Javítás láncfűrész Husqvarna 140, 136
Kérdés: Amikor elindítja a láncfűrész Husqvarna 140 ha rángatózó a kötelet, ő nem feltekeredett! Nem értem, mi az oka, egy kezdő, mint a megjelenés ép! Mit kell tenni?
Válasz: Valószínűleg a visszahúzó rugó eltört.
Kérdés: Láncfűrész Husqvarna 136 egy újabb lánc és kezdődtek a problémák. Nyomja a gázt, és a busz nem mozog, azt hiszem, mi ez?
A lánc húzta ok csillaggal rendszeresen kenni, áruházlánc olaj. És akkor minden rendben volt, és a lánc gazanul megpörgette párszor. A kérdés, hogy mi lehet, vagy inkább mi az oka?
Válasz: Ha ne érintse meg a láncfék, akkor valószínű, hogy valami beleesett a szakadék a hajtott lánckerék és a lemezeket busz, majd egy idő után a lánc minden még hajlított, és kinyit a csillag.
Abban az esetben, egy ilyen „figyelmeztető” lánc csere telepítése előtt az új először ellenőrizze a forgatás a hajtott lánckerék, vagy legalább lépjünk át a létrehozott lánc kézzel, annak érdekében, hogy a mozgás a lánc nem zavarja.
Érintkezés után a lánc fémtárgyak termel némi fémes fűrészport, finomabb kapunk, ha fűrészelés, de sokkal erősebb.
Kérdés: A második héten a működését a láncfűrész Husqvarna 140, elfelejtettem, hogy távolítsa el a fék, és elkezdett fűrészelés. Ennek eredményeként a fény füst. Valahogy vettem le a burkolatot, de most nem tudom viselni. A szolgáltatás, vagy egy módja annak, hogy a borítón?
Válasz: A legvalószínűbb az, hogy eltávolította a fedelet, ha aktivált láncfék, és ezért szükség volt, hogy ezeket az erőfeszítéseket. Próbálja kakas rugó fék óramutató járásával megegyező háromlapátos elem.
Miután a swing, és ő lesz található, illetve társ a fékkart a fűrészt, és a rugó utána szakasz elhalasztották közelebb ütközésig a fedelet, és viselni a tengelykapcsoló dob.
Most ez a rugó belső átmérője kisebb, mint az átmérője a dob, és ezáltal a fék működik normál módban, így nem, és ez nem kopott.
Kérdés: Miután futás, tisztítani láncfűrész Husqvarna 136, természetesen, eltávolította a borítót és a levegőszűrő. Kérdései vannak:
Mit és hogyan kell tisztítani a szűrőt? Vagy lehet mosni?
Hol van az átmenet a szűrőt a karburátor, van egy fény bevonat por, úgy tűnik, nem minden marad a szűrőn. Ez úgy van, ahogy kellene lennie, vagy valamit kell tenni?
Észrevettem, hogy ha megnyomja a gázkart egészen - gáz tolóereje léphet tovább egy másik 1,5-2 mm, míg a fojtószelep nem teljesen emelkedik az áramlást. Ez kritikus, vagy nem kell aggódni?
Válasz: 1 Ha nylon szűrőn, mint már a 435-edik modell, akkor könnyen csapvízzel mossuk.
Ahhoz, hogy megkönnyítse és felgyorsítsa a folyamatot, hozzátéve néhány csepp bármilyen mosogatószer, akkor különösen hasznos a vágás után a friss fenyő.
Bármely szűrő nem nyújt 100% -os védelmet nyújt a por, ez csak csökkenti annak mennyiségét, ami késlelteti a nagyobb részecskék, mint a sejtek. Kisebb porszemcsék átjutnak a szűrőn, ezek egy része lerakódik a falakon a karburátor.
Különösen a félelem ez nem szükséges, de meghosszabbítja az életet a Husqvarna láncfűrészek legyen a lehető legkevesebbet használni anyagok vágására hajlamosak elválasztása a vágás során a legkisebb porszemcséket.
Ez a kiszáradt és égett faanyagok tartalmazó cement, gipsz, azbeszt, m. P.
3. A szolgáltatást a fűrészt, én valahogy nem figyelt. Úgy látszik, ez a „technológia” állomány, hogy képes legyen beállítani a karburátort.
Láncban. A Huskvarnovskih láncok klisék - „husqv” az összekötő kapcsolatokat a felső linkre (hüvelyek lánc) kiütötte típusú áramkör Huskvarnovskoy besorolás, a legvalószínűbb, hogy a fajta áramkör „37” és edinichka első karcolások, bár lehet, hogy ez a edinichka csak azt jelenti, hogy az áramkör a mulasztás a vágás fogak.
Q: Probléma láncfűrész Husqvarna 140 - Tünetek: fűrészelés a „fék” (felső fogantyúval mozgatható karral) kart a fogantyú rögzített és fűrészelt, elakadt, és nem indul el néhány perc után, a kötél csavart, a lánc görgetése kézzel, nem „ékek” látható nem, de nem kaptak. Mi lehet ez?
Válasz: a féket láncfűrész vágni csak egy egyszerű fémfűrész, a lánc nem forog.
A legvalószínűbb, hogy „etetni” látta kifogásolható üzemanyag - szennyezett karburátor is bevonhatjuk koksz vagy, általában egy sikertelen gyújtógyertya, eltömődött üzemanyag és / vagy légszűrőt.
Még mindig egy csomó más okok miatt nem lehet futtatni, akkor lehet két csoportra oszthatók - „nincs semmi, hogy éget”, és „semmi sem felgyújtották.” Kezdeni van szükség, hogy ellenőrizze a legegyszerűbb - a szűrőkkel és a gyertyákat.
K: Itt az ideje, hogy cserélje ki a lánckerék a láncfűrész Husqvarna 140, nem értem, hogyan lehet szétszedni a tengelykapcsoló dob. Prompt?
A válasz: szükségünk van egy speciális lapon a gyújtógyertya nyílásába (reteszelő dugattyú), és a legfontosabb, hogy a két főnökeik a típusát, amelyet használnak a daráló. Az első lehet helyettesíteni egy darab meglehetősen vastag nylon zsinór, amely kivetett néhány csomó.
Meg kell ragaszkodni a gyújtógyertya lyukba úgy, hogy a dugattyú feje nyugodott a komponenseket, és a főtengely nem forog. A legfontosabb az, hogy lazítsa markolat jobb dolga.
Ott, a középső részén van egy pár félkör alakú hornyok - szükség van, hogy húz ki bennük. Menet a bal! Ez megfeszíti a nagy erőkifejtést igényel tisztességes.
Kérdés: szétszerelt láncfűrész Husqvarna 136 - jobb szem főtengely teljesen összeomlott, a szeparátor egyáltalán nem volt, mint kiderült, ő volt a hengerben.
Lendkerék egy pengét letört, talán azért, mert ez volt az aránytalanságot pusztulásához vezetett a csapágy, és akkor, és a dugattyú?
A penge letört magának idiotizmus elismerem - olajszivattyú változik, attól, kötél tolóerő a hengerbe a dugattyú dugó gondolta, hogy kevés, ha bejut az égéstérbe, megpróbálta lezárni a lendkereket egy csavarhúzó között a lendkerék.
Lendkerék, ha jól értem, az csere - van némi ajánlások és statisztika - ha a szokásos magatartást tanúsít utángyártott lendkereket?
Tovább furcsa pont a fűrész Husqvarna 136 - az olajszivattyú egység belsejében fából port az olajtartály, hogy változtassa meg a néhány hónappal korábban törés, csavarok szigorították is. Mi fogja ajánlani?
Válasz: A megfelelő csapágy miatt nem valószínű, hogy a lendkerék összeomlott. A lendkerék lehet nem az eredeti, a 136/140 sorsot (azaz nincs ujja, így nem provernot) lemágnesezni a - nos, ez rendkívül ritka, és általában nem függ a gyártó.
Húzza meg sok, hogy a kulcs nem tört. És lehetséges, a régi lendkerék szakítani a penge előtt egy törött már, és továbbra is működni fog. Az olajszivattyú nincs semmi tanácsot.
Műszaki adatok Husqvarna 140
Motortípus - benzin
Lökettérfogat, cc - 40,9 cm3
Maximális teljesítmény, kW - 1,6 kW (9000 ford / perc.)
Névleges teljesítmény előre beállított fordulatszám, hp - 2.2 LE (9000 Vol. / Perc)
alapjárati frekvencia - 2900 fordulat / perc.
Gyújtógyertya - Champion RCJ7Y 5.776.166-02 (61.141), Husqvarna HQT-5774840-01 1 (63893), NGK BPMR7A
Elektróda hézag - 0,5 mm-es
A tüzelőanyag-tartály kapacitása 0,37 liter
Forgatónyomaték, max. - 2,16 Nm / 6300 rpm
A kötet a kenőanyag tároló áramkör - 0,25 L
Típus kenési szivattyúkörhöz - Rögzített Takarmány
Láncosztásnak - 3/8
Láncszem vastagság - 1,3 mm / 0,05 hüvelyk
Bus hossza szerepel a csomagoláson - 40 cm / 16 hüvelyk
Ajánlott vezetőlemez hossza, min-max - 35-40 cm / 14-16 hüvelyk
lánc sebesség max. sebesség - 17,1 m / s
Egyenértékű a vibrációs szintek, az elülső / hátsó fogantyú - 3,9 / 3,8 m / s2
A hangnyomás a fülnél a kezelő - 102 dB (A)
Garantált hangteljesítmény - 114 dB (A)
Tömeg (vágás nélkül berendezések), kg - 4,4 kg
Javítása és karbantartása láncfűrészek