Életkor nem fontos a gép
Az utóbbi időben a média jelentette, hogy Oroszország szeretné tiltani a használatát a járművet. akiknek életkora több, mint 15 éve. Annak ellenére, hogy a város képviselők tagadja ezt az információt, úgy döntöttünk, együtt avtoinstruktor több foglalkozik az üggyel.
Ökológiai és régi autó
Ez az, amit mondanak egy gépjárművezető-oktató autó 15 évnél idősebb. Ha megnézzük a helyzetet környezetvédelmi szempontból, sőt, a régi autók nem túl jó környezeti teljesítményt. Hogy pontosak legyünk, a szint a károsanyag-kibocsátás említettük, azaz már nem szennyezik a légkört.
Azonban a hivatalnokok úgy vélik, hogy a harcot a környezeti levegő minőségének nem kell megtiltani a kis öreg autók, és a szigorodó üzemanyag-minőségi követelményeket, és bizonyos mechanizmusokat és az egységek. Jegyezzük meg, hogy csak a mi országunkban, az üzemanyag a negyedik környezetvédelmi osztály, míg a világon az ötödik és a második.
Ha piszkos vagy rossz minőségű üzemanyag kitölteni még ultra-új motor, a kipufogógáz-tisztítás nem bírják, még a legmodernebb katalizátorokkal.
MOT szükséges!
Fontos tényező - a szigorítás ellenőrzése alatt a műszaki állapota az autó. A tulajdonos a gép maga figyelemmel kell kísérnie a feltétele a járművet, és aláveti magát rendszeres karbantartást. Vannak vezetők egy új autót, de ő „chadit”, hogy néha már az is kérdéses: a tulajdonos nem néz, vagy a motorháztető alatt, vagy a szolgáltatást. És mi köze van ezeknek az autósok? Vedd fel az autót?
Oroszországban van egy másik probléma: sokan vásárolnak ellenőrzés. Nem titok, hogy több mint a fele az autó tulajdonosok valójában nem adja át MOT.
De mint tudjuk, a pénz, amit tehetünk szinte mindent, és a szerződés aláírása előtt auto biztosítási ember csak vásárolni diagnosztikai kártya szállítók műszaki ellenőrzési szolgáltatások.
tapasztalja külföldön
Németországban vannak szigorúbb környezetvédelmi és műszaki előírások felvételi jármű közutakon. Minden autó tulajdonosa köteles keresztül jelentős vizsgálati kétévente. Miután a 14-15 éves javítások német elhaladó autók műszaki kifizetődő. Ha a járművet a ritkán használt, és egyre megfelelő ellátást, akkor könnyen át ellenőrzésre, és 20 évvel később. Az egyetlen negatív: a probléma merül fel, a bejárattól a város központjában, ahol vannak úgynevezett „környezetvédelmi zóna”. De 30 év után megjelenése óta az autók, akkor regisztrálja a retro autó. Ebben az esetben a tulajdonos fog működni egy különleges adójóváírás.
Franciaországban, a járművezetők a régi autók határozott érdeklődést anyagilag. A „nulla” években, köszönhetően az újrahasznosítási programot az ország megszabadult több százezer ilyen járművek.
Először bónusz 1000 €, ez fokozatosan csökkent, és ma már 300 euró. Ez annyira fog semmilyen autó tulajdonosának, hogy ha vásárol egy új autót vesztes régi, akiknek életkora 15 év vagy több.
jegyzet
Oroszországban mára felvett 55,7 millió jármű, amelyből:
- 19,7 millió 15 év feletti;
- életkora 12,8 millió 5-10 év;
- 8,3 millió - autó 10-15 év.
A cikk használjuk képpel nvspb.ru oldalon