A nyílások a keresztirányú kötések

Az utóbbi időben olyan sok embernek nehézséget szóló keresztirányú ízületek és vízkúra.

De kezdjük az elején.

Megvan a legegyszerűbb kerék Tiida. Az eldobható forgatási mindent, csak beszélt jól tartott.






Vágjuk az összes belső oldala mentén (az egyetlen módja), és kezeli az összes üvegezés tömítőanyag. Rendben van. Tarrason vagy más jó.

Itt minden van leírva jól tettem - www.drive2.ru/b/3253846/

Gyógyítható.
Kerék javítás után kell kinéznie. Megengedett kicsi, körülbelül egy milliméter javító hegesztés. Nem kúp való visszaélés ellen, és rossz elektromos szalag Silushka nem kell.

Jelöljük ki a kereket. Felső és alsó kormánykerék általában egy technológiai szempontból a háta mögött. Ha nem, akkor összpontosítani kéz üregek.

De általában tettem egy vízszintes vonal, támaszkodik a küllők és a slugger balra és jobbra. És őket, hogy jelöljék ki a kereket. Aztán ellenőrizze magát az ellenőrzési pontokat, amelyek a gyárból.

Kormánylapát legjobb jel szimmetrikus, 4 slot. Szóval szép. Még egy klasszikus. És mindenféle 3, 2 vagy 1 slot a ventilátort. Hát ez nagyon különleges. Továbbá, ha az alsó egymáshoz közel két slot ala BMW. Szintén egy amatőr és a kerék kell egy bizonyos formája

Nyakörvek tegye zár vissza. Ott dorezaetsya és ha nakosyachit különösen nem lehetett látni ...

Szorítók 4mm. Ez többé-kevésbé optimális. Én fel 3mm. 5mm soha ne tegye, ez szörnyű.

Minden attól függ, a bőrön. Ha a bőr puhlovataya, a 3 mm-es nehéz lesz kitölteni. Kozhzama finom mikroszálas flop 3mm groove. Kérsz ​​egy kicsit szélesebb, és szeretné sosisechno sardelichny kerekű? Vegye 4mm.

Vágtam a helyes út, bilincsekkel. Előfordul, hogy a kerék laza és puha. Aztán vágás ne legyen a gallér. Nem költözik el. Húzott, és vágja el gallérral. És vágott egy vonal mentén. A belső oldalán.







Vágtam egy éles késsel zakroynym.

Mély vágás lehetetlen. Majd tépje le a kormánykerék szélétől. Vágtam egy 3mm magas. Jobb nedorezanny, majd javítják.

Ezután a leginkább felelős. A barkácsáruház, mint Leroy Merlin vagy mások naborchiki fafaragó. Van egy kis félkör alakú stamestochka szélessége 3mm. Jó élesíteni azt.

Rándulások, mint döfés eltávolítás gumi. Távolítsuk sekély. Körülbelül 2-3 mm. A többi dotochim tű kép. Egy mozgalom, hogy egy kör alakú darabot. Belülről úgy néz ki, mint egy lépést.

Diamond, vagy egy egyszerű széles tű kép feldolgozása él, és teljesen vízszintbe a barázda alján.

Ismét fogok figyelni - ez kényelmes a használata a legegyszerűbb PLATERS. Az én esetemben, a közös irányító vonal úszniuk javítás után lépjünk. Ezért a szem nehéz volt meghúzni a határt.

jelölés a sort kell a lapos és vékony. Nagyon nehéz, hogy egy minőségi és sima bőr találkozásánál zsír görbe.

Néhány szó a ritmusra.
Van egy olyan vélemény, mondván, hogy a végén a minta legyen egy ív. Valaki azt mondja, 5mm valaki 4mm. Brad ...
Vedd fel, és ellenőrizze magad.

Bármilyen bőrdarab vagy karton vonalzót körbe a kormánykerék szélén a ritmusra. Profilok kormánylapát különbözőek. És akkor megjelenik egy felfutási belső és külső sugara. Ezen kerék 3mm ...

Milyen hatással van. Igen, szinte semmi. Meg kell vizsgálnunk, hogy az a hely, és a helyzetet. Alapvetően a trükk azért van szükség, hogy csökkentsék a kerülete a bőr belsejében a kormánykerék ...

A belső sugara a kormány a bőr nem feszes, csak abban rejlik, természetes módon. És a külső sugara a kormánykerék bőr feszes. Tehát amikor a bőr húzódik nem vagy fut, hogy vegye igénybe az ilyen technikák. A külső pereme fordul, mint a csaló, de aztán elmegy. De a belsejében a kerék kapunk, akkor távolítsa el a felesleges bőrt milliméter, mivel csökkenti a zsinór belül.

A nehéz bérelt vágott hornyokkal szalagot.

Most, mintegy szállt nyílásba.

Mint én. Az első lépés öltözve, mint egy fonat fel a ragasztót a barázda 4. Maju Nairit, zhirenko így. Nem, mint egy szendvics vajjal öntsük méz, de csak dunked az ecsetet a ragasztó, csavart többször, eltávolítva a kenet takony és minden rendben van. Teljesen promazyvaya teljes slot, valamint egy centiméterre. A bőr és a kerék önmagát. És akkor a nedves szál van húzva.

Menet hogy csak viasz, 0.8-1sm. Megtartja kiváló gazda, nem feltétel nélküli.
Én húzta, amennyire azt kell. Én sokat lehet egy kicsit, én egyszerűen kijelöl egy barázda.
Ha nem kell utaplivat általános (a stílus van szüksége), akkor egyszerűen szállt slot nélkül felesleges ragasztót, és rögzíti.

Íme egy példa, ahol nem kell sem a kolbász sem sosiski.




Kapcsolódó cikkek