Téma megtekintése - melyik a jobb (ez fog) mini, io vagy escudo)
A kakzhe Jimmy és Kami és Terius.
Meg lehet kezdeni, hogy Minicoy ezer 200 majd látni Che igennek
Ha neponravilos eladni (veszteség eladó kicsi lesz, ha vovsche).
Nincs probléma a dinamikáját a nem csavar legfeljebb 4000 (akkor is, ha előzés) van a legnagyobb 10.000.
Flow a város kondeem körülbelül 11-12 liter.
Mellesleg néha húzza oxigénérzékelő, mint Valószínűleg már halott, mint Nitsche nemenyaetsya.
Nos, ha összehasonlítjuk a dinamikája ekék és Minicoy, természetesen Minicoy rakéta 3500-4000 rpm kb 100 km / h, feltéve, hogy a dobozban van egy 4-sebességes, a régebbi modellek korona szakaszában üvöltve állt az utastérben, mint egy sugárhajtású repülőgép, mint a motor fordulatszámát 100-120 km / h nem detskie.Dzhimmi, Kami és Terius figyelmesen olvassa el a nevét az oldalon, és a fórum és a személyes aláírás Meath. Ez. és az áramlási sebesség 10-12 liter száz a motor 660ss, ez tényleg utasítsa azt Yavr egy 250 lóerős motor guzzles annyi, plusz összkerékhajtás folyamatosan és Minicoy teljes leállás 10-12, ez nem vicces, akár 60 km / h ez csak egy áldás, de megint csak ismétlem a város pepelas
hogy Dimon 08
Fórum összejövetele emberek az azonos érdekek, és még egy téma, ráadásul a különböző örömére valószínű, hogy lesz hallható. Minden cankó dicséri mocsárban. Az oldalon fog festeni egy Suzuki mi hektár. A (mint a mi teljes körű nincs keret, kivéve a nagy Padzherik), itt éppen ellenkezőleg, hogy a Suzuki hektár. on (mint kellemetlen széklet). Túrázás élő és közli, hogy mászni az autó tulajdonosok írógépek választani, amire szüksége van.
A feleség, hogy a koronát vagy korolku gép 89 vagy 90 éves beüt ez nem sajnálom, és ne aggódj, az FMD infúziós dzhipery lemegy a helyi klub és ott szocializálódnak, nézd meg a gépet, és határozza meg a költségvetést.
_________________
Mini Pajero 99g. manuális váltó, emelő 50mm volt (((
Most Pajero 88g. manuális váltó, L149G, 4D56, 5 dv.
Ha a kényelem az első helyen zabut körülbelül Minicom egyedileg van kényelem 0, akkor úgy látszik, nem lehet megunni Nitsche neboli (de sok Che naprigaet), hanem az öröm nikakova nepoluchaesh, de milyen szuper rajta ugorayu az utakon.
Elmondta csak unatkozik, de ha váltakoznak a szedán, szerintem bármi lehet nebudet ellenkezőleg minden olyan lesz, mint az első néhány hónapban, amely megfelel sok.
A keret integrálva van, nekem az egyetlen különbség a szokásos otritsatsatelnoe keret nincs minimális simítás szabálytalanságokat.