Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás chery amulett
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
Ellenőrzését és szabályozását sarkai telepítése kerekek van szükség, hogy biztosítsa a jó stabilitást és kezelhetőséget, valamint egységes gumiabroncskopás működés közben. Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás végezzük speciális állványon utasítás szerint azok használatát.
Beállítása a kerékdőlés és a lábujjak szög a hátsó kerekek az autó szerkezete nem biztosított. Mismatch tényleges mért értékeket a járműirányító alább jelzett értékeket, a kopás miatt, és a deformáció a szuszpenzió komponensek vagy alakváltozás a test. Észlelése esetén az eltérések a hátsó felfüggesztés paraméterek miatt deformációja az elem és a test, meg kell találni az okát a szórás, és megszünteti azt kicserélik a meghibásodott alkatrészeket.
Figyelmeztetés: cseréje vagy javítása felfüggesztés részei eredményezhet változást futóműbeállítás, így a kerék beállítás ellenőrzésre van szükség.
Első tengely:
a dőlésszög a hosszanti forgástengelye az első kereket. 1 ° 30 '± 30'
kerékdőlés szöge. -30 '± 20'
A szögek a hátsó kerekek:
kerékdőlés szöge. -1 ° 30 '± 20'
futóműbeállítás ellenőrzés a jármű terhelése nélkül az üzemanyagtartály tele fele a normál légnyomás a gumiabroncsok és távollétében túlzott visszaüt hardpoints.
Miután a jármű szerelését állvány (teszt közvetlenül megelőző szög) „prozhmite” autó szuszpenziót alkalmazásával két vagy három alkalommal az erő a 392-490 N (40-50 kgf) lefelé irányuló, első, a hátsó lökhárítót, és azután az elülső. Jármű kerekei kell ártalmatlanítani párhuzamos a hosszanti tengelye a jármű.
Amikor ellenőrzi és beállítása első kerék igazítás, először ellenőrizze a dőlésszög a hosszanti forgástengelye, akkor a kerékdőlés szöge, és végül a lábujjak.
A dőlésszög a hossztengelye az első kerék forgása van kialakítva, és a függőleges vonal közepén áthaladó, a csapágy felső rugóstag és a gömb közepén a gömbcsukló rögzítve az alsó kart. Beállítása állásszöge forgástengely nem biztosított a jármű szerkezete. Egy eltérés szögét a névérték, cserélje ki a sérült vagy deformálódott részeket.
Kerékdőlés szöge az első kerekek jellemzi átlagos kerék fordulatszám eltérése a függőleges síkban.
Kerékdőlés szöge van beállítva azáltal, hogy a tengelycsap képest a lengéscsillapító, és a relatív elmozdulás a gömbcsuklós lengőkar.
Konvergencia az első kerekek által bezárt szög a forgási síkja a kerék és a jármű hosszanti tengelyével.
A konvergencia az első kerekek változtatásával szabályozzuk hossza kormánykerék huzat.
Ellenőrizze a következő szögek a hátsó kerekeket.
Kerékdőlés szöge a hátsó kerekek jellemzi eltérés átlagosan hátsó kerék forgása a függőleges síkban. Beállítása kerékdőlés a hátsó kerekek az autó szerkezete nem biztosított.
A konvergencia a hátsó kerekek közötti szög a forgási síkja a hátsó kerék és a jármű hosszanti tengelyével. Beállítása lábujjak a hátsó kerekek nem biztosított autó design.
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!