nedves kipufogó
Jó napot! Mivel az egyik www.drive2.ru/c/2765877/ feljegyzések voltak rezonancia, akkor is.
Mivel a közösség a kipufogó rendszer, majd beszélek az elején egy érdekes rendszert. Mondjuk egyszerre, a rendszer nem egy autó, ez a hydrojet hajók. Megértem, hogy nem ellentétes a szabályokat a helyszínen, és az ideológia a közösség.
Miközben kollégáink farag kipufogó kerekes kocsik egy titkos erdei növény, a következő történik.
Általában, az elején minden kipufogórendszer a kollektor. Tehát minden hajó egy belső égésű motor, tekintettel jellemzői az elrendezés (beltéri, neprovetrivaemy motortér), ez a részlet számos tervezési jellemzők. Javára tűzvédelmi kollektor egy vízhűtéses. És takarmányozási nyersvíz a csomópont összes futók. Az egész rendszer az úgynevezett „nedves kipufogó”. A rendszer nem tartalmaz egyetlen rezonátor és a hangtompító. Igen, és ez nem szükséges. Áthaladó gázok hideg gyűjtő, majd összekeverjük a porlasztott víz erősen veszít sebességet és a hőmérséklet, ezért a kipufogó hangot. Felülvizsgálata vyhop áll kollektor és a megerősített csomagolás hajlat a keresztfa (hátul a hajó). Nem öblítés, strukturális támogatás, gázdinamikáról és egyéb előadások, mind a biztonság kedvéért.
Szerelvények víz- és fagyálló
Kozhushko hűtés fúvókák
Collector készletek
1 év Címkék: hegesztés és tokarka
Címkék: hegesztés és tokarka
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Milyen modellt hegesztő? És még egy kérdés, hogy az ilyen nettó varratok kapott?
A leggyakoribb dc argonnik nélkül is pulzusa. Tiszta ízületek kapunk, ha nem túl a fém.
Az amur, amikor dzheyzet hozott túl nedves volt biztosan nem olyan elbűvölő, mint te.
Megvan az igazság, amíg Cupido natív motort.
Ez érdekes. Nagyon érdekes.
És mégis, az elmúlt 6 hónapban javítási motorok hajókon. Szovjet 2., 3. Prestige, 1 Meridian. Nedves kipufogó nem található.
Úgy senki előtt nem léptek közbe? Oroszországban, a hajók üzemeltetésére egy álló nélküli belső égésű motor nedves kipufogó tilos.
Rovására szovjet felháborítóan beavatkozott sokszor, de nem import mászott. Még az olaj nem változott ... Van Krivorukov helyett nedves kipufogógáz az egész szalag csomagolva egy réteg fél centiméter.
Úgy senki előtt nem léptek közbe? Oroszországban, a hajók üzemeltetésére egy álló nélküli belső égésű motor nedves kipufogó tilos.
Nem vitatkozni. Most a motortérbe csónakok gyűjteni nedves történik, egészen addig, nekem még. Csak azt akartam tudni, hogy miért. Érdekes srácok, nem tudom elviselni, ha valaki alakítsa. Távozó történik xs semmilyen vezetés. Tettem MAZ, módosítani kell neki.
Et kamilfo persze, de lesz a helyzet a hűtőrendszer belső égésű motor, mert előreviszi nagrevatsya a kipufogócsonk?