Első alkalommal egy versenyautó autocross Oroszország
Gyermekkora óta nézi a repülő versenyautók, állt a az út szélén, és nézte a tv-képernyőn a világ rally csillag és gyűrű versenyek, szeretem a fiúk álmodott egy nap menni kezdeni, és úgy érzi, első kézből, milyen érzés vezetni egy igazi gyorsan.
Telt az idő, de a lehetőség nem biztosított ...
És most, hála a civil szervezetek „STK” Pelotonra „Volt már egy ilyen lehetőséget.
Mivel a győztes a verseny a legjobb plakátja szakaszában a bajnokság EVI Mezhdurechensk meghívást kaptam, hogy lovagolni, mint egy utas egy többszörös győztes versenyek bajnoka Szibériában autocross Vjacseszlav Kuzyk a motocross VAZ 2108 Division D2N egyik legjobb pályák területén Novoiliynskiy Novokuznetsk.
Meg kell jegyezni, hogy a konfiguráció az útvonal nagyon érdekes neki, még mielőtt befejezte szakaszában a kupa és a bajnokság az orosz, és most a színpadon a kupa a RAF és a szibériai szövetségi körzet bajnokságot.
Mielőtt beviszem, Vjacseszlav hajtott az autópályán egyedül, vizsgáljuk meg a pályán, hogy annak állapotát, hogy értékelje különösen komplex telkek csempészni rám, amilyen gyorsan csak lehetséges.
És most, a felkészülés, hogy nekem, mint amilyennek lennie kellene, mivel kesztyű, sisak, szemüveg és egy kabátot.
Miután a kocsiba, és pántos övek, úgy éreztem, hogy még ha be az autót, én a helyén maradjon. Azt is nagyon lenyűgözte a biztonsági ketrec, hegesztett csövek. A biztonsági ilyen autót, így nem kétséges, akik után a számos bukfencet lovasok jelennek meg, mint ha mi sem történt volna, és látta az egészet belülről a saját szemével, ezek a kis kétségek maradtak teljesen eloszlott.
Az ajtó zárva van, és a motor felbőgött. Mi húzta fel a startnál és a sofőr megállt, hogy mutassa meg a feltételeket, közel a harc.
És most, miután öt kört, úgynevezett vonzás „Hullámvasút”, mentünk vissza a célba. Azt Kicsatolta a hevedereket, kiszállt a kocsiból, és úgy éreztem, hogy én egy kicsit viharos. Érzelmek vett körül engem, nem engedték, hogy nyomja ki a szót, az ötlet csak egy, „Szeretnék kipróbálni magam a volánnál.” Köztudott, hogy ez az egyik dolog, amikor hajtott, és nem tudom, hol a vezető lelassul, milyen gyorsan időt rendezni a körülményeket és megbirkózni a sodródás, lefordítani azt a menedzselt felügyelt. Ez egészen más, ha éppen az önuralmát. Végül megértettem, hogy miért próbálja meg ezeket az érzéseket egyszer, sok hosszú ideig nem lehet feladni ezt a tevékenységet.
Köszönöm szépen Vjacseszlav biztonságos, de nagyon hatásos út. Persze, szerettem volna megtapasztalni az érzést, amikor közel halad egy másik autó, úgy érzem, harci kerék a kerék, megelőzve kanyarodás és hirtelen fékezés csak jobb előtt a jármű elé, de ezúttal ez nem történt meg. Remélhetőleg ez az egész még csak most jön ...
