Információ azok számára, akik villogó fény! És aki nem akar pénzt költeni a fékbetétek származó
Szia kedves! Ha azt szeretnénk, hogy továbbra is használja a fékbetétek és a kopás érzékelő, vagy azok használatát, de szenved a folyamatos villogása az izzó maga ebben a kérdésben, van egy tökéletes megoldás, hogy egyszer és mindenkorra kioltja villanykörte „!” a műszerfalon, és nem kényszeríti minden egyes alkalommal, hogy mászni a kocsi alá annak érdekében, hogy ellenőrizze a kolhoz csavar (abban az esetben, ha egy nem létező megkerülve az érzékelő párnát, igyekszünk csatlakozni őket közvetlenül). Megjegyezzük, hogy az érzékelő hibája a fékfolyadék, amely szintén ezzel a lámpa nem helyesen, mint akkor kapcsol be, ha szükséges.
Van egy egyszerű megoldás, hogy minden a fénypont, és akkor már nem kap:
1) nyissa ki az első utasoldali ajtó
2) Vegye ki a trim az ajtóból
3) csavarja ki a műanyag borítás alatt a torpedó (ez alatt található az első utasoldali jobb láb)
4) Ott lesz egy csomó vezetékek, ne aggódj ez szerelőkeretbe
5) úgy van rögzítve, 2 csavarozva, hogy a test, távolítsa el a kényelem
6) egy harmadik chip ezen szerelő tömb végezzük, amely annak barnás zöld (izzó tiszta), és azt követően, hogy barna érzékelők
7), akkor kell csak egyszerűen barna vezetéket, hogy jön ki ez a chip testzárlatos (azt tanácsolom, hogy ne vágja, és használja a póló, hogy hasznos lehet akkor is, kábelezés) az az előnye, számos kis csavar, amely csatlakozik a tömeg felett rögzítő blokk
8) gyűlnek össze fordított sorrendben
Több fény soha nem világít, mert a kopott cipőt. Minden vezetéket érzékelő pad után tee nem vesz részt. Az egyértelműség kedvéért kapcsolódó dekódoló séma.
BONTÁSBAN RENDSZEREK
T26a Zöld csatlakozó rendezett
T6i barna csatlakozó a szerelvény blokk №2 (valószínűleg, az oldalán a vezető vagy az utas lábtér)
T6l sárga №1 csatlakozó a szerelő tömb (Lásd fent.)
T3g, T3f csatlakozók párna,
44 tömeg pont az alján a bal oldali oszlopban (valószínűleg az oldalsó keretelem, a Föld pont, alsó része a bal oldali A-oszlop)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
igaz, de van egy másik színt
ha a gyújtás van 1.1.
Üdvözöljük, hogy mi legyen a feszültség a zöld és barna vezeték pribokri. otsoedenil szintérzékelő, kihúzott egy csomó gyorscsatlakozó gyorskapcsoló t6i (lábainál utas), de a lámpa még mindig villog ... vagy ki vezetéket a tiszta nagyon tiszta (((
Hogyan hozzunk létre egy e szép pólót?
Igen, csak megtisztítani a 2 mm drót és pótkocsik krokodil, és ez ahhoz vezetett, hogy a test
Jó poszt, az Audi 100 is kiderülhet
Én nem biztató, de a jelentése ugyanaz.
Megvan. Megpróbálom. Annak már rögzített maga az érzékelő :-)
Én nem biztató, de a jelentése ugyanaz.
Tájékoztatásul: az én 100ke minden történt.
Megértem, hogy van szem előtt, ezek a csatlakozók? g-a.d-cd.net/9ac9cfu-960.jpg Ha ezt a funkciót, jelölje meg a képet!
funkció vörös, amely közelebb áll a szemlélő
Minden érteni, köszönöm!
funkció vörös, amely közelebb áll a szemlélő
Van ez a chip tetején barna-vörös levelek. Talált a rendszer AvtoData, minden igaz, hogy tiszta barna-zöld, a másik oldalról barna. Kár, hogy nincs hol van ez a funkció, és milyen színű ez, majd hirtelen egy másik helyen van
funkció vörös, amely közelebb áll a szemlélő
Minden kitalálta! Kiderült, hogy a chip nem piros és sárga, a jobb sávban második a motor, és nem a harmadik. fotó csatolva, tud valaki jön, hogy megfigyelhető egy kék célkereszt szükséges, jellemző sárga és barna vezetéket a földhöz
s019.radikal.ru/i644/1510/90/1e2cc859a4bb.jpg
s016.radikal.ru/i334/1510/f1/d85fee3510ee.jpg
Én egy kicsit rám drugomu.u vannak párna datchikom.tak pokoli gorela.tak lámpa így nem kap az utas lába, és találtam egy vezetéket a chipek rendezett T26 és behúzott neki a vezetést, és be massu.tak kérdés keresztül 4 hónap lett a lámpa világít, nem. A kérdés az, hogy miért.
mert nem kell hozzányúlni rendezett))
De komolyan?
teljes verzió