Leírás SRS rendszerek - Útmutató a karbantartási és javítási Honda Accord

Elemei a SRS

légzsák

A légzsák rendszer (SRS) működik együtt a biztonsági övek védi a vezető és az első utas esetén a frontális ütközés jármű gyorsulása meghaladja a maximális megengedett. A rendszer tartalmaz egy elektronikus SRS egység, amely tartalmaz egy PIN-kódot és egy biztonsági érzékelő szondát (A), rotációs kontaktor (B), az első vezető légzsák (C) és az utas (D), oldallégzsákok (E) pirotechnikai feszítők (I ) és az első ütközésérzékelő (J).






oldallégzsákok

Oldalsó légzsákok (E) található az első ülések háttámlája. Ezek zaschischaot felsőtestet a vezető és az első utas a középső és az erős oldalsó ütközés esetén. Oldalsó ütközés érzékelő (első) (F), amely a bejárati ajtó küszöb mindkét oldalán a járművet. SRS egység érzékeli, oldal- és azonnal fújja az oldallégzsák a vezető oldalán, vagy az első utas. Oldalirányú ütközés felfújja az oldallégzsák csak az ütközés felőli oldalon. Ha volt egy oldalütközés az utas oldalán, majd a munka oldalán az első utasoldali légzsák akkor is, ha nem volt abban a pillanatban az autóban.

Függönylégzsák

Az oldalsó függöny légzsák (L) vannak elrendezve mindegyik oldalán, a jármű tetején. Védik a vezető és az utas hátoldalon átlagos vagy súlyos oldalsó ütközés esetén. Oldalsó ütközésérzékelő (első) (F), amely az elülső ajtó küszöb mindkét oldalán a jármű oldalsó ütközésérzékelõk (második) (K), amely a hátsó ajtó küszöbök mindegyik oldalán a jármű. SRS egység érzékeli, oldal- és azonnal fújja függönylégzsák a vezető oldalán, vagy az első utas. Az oldalütközés jármű egyszerre telepíteni függönylégzsák és oldallégzsák az ütközés felőli oldalon.

pirotechnikai övfeszítők

Pirotechnikai övfeszítő együtt dolgozni a légzsákok, ami növeli a hatékonyságot. Frontális ütközés során a pirotechnikai övfeszítők, hogy azonnal visszaforgatni a biztonsági öv megbízhatóan tartsa a vezető és az első utas számára.

OPDS rendszer

A oldallégzsákrendszerrel utal OPDS rendszer meghatározó első utas partra. A rendszer érzékelők (G), és az elektronikus egység OPDS (H) található, a hátsó az első utasülés. Az elektronikus egység határozza meg a OPDS hasmagasságot és helyzete az első utasülés, akkor ezek az információk a SRS egység. Ha OPDS rendszer határozza meg az első utas a kis termetű, például egy gyermek vagy egy utas hajlik az első ülésen oldallégzsák telepítés és megakadályozza annak telepítését akkor indul, amikor az elektronikus SRS készülék nem ad ki jelet, hogy működtesse az ülőlap alatt oldalirányú ütközés esetén. SRS egység is nem ad jelet, amely kiváltja a oldallégzsák, ha azt érzékeli, hogy az első ülés egy objektum. Amikor a művelet blokkolta az oldallégzsák a műszerfalon kigyullad egy vizuális jelzés tájékoztatja a vezetőt. Miután az elem eltávolításra kerül az első ülés, vagy az első utasoldali ül közvetlenül a vizuális kialszik és oldalsó légzsákok vetettek a becsapódáskor.






SRS rendszerek működésének

SRS egység fő elektronikus áramkör fogadja és feldolgozza a szenzor jeleit, és meghatározza az erő hatása. Ha az ütközés erejének meghalad egy bizonyos határértéket, az aktiválás a gázfejlesztőket a légzsák rendszert. Ha az akkumulátor feszültsége túl alacsony, vagy volt egy szakadás, amikor az áramszünet, a feszültségszabályozó és beépített tartalék tápegység biztosítja a rendszer teljesítményét.

Hogy történt mozgató elemei az SRS, hogy:

pirotechnikai övfeszítők

(1) első ütközésérzékelő kell küldeni a megfelelő jelzést az elektronikus szintre SRS egység.
(2) Az elektronikus SRS egység kell fogadja és feldolgozza az érzékelő jelet, akkor létrehoz egy pirotechnikai övfeszítő vezérlőjelet.
(3) Pyrocartridges kell dolgozni, és olyan mechanizmusokat övfeszítők.

Első légzsákok a vezető és az első utas

(1) érzékelő frontális ütközés hatásának kell küldenie a megfelelő jelzést az elektronikus egység SRS.
(2) Az elektronikus SRS egység kell fogadni és feldolgozni a érzékelő jelet, majd létrehoz kontroll gázfejlesztőket első légzsák jelet.
(3) A gáz generátor kell fogadjon egy elektronikus egységet, és egy jelet felfújni a légzsák.

oldallégzsákok

(1) Oldalütközés érzékelő becsapódáskor kell küldenie egy megfelelő jelet az elektronikus egység SRS.
(2) Az elektronikus SRS egység kell fogadni és feldolgozni a érzékelő jelet, majd létrehoz menedzsment oldallégzsákrendszerrel gázfejlesztőket jelet. Azonban az SRS egység blokkolja a jelet a vezérlő oldalán az első utasoldali légzsák, ha a rendszer megállapítja, hogy az első utas feje a felfúvódó légzsák.
(3) A gáz generátor kell fogadnia az elektronikus egység és a jelet, hogy növeli az oldalsó légzsákokat.

Függönylégzsák

(1) az oldalsó ütközésérzékelõk kell küldeni a megfelelő jelzést, hogy az elektronikus egység SRS.
(2) Az elektronikus SRS egység kell fogadja és feldolgozza az érzékelő jelet, akkor létrehoz egy vezérlő jel gasifiers oldal- és függönylégzsákok.
(3) A gáz generátor kell fogadnia az elektronikus egység és a jel egyszerre fújja oldal- és függönylégzsákok.

Vizuális riasztás kizárás oldallégzsák. A működési elve a rendszer OPDS

Vizuális riasztás zár oldallégzsák világít, ha az első ülés egy gyermek vagy egy személy kis termetű, aki hajlik az oldalsó légzsák, vagy az első ülésen egy objektum (a csomag a termékek, diplomata, kézitáska, és így tovább. f.). Ez tájékoztatja a vezetőt, hogy abban az esetben, oldalirányú ütközés az oldallégzsákok nem fog működni. A légzsák rendszer, miközben elég javítható. Ha az első utas ül közvetlenül vagy azután átkapcsol egy másik helyet, vagy távolítsa el az első helyet cucc, a vizuális kialszik.

self-diagnosztikai rendszer

Self-diagnosztikai rendszer beépített SRS egység. Ha a gyújtáskapcsoló ON (II) világít vizuális hibajelzés SRS rendszer. Ha a rendszer rendben van, a jelzőfény kialszik után körülbelül 6 másodpercig.
Ha a fény nem kapcsol be, vagy nem megy ki 6 másodperc múlva menet közben világít, ez annak a jele a rendszer meghibásodása. Szükséges, hogy a diagnózis az SRS a lehető leghamarabb, és ha szükséges, javítsa meg.

Megkönnyítése érdekében a fenntartó SRS egység rendszer eltárolja a hibakódot, amellyel azonosítani lehet a hibás element.Elektronny SRS egység csatlakozik a motor csatlakozó adatcsere (DLC). Hibakódok szereplő memória blokk lehet tekinteni a diagnosztikai eszköz Honda PGM Tester vagy HDS. Ehhez úgy kell csatlakoztatni az aljzatba DLC (16P).