A hazai motorkerékpárok, leírás, javítás és tuning
Szinkronizálása két karburátor
Egy kis beszélgetés az emberekkel szénhidrát, rájöttem, hogy a legtöbb versenyző egy nagyon nagy probléma, hogy állítsa be a porlasztó két boxer motor.
Azt, őszintén szólva, nem túl kicsi ugrált körül K-65-ig a fogantyút, és állítsa be a fejlett technológia. Ez az egész kihívás, hogy szinkronizálja a szénhidrát módban a kis, közepes és maximális terhelés. Más szóval, a helytelenül beállított porlasztó hengerenként jobban felmelegszik, mint a másik, amikor autópályán. Ennek az az oka, nem szinkron emelés a gázt, állandóan egy karburátor nyitott egy kicsit több, mint a többi.
Mi azt javasoljuk, hogy ezt a könyvet:- Helyezzük a motorkerékpár az állványra;
- indítsuk el a motort;
- közé tartoznak 4. transzfer;
- ki az egyik henger eltávolításával a nagyfeszültségű a gyújtógyertya vezetéket
- növelje a motor fordulatszámát a sebességmérő 50 km / h
- várjon néhány másodpercig, hogy ellenőrizze, hogy a rendszer stabilizálódott, kapcsolja be a második henger és ugyanabban az időben, hogy kikapcsolja az első;
- emelésével vagy csökkentésével a fojtó által forgása a fúvókák a fedelek karburátorok, eléri a sebességmérő mindkét esetben azonos. Mivel a módosítás továbbra is elég hosszú ideig, meg kell nézni ki a hőerőgép mód, a túlmelegedés elkerülése érdekében.
Személy szerint én ezt a módszert soha nem használt, nagyon bonyolult és nem túl előállítható módszer. Azt javaslom, hogy cselekedni könnyebb. A következőkben ismertetjük az, ahogy én kormányzott Bing és a K-65.
Miután elvégezte az alapjárati leállítás motort. Akkor szüksége lesz egy második személy, haver. Távolítsuk fúvókát vozduhofiltra a karburátoros (K-65). A mutatóujj a bal kéz érintse meg a bal fojtószelep karburátor. Ezzel párhuzamosan, a jobb mutatóujját a jobb kapcsolatot a fojtószelep a porlasztót. Ezen a ponton, a második személy lassan húzza a gázt. Ön úgy fogja érezni, amit a fojtószelep (balra vagy jobbra a karburátor) emelkedni fog először. Elérése egyidejű emelése fojtószelep elforgatásával a mellbimbók a borítóján karburátor. Ez tulajdonképpen az egész szabályozás. Azt hiszem, ez sokkal könnyebb és pontosabb, mint mit csinál javasolt a könyvben. Ez a módszer alkalmazható bármilyen karburátorok
(!) Megjegyzés (!)
Ezt a módszert kell igazítani a karburátort csak azokat általában alapjáraton! Ha valamilyen oknál fogva a szinkronizálást követően érintés tétlen, akkor szinkronizálja a szénhidrát újra.