A Toyota Ipsum hub csapágyának cseréje
A hajó csapágyának a Toyota Ipsumra történő cseréje abban az esetben lehetséges, ha a csapágy egy hajótól elkülönül. Szinte lehetetlen, hogy önmagad helyettesítse a hub magasságát a Toyota Ipsumon. Legalább szükséges a húzó, prés, és szükség lehet egy benzinkútra, ha a csapágy "szorosan" van a hubban.
Ha a Toyota Ipsum hub csapágyának cseréje nem először ugyanazon a hubon van, akkor fel kell készülnie arra a tényre, hogy meg kell változtatnia a hubot. Ennek az az oka, hogy gyakori ismételt nyomással az agy székhelye használhatatlanná válik. Mielőtt kicserélné a Toyota Ipsum kerékagyat, győződjön meg arról, hogy milyen csapágyazást igényel.
A Toyota Ipsum csapágyagyának cseréje:
Toyota Ipsum csere opciók
A Toyota Ipsum első elosztócsapjának cseréje
Toyota hátsó hüvelyes hátsó csapágycsere
Idővel a Toyota Ipsum tengelycsapjának cseréje kb. 40-50 percet vesz igénybe. Ha további fémmunkákra (gázra stb.) Van szükség, akkor a csere ideje növelhető.
Mikor kell cserélni a Toyota hub csapágyát Ipsum:
- egyenes vonalvezetés közben crunch;
- növekvő zümmögés 60 km / h után;
- szokatlan fütyülés lovaglás közben;
A Toyota Ipsum hajó viselkedésének romlása csak a diagnosztikában határozható meg.
A hub csapágyának cseréje 180 nap.
Melyik csomópontot választani. A csapágyak értékelésének értékelése:
1. FAG (Németország)
2. SKF (Svédország)
3. Ruville (Németország)
4. Febi (Németország)
5. Patron (Európai Unió)
Amikor felveszünk egy csapatot a hülye velünk, akkor kedvezményt adunk a csere.