Tovább DIY
Szokás VAZ a tervező DIY. Grant nem volt kivétel. És a bosszantó dolog az, hogy a menteni a kis dolgokat, csak egy fillért sem. Jelenleg megy a belső tömítés oldalsó ablakok, népszerű nevén „bársony szalag.” Tehát, ha a külső szigetelés igaz, hogy a nevét, és kapcsolódik a gumi ugyanaz Barhot, a belső tömítést nem nevezhető így, mert nem Barhot vagy gumiból van. Azt műanyag! Ezért, ha megadja tónusú, akkor gotovtes hogy pár tíz csökkenteni az üveg festése nagyon szenvednek serezdno. Egyszer otuskal hátsó ablakok, és már megkapta Kotska alakformálás.
Ezért, mivel tervezett nyári meleg és vettem (700r), és ezeket az balhotki. A folyamat nem bonyolult. Csavarja ki a fogantyút és húzza le burkolat ajtót. Elég, ha csak a felső része. A legtöbb tetves, milyen szar műanyag támogatások, azaz nagyon könnyen karcolódik. Tépd le a régi bársony szalag, állítsa be az új, és tegye vissza, és csavarják.
Ez a művelet Tanácsot, hogy mindent. Őszintén lenyűgözte a minőség szar régi barhotok. Ez egy darab kemény műanyag. Új bársony szalag, és még a lágy gumi. Fotó a régi és az új, alacsonyabb.
Kibocsátási ár: 700 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
ez a gép helyett klasszikus, de klasszikus és a külső és belső bársony szalag nagyon nehéz, így nem meglepő,
Normál teljesen helyettesíti klasszikusok. Norma Suite és mennyi gazdagabb lenne a klasszikusokat. Jobb fizetni 100 $ az autó, mint később hozzák szóba.
ez igaz, akkor miért kijavítani a hibákat mások
állítsa be az árnyalat nem karcolja, vagy zörgött? ha zörgött, bársony megoldotta a problémát?
hogy ne sértse fel, zörgött? írja lógó? nem veszik észre
én is Tinters mondta, hogy más tömítés vagy kínáltak ezek. Vettem ki őket, és még nem lett beállítva.
Igen tonizáló problem.a nélkül színezés nem lehet cserélni, így hagyja
Itt Tolyatti szerelők magukat azonnal tegye gumi bársony szalagot egy nap. Itt csak hogy megtudja, mi a helyzet a többi növény :)