata, amelynek motorja 20 lóerős, az úgynevezett 20 / 24PS.
1905-ben, az első luxusautó Opel luxus, ami egy forradalmian új 6,9 literes motor került bevezetésre. Mivel a megrendelések száma a leggazdagabb ember a Németországban és Ausztriában, „Opel” kezdett szert népszerűségre körében a felső rétegeinek. Egy évvel később, a cég megnyitotta a berlini növény, amely később megjelent az ezredik autómárka elején 1907.
A vállalat azonban úgy döntött, hogy bővíti a célközönség, ami a kilépés a költségvetési modell „Opel” 1909-ben. Csak három év, az értékesítés a német márkájú autók nőtt 9,5-szer, ami lehetővé tette a cég be az autópiacon Olaszország és Franciaország.
Két évvel később, a cég „Opel” vált a legnagyobb autógyártó Németországban, így messze elmarad mind a versenytársai. Azonban az első világháború keverékek ambiciózus fiai Adam Opel, ami fokozatos válság kezdete a vállalaton belül, hogy meg lehetne oldani csak 9 éves.
Megváltó a márka „Opel” tette az amerikai aggodalom „General Motors”, amely vásárolt tulajdonrészt szerez kinevezéséről leszármazottai az alapító a márka a pozíciókat a szerkezet a pre-értékesítés előkészítése az autók, és az új autók, felelős mérnökök kiküldött az USA-ban, „GM”. Azonban a család „Opel” alapított egy kis bank, eladja a márka autók hitelre, ami pozitív hatással van a növekedésre, a háború utáni Opel gépjármű értékesítés.
1936, köszönhetően a megfelelő stratégia és jelentős pénzügyi injekciót a „GM” társaság „Opel” lett a legnagyobb autógyártója Európában, hogy Adolf Hitler azt mondja, felszabadítva a társaság adófizetés. Azonban, a rokonszenv a részét a diktátor okozza, hogy a cég ellenőrzése alá kerülnek az Ipari Minisztérium Németország, valamint a kibocsátás az autók teljesen leállt 1939-ben. A második világháború „Opel” A növény gyárt nehéz teherautók és könnyű tankok.
1946-ban, a szakma a német kormány visszaadja az irányítást a cég „Opel” aggodalomra okot adó „General Motors”, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan vissza a lerombolt gyárak és márkák kezdenek termelni autók.
Most azonban a kibocsátás Opel modellek csak a teremtés eredeti karosszéria az alváz „Vauxhall” (egy másik márka a „GM” kontroll) és a „GM”, azaz nem várt mindkét fél számára, pozitív hatással van az értékesítési számok. 1972, ez a megközelítés „Opel” az első helyen az értékesítés és a termelés a német gépjármű, és a modell a német márka lefedi az egész autópiac Nyugat-Európában.
- Ország: Németország
- Éves tapasztalat: 1862 - Present
- Átrozsdásodás elleni garancia: 12 év