Annak ellenére, hogy rengeteg tapasztalattal rendelkezik a kényelmes autó az elit egy személyes vezető, a Bentley is előnyt jelent a teljesítmény, ami elérhetetlen annak Rolls-Royce korábbi szövetségese. Azért, mert a Rolls-Royce jobb, hogy csak menjen, és Bentley autók jobban szabályozott.
Ma a cég része a Volkswagen csoport, és büszkélkedhet azonos szintű luxust és eleganciát az autók, plusz még jobb vezethetőséget, mint korábban.
műszaki jellemzők
Motor: 4.0L V8 biturbó
Teljesítmény: 500 lóerő
Váltó: 8 sebességes automata
Gyorsulási időt 0-ról 100 km / h: 4,7 másodperc
Maximális sebesség: 300 km / h
Hajtás: négykerék-
Össztömeg: 2470 kg
Ágyak száma: 2 + 2
Üzemanyag-fogyasztás: 16,8 l / 100 km a földön, és 9,8 l / 100 km az autópályán
Az alap ára US $ 191.400
V8-as modell egy kis mellett a Continental felállás. Rendelhető végtelen skáláját színek és árnyalatok lemezeket. Gondos megfigyelők észrevette, hogy egy piros embléma kis design elemek (nyolcszögletű kipufogócsövek, sötétített lökhárító alsó és a kis változások az előlapon). És mégis más, mint a Bentley-chic ez a modell nem nevezhető. Ez egy újabb a tényt, hogy a gyártó nem sérti az ügyfelei, akik úgy döntöttek a modell alapfelszereltség.
V8 teljesítmény nincs panasz. Bi-turbo 4.0 literes motor 500 lóerő 2,5-eloszlassa nehéz GTC ton akár 100 km / h-ra kevesebb, mint 5 másodperc, és a nyolc sebességes automata váltómű fogaskerekek gyorsan és egyszerűen.
Beállítása „Sport” mód hallod a zúgását V8, ami mindig nagyon jó, kivéve a pillanatokban, amikor vezetsz tetővel és megáll a közlekedési lámpánál. Az alacsony frekvenciájú rezonáns hang kiszorítják az összes környező járművek.
Hét rétegű szövet tető néz ki, nagyon drága. Miért, elvégre is, nem az, hogy a Bentley tervezett költséges és nehéz vas fedél ezt a modellt.
Annak ellenére, hogy egy tisztességes súlyt, a GTC nem okoz az érzés, hogy egy hajó ellenőrzésére. Minden alkatrész tökéletesen, jól kiegyensúlyozott kormánymű és az állítható felfüggesztés lengéscsillapítók biztosít egyenletes mozgás, még a nagy 21 colos kerekek.
Csakúgy, mint a külső, a belső néz luxus. Érdekes, hogy néhány ember úgy gondolja, az első ülések kevésbé kényelmes, mint szeretnénk, de ez természetesen nem azért, mert a felhasznált anyagok minősége. Minden felület borítja kiváló minőségű bőr láthatóan készült a legjobb minőségű tehén és a műszerfal ötvözi az eleganciát és a modernitást egyúttal.
Úgy látszik, azt feltételezzük, hogy minden tulajdonos vagy a Bentley iszik ital egy acélból készült tál. Mindenesetre, jobb lenne, ha nem volt, mert a pohártartók olyan szoros, hogy állapítsa meg, hogy műanyag pohár egyszerűen eltört, amikor megpróbálja kihúzni az „kerékvágásból”. És mielőtt megkérdeznéd, hogyan tudjuk 🙂
Mindaddig, amíg nem indul az autó, nehéz megtalálni jellemző elemei a Volkswagen Csoport, vagy amíg meg nem kapcsolja be a multimédia-rendszer: a grafika és a teljes rendszer interfész a kijelző úgy néz ki nagyon olcsó egy ilyen drága autót.
Mégis, nem valószínű a mai piacon, megtalálja több praktikus szuper-luxus autó, mint egy Bentley Continental kocsisor. Ők lettek valami magától értetődőnek a kiemelt szegmens hat számjegyű az árak, és miután egy rövid kirándulás ezek közül bármelyik, ha világossá válik -, hogy miért. Igen, ők nem különböznek lehetséges rendkívül egyszerű, de megbízható kritikus helyzetben, nagy teljesítményű és luxus.
