Az első ülés - test - csapat Subaru Forester

Amikor megvettem a Fórika (SF99 - szövet) készült Khimki. Az eredmény nem tetszett - adta alakítsa át. Még mindig rossz: egy idő után kezdett fellépni a sárga foltok, amelyek nagyon jól gyökeret bármilyen ruházat, különösen a hőt. Úgy döntött, hogy eltávolítja az összes takarólemezt, és mossa. Elvileg semmi bonyolult, csak meg prinarovitsya. De most minden olyan, mint az új, kivéve a horzsolások: nem mossa ki)))

Villám akkor nem fog))) Szóval, csak vegye le a fejtámla és karfa.

De akkor részletesen, azt kibontotta a cipzár a karosszékek, és látta, fém tűket hajlítsa a kárpit, be vannak csavarva a fém gyűrű mindkét végén vannak hajtva, és beillesztjük a belső teret. Tulajdonképpen hogyan lenne rájuk?

kivonására fogóval vékony. a tágítható gyűrűt, és húzza. Azt javasoljuk még csavarja vissza. Fogadok, hogy - fél gyűrű lesz felesleges))) az első alkalommal - zaparistoe tevékenység nyúzzák ülésekkel. személyesen az első alkalommal töltöttem 4 órát két helyet.

Meg kell mentálisan felkészülni, és menjen

Meg kell prinarovitsya. Régebben hajlított fogó, rendszeres fogók és egy lapos csavarhúzóval.
Csak légy figyelmes, hogy ne szakadjon fűtött ülések. Röviden, hirtelen mozgások)))
jó szerencsét.

Tegnap próbára erejüket az anyósülésen. Levettem körülbelül egy óra múlva az összes mosási és öltözni kezdett. ez az, ahol a problémák kezdődött ezekkel a „méltó” gyűrű. A végén, köpött, csapott a klipek. Vezessen be az ülés és kellemesen meglepődtem szembetűnő különbség a színe a kárpit. most az kapcsolja be a vezetőülés és a hátsó kanapén. ez csak nem hátsó kanapé mindannyian szeretnénk, hogy ki, de csak a vízszintes része az oldalfal és velúr (azok, amelyek nem dönthető). Bár nem keresi, hogyan lehet eltávolítani őket, de a remény nem nehéz =)
Vagy van valami finomság?

Amikor megvettem a Fórika (SF99 - szövet) készült Khimki. Az eredmény nem tetszett - adta alakítsa át. Még mindig rossz: egy idő után kezdett fellépni a sárga foltok, amelyek nagyon jól gyökeret bármilyen ruházat, különösen a hőt. Úgy döntött, hogy eltávolítja az összes takarólemezt, és mossa. Elvileg semmi bonyolult, csak meg prinarovitsya. De most minden olyan, mint az új, kivéve a horzsolások: nem mossa ki)))

Villám akkor nem fog))) Szóval, csak vegye le a fejtámla és karfa.

De akkor részletesen, azt kibontotta a cipzár a karosszékek, és látta, fém tűket hajlítsa a kárpit, be vannak csavarva a fém gyűrű mindkét végén vannak hajtva, és beillesztjük a belső teret. Tulajdonképpen hogyan lenne rájuk?

kivonására fogóval vékony. a tágítható gyűrűt, és húzza. Azt javasoljuk még csavarja vissza. Fogadok, hogy - fél gyűrű lesz felesleges))) az első alkalommal - zaparistoe tevékenység nyúzzák ülésekkel. személyesen az első alkalommal töltöttem 4 órát két helyet.

Meg kell mentálisan felkészülni, és menjen

Meg kell prinarovitsya. Régebben hajlított fogó, rendszeres fogók és egy lapos csavarhúzóval.
Csak légy figyelmes, hogy ne szakadjon fűtött ülések. Röviden, hirtelen mozgások)))
jó szerencsét.

Tegnap próbára erejüket az anyósülésen. Levettem körülbelül egy óra múlva az összes mosási és öltözni kezdett. ez az, ahol a problémák kezdődött ezekkel a „méltó” gyűrű. A végén, köpött, csapott a klipek. Vezessen be az ülés és kellemesen meglepődtem szembetűnő különbség a színe a kárpit. most az kapcsolja be a vezetőülés és a hátsó kanapén. ez csak nem hátsó kanapé mindannyian szeretnénk, hogy ki, de csak a vízszintes része az oldalfal és velúr (azok, amelyek nem dönthető). Bár nem keresi, hogyan lehet eltávolítani őket, de a remény nem nehéz =)
Vagy van valami finomság?

Amikor megvettem a Fórika (SF99 - szövet) készült Khimki. Az eredmény nem tetszett - adta alakítsa át. Még mindig rossz: egy idő után kezdett fellépni a sárga foltok, amelyek nagyon jól gyökeret bármilyen ruházat, különösen a hőt. Úgy döntött, hogy eltávolítja az összes takarólemezt, és mossa. Elvileg semmi bonyolult, csak meg prinarovitsya. De most minden olyan, mint az új, kivéve a horzsolások: nem mossa ki)))

Villám akkor nem fog))) Szóval, csak vegye le a fejtámla és karfa.

De akkor részletesen, azt kibontotta a cipzár a karosszékek, és látta, fém tűket hajlítsa a kárpit, be vannak csavarva a fém gyűrű mindkét végén vannak hajtva, és beillesztjük a belső teret. Tulajdonképpen hogyan lenne rájuk?

kivonására fogóval vékony. a tágítható gyűrűt, és húzza. Azt javasoljuk még csavarja vissza. Fogadok, hogy - fél gyűrű lesz felesleges))) az első alkalommal - zaparistoe tevékenység nyúzzák ülésekkel. személyesen az első alkalommal töltöttem 4 órát két helyet.

Meg kell mentálisan felkészülni, és menjen

Meg kell prinarovitsya. Régebben hajlított fogó, rendszeres fogók és egy lapos csavarhúzóval.
Csak légy figyelmes, hogy ne szakadjon fűtött ülések. Röviden, hirtelen mozgások)))
jó szerencsét.

Tegnap próbára erejüket az anyósülésen. Levettem körülbelül egy óra múlva az összes mosási és öltözni kezdett. ez az, ahol a problémák kezdődött ezekkel a „méltó” gyűrű. A végén, köpött, csapott a klipek. Vezessen be az ülés és kellemesen meglepődtem szembetűnő különbség a színe a kárpit. most az kapcsolja be a vezetőülés és a hátsó kanapén. ez csak nem hátsó kanapé mindannyian szeretnénk, hogy ki, de csak a vízszintes része az oldalfal és velúr (azok, amelyek nem dönthető). Bár nem keresi, hogyan lehet eltávolítani őket, de a remény nem nehéz =)
Vagy van valami finomság?

Amikor megvettem a Fórika (SF99 - szövet) készült Khimki. Az eredmény nem tetszett - adta alakítsa át. Még mindig rossz: egy idő után kezdett fellépni a sárga foltok, amelyek nagyon jól gyökeret bármilyen ruházat, különösen a hőt. Úgy döntött, hogy eltávolítja az összes takarólemezt, és mossa. Elvileg semmi bonyolult, csak meg prinarovitsya. De most minden olyan, mint az új, kivéve a horzsolások: nem mossa ki)))

Villám akkor nem fog))) Szóval, csak vegye le a fejtámla és karfa.

De akkor részletesen, azt kibontotta a cipzár a karosszékek, és látta, fém tűket hajlítsa a kárpit, be vannak csavarva a fém gyűrű mindkét végén vannak hajtva, és beillesztjük a belső teret. Tulajdonképpen hogyan lenne rájuk?

kivonására fogóval vékony. a tágítható gyűrűt, és húzza. Azt javasoljuk még csavarja vissza. Fogadok, hogy - fél gyűrű lesz felesleges))) az első alkalommal - zaparistoe tevékenység nyúzzák ülésekkel. személyesen az első alkalommal töltöttem 4 órát két helyet.

Meg kell mentálisan felkészülni, és menjen

Meg kell prinarovitsya. Régebben hajlított fogó, rendszeres fogók és egy lapos csavarhúzóval.
Csak légy figyelmes, hogy ne szakadjon fűtött ülések. Röviden, hirtelen mozgások)))
jó szerencsét.

Tegnap próbára erejüket az anyósülésen. Levettem körülbelül egy óra múlva az összes mosási és öltözni kezdett. ez az, ahol a problémák kezdődött ezekkel a „méltó” gyűrű. A végén, köpött, csapott a klipek. Vezessen be az ülés és kellemesen meglepődtem szembetűnő különbség a színe a kárpit. most az kapcsolja be a vezetőülés és a hátsó kanapén. ez csak nem hátsó kanapé mindannyian szeretnénk, hogy ki, de csak a vízszintes része az oldalfal és velúr (azok, amelyek nem dönthető). Bár nem keresi, hogyan lehet eltávolítani őket, de a remény nem nehéz =)
Vagy van valami finomság?

minden még könnyebb is. Nincs fűtés és fekete gumi „horog”. jó szerencsét.

Miután eltávolítottuk a kárpit a gépi mosás, vagy kézzel?
mennyezet, mint a legjobb szappan?

Mosott a gép 40 fok, minden rendben
A mennyezet nem mossa, akkor nem tudok kérni.

Olvastam az UFC temku egyet, és van egy srác a mennyezet volt a helyszínen, mert az egyik tagja a fórum azt írta, hogy ha a nedves felső határ lóg be. a mennyezet szenvedett vizet, kivéve, hogy világossá vált), hogy az anyag elvesztette „merevségét”? Erősen átitatott?

Olvastam az UFC temku egyet, és van egy srác a mennyezet volt a helyszínen, mert az egyik tagja a fórum azt írta, hogy ha a nedves felső határ lóg be. a mennyezet szenvedett vizet, kivéve, hogy világossá vált), hogy az anyag elvesztette „merevségét”? Erősen átitatott?

ha a merevség és az elveszett, azt nem vesszük észre. mosogató tűnt - mossuk tömlő darab aszfalt udvarán ex-feleség édesanyja, tedd a mennyezet és öntött egy kis vizet egy tömlő ugyanaz. beszórjuk por és szivaccsal dörzsölte por. Aztán fogta az ecsetet, és dörzsölni kezdte a mennyezetre, időnként ömlött a víz. Végén a folyamat vízzel egy tömlő. Hagyjuk megszáradni ugyanabban a helyzetben ugyanazon a helyen.

Tegnap vette kárpit első utasülés SG5. Beletelt egy óra. Mosom a gépben. Most tettem (2 órát vesz igénybe). Ahelyett, hogy huzal gyűrűk használt műanyag tie-klipek (nagyon kényelmes). Az eredmény nagyon boldog - belső, mint az új. Véleményem egy ruhatisztító kevésbé hatékony, bár gyorsabb.