Nem indul az autó a hideg időjárás, mit kell tenni
Valamilyen okból hibás benzin motor nem indul -20 ° C alatt fok.
Ahhoz, hogy indítsa el a benzinmotor hideg időben meg kell égetni benzin ..Mozhet ... kiderül, hogy még öntsük a benzin a járdán, és dobjon egy égő gyufával, hogy egyszerűen nem gyullad ki, miért történik ..
A benzin van egy paraméter az úgynevezett telített gőznyomás, a nyáron elhagyja 20-40, és 80-100 télen. Ezért arra a következtetésre jutottunk, hogy a benzin egy télen és nyáron. Benzinkutak nem írok erről, téli tüzelő jól működik télen, hanem nyáron gőznyomás vezet gőz zár az üzemanyag-vezetékek, az autó elkezdi megfojtani, tompa, mártások és így tovább.
Minél alacsonyabb az oktánszám, a nagyobb a gőznyomás, oktán 95-98, ha a gőz alatti nyomáson. Téli elindítani az autót a AI80 sokkal könnyebb, mint AI98. Start Your Engines, hogy a telet a A98 kifejezetten hozzá adalék, hogy növelje a gőznyomás.
Ezért, mi egy kis visszavonását, mint a folyékony tüzelőanyag nem ég, akkor kérheti hum, anya, apa, vagy az iskolában. Égő csak pár keverék levegővel.
Akkor is, ha az új gyertyák, szuper szikra, tömörítés nagy, de -30 gép nem indítható, mert az üzemanyag egyszerűen elpárolog, és kitölti a gyertyát.
Kiderült, de nem indul a hideg időjárás
Hígíthatjuk hozzáadásával az AI95 AI92 vagy adalékanyagok használatát, pancsolhatnak egy kis acetont, de tudatában kell lennie aceton nagyszámú korrodálja gumi termékek.
Lehetőség van a hő a motor sokrétű meleg levegő vagy víz, ami a benzin jobb hőmérséklet elkezd párologni, és az indítási folyamat egyszerűsödik.
A második probléma a romlása CPG (henger-dugattyú-csoport). Ha nem viselnek CPG, létrehozott nyomás, amelyen a levegő-üzemanyag keverék kissé melegítjük, amely javítja a párolgás a benzin és a motor üzem, nehéz kopás CPG, és ezt erősíti fogyasztása motorolaj, még nem hozott létre a feltételeket a szikragyújtású üzemanyag-levegő keverék és a motor beindítása, van egy kívánt hőmérsékleten és nyomáson az égéstérben. A motorok TSI (közvetlen befecskendezés) származó Vag kicsit könnyebb, mint a folyékony benzin fázis fúvókák apró részecskék, ez lesz közel a párolgás is, azonnal átváltozik egy gáz halmazállapotú, amelyben a motor indításakor minden nehézség nélkül.