Hogyan zárjuk a tömlő nélküli gumiabroncs saját kezűleg

Ma sok modern autó beállítása tömlő nélküli gumiabroncsot. Ez a fajta gumiabroncs számos előnnyel rendelkezik kamra gumik, fekszik az egyszerű telepítés a felnin elegendő olcsóság (nincs kamera) kevesebb súlyt kerék, könnyű javíthatóság defekt. Hogyan zárjuk a tömlő nélküli gumiabroncsot kézzel.







Gyakran lehet előállítani önálló ragasztással gumik nélkül razbortirovaniya.

A javításokat kell foglalkozni vágások egymás műhely szakemberek. Felismerni a szúrás helyén, akkor futófelület vizet a felfújt gumiabroncs, műanyag palack vízzel. Az elhasznált levegő a lyukas fog tenni ebben a sziszegés.

Hogyan zárjuk a tömlő nélküli gumiabroncs saját kezűleg

Hogyan zárjuk a tömlő nélküli gumiabroncs saját kezűleg
Zárjelzésére tömlő nélküli gumiabroncsot kell egy hordozható kompresszor szivattyú fel a kereket, kés, fogó, meg javítani a tömlő nélküli gumiabroncs, kerék kulcs, csatlakozó, különleges recoil eszköz, hogy rögzítse a gépkocsit, ha felemeljük a jack.







Végezzük el a beállítást a járművet a kézifék, rögzítse a visszahatás eszköz, emelje meg a csatlakozó, és távolítsa el a kereket.

Készíts egy alapos vizsgálatot a kerék hogy megtalálja a helyét a defekt. Nagyon gyakran, egy defekt lehet meghatározni idegen anyag, kilóg a futófelület (a kupak szögek, csavarok, üveg fragmensek), amely el kell távolítani a fogó segítségével.

A árral, amelynek spirális tip rá néhány csepp ragasztóval. Ezután merítse szúrás árral a lyukba, így a alternáló mozgást az eszköz (7-10-szer) hagyva a nyíláson belül.

Ahogy tömítés tömlő nélküli gumiabroncs a kezében - helyezze be a AWL, amelynek tűvel lyukat csík nyers gumi mindkét oldalán a szalag voltak egyenlő részre, és egy vékony réteg ragasztót rajta.

Tedd extrakciós defekt árral rendelkező csavar hegye, majd gyorsan helyezze helyett olyan eszköz, amelyen a szalag nyers gumi, hogy farkuk a külső oldalán a gumiabroncs, amelynek hossza 1,5 cm.

További árral húzza vissza, és húzza ki a gödörből. A gumicsík kell félbehajtjuk egyidejűleg belül maradnak a nyíláson. Egy késsel meg kell vágni a végét a gumi, ami jár, Szivattyúkerék, így azt az üzemi nyomást, és hogy a járműbe.

Ez a módszer alkalmas arra, hogy lezárjuk a szúrás gumiabroncs-futófelület átmérőjű nyílással rendelkező tíz milliméter. Hogy röviden, hogy javítási egy csomó kárt megengedett egyidejű használatát két csík nyers gumi.

Hogyan zárjuk a tömlő nélküli gumiabroncs saját kezűleg, azt mondták - a jó ragasztó, és a probléma hamar megoldódott!

Ez a blog már elolvasta a 4756 fő. Olvasd el, és te!




Kapcsolódó cikkek