Mivel a gépeltérítő kérték elleni küzdelem lopások Szentpéterváron
Én nemrég ültetett egy hivatkozás egy érdekes cikket üzleti ajánlat gépeltérítő. Ebben a cikkben az újságíró fog kommunikálni a szakmai autothief okairól számos gépkocsi lopások St. Petersburg, és milyen intézkedéseket is jelentős hatást gyakorol a csökkenés gépkocsi lopások és segít, ha a változás a Btk, amely a régóta vitatott jogi kiskapu a gépeltérítő, meghiúsítja súlyos büntetést.
Általában nem vagyok súlyos ahhoz, hogy az ilyen „interjúk a tolvaj,„ők nevettetni engem csak. A legtöbb ilyen cikkeket csökken arra a tényre, hogy a gépeltérítő szánalmasan mesél az impotencia bármely lopásgátló rendszerek, mondván, hogy „bármely protivougonki lehet csapkodott”, és hogy van ilyen superspetsialisty, amelyek képesek a szó, a néhány másodperc, hogy nyissa ki minden autó és ellopják. Jellemzően az ilyen interjút mesél az impotencia bűnüldöző szervek, és hogy minden a gépeltérítő részt vesznek a jogellenes tevékenységek a tető alatt a rendőrség, és hogy néha a közlekedési rendőrök sotrudnki még részt vesz a szakaszon lopott avtomobiley.Vse hangzik, és ennek eredményeként az olvasás a cikk maga csak akkor merül fel következtetésre jutott, hogy ha akarják - a repülőgép-eltérítés minden autó, és hogy az egyetlen hatékony intézkedés a biztosítási CASCO vagy telepítése kontroll szoba, műholdas kereső szisztéma. Ez általában beszélünk a szokásos egyéni agymosás és közvetve jelzi, hogy hol a lába rostut.
Vissza a cikk, idézem néhány fontos dolgot, hogy kaptam érdekel. Nos, először is, hogy autothief, aki interjút, egyszer azt mondta, hogy a szigorítás a Btk őket - szakmai vonásokkal menteni csak a „bolondok” és a „függők”, aki zavarja, és ezért az ilyen újítások támogatás - „hagyjuk a növény.” Ugyanakkor válaszol újságírói kérdésre -, hogy hány ilyen „bolondok”?
- A St. Petersburg számos szervezett csoportok szakmai tolvajok. Mi ismerjük egymást, ezért bizonyos tevékenységi területeken. Mindazonáltal 60-80 százaléka autó elkövetett lopások „csavargók”, drogfüggők, és a diákok, akik nem értik.
Továbbá, ez egy történelmi kirándulás a büntető világban a múlt, majd egy szakmai autothief beszél a helyzet ma.
- Átalakítás romos mindkét rendszer a bűnügyi és a rendőrség. A színpad egy hatalmas mennyiségű „kradunov”, nem tolvajok. Ezek voltak a szenvedélybetegek, a fiatalok, a „kóbor” a többi régióban. Milyen intézkedéseket lehetne vitatni az ilyen káosz?
Abban a pillanatban, többek között a gépeltérítő mintegy 10-15 százalék - a szakemberek. Megvan a saját embereket, laboratóriumok, műhelyek, „telepesek”, és így tovább. Vagyunk harap a tortából »mint volt mindig, és egyéb diagramok hogy ezek a« kraduny”.
Továbbra is az elme, mi a meghatározása „márka”. Ezért minden informális igények szerint kerülnek hozzánk. Folyamatosan hívják ismerős opera eltérítés kupola részleg mögöttünk folyamatosan figyeli és lehallgatják beszélgetéseket. Ennek eredménye, hogy veszteségeket szenvednek, ami kompenzálni kell rovására átlagpolgár ügynökök ülnek statisztikák „keresztül a padlón”, a vezetők meg vannak fosztva a gépek, és a biztosítás - pénz.
Véleményem szerint - nem szükséges tölteni annyi energiát nekünk, mert fizikailag nem ellopni több, mint ma. Először is, meg kell vizsgálni a punk, nézd meg az utcán, és kapcsolódik be a munkába. És akkor nézd meg a szót számít, statisztikák.
Jól hangzik nyilatkozat arról, hogy a szakmai tolvajok segít gátlástalan rendőrök lopás nem szükséges - érdekli őket egy szép kombináció:
- Van más kommunikációs ügynökségek, de nem kell rendőri segítséget, amikor eltérítések. Támogatja a közlekedési rendőrség, az opera és más emberek a „héja” használják, akik nem intézkedik az illetékes pályára. Ha eltávolítja a „kradunov”, hogy hány ilyen „segítők” nullára csökken.
Ezután autothief hangot egy érdekes ajánlat - egyesíteni az erőfeszítéseket a hatóságok elleni küzdelemben nem hivatásos tolvajok, mely számos konkrét közös csökkentését célzó intézkedések a lopások száma.
Ha mi, a szakemberek, a feltételesen 10 százalék, és már ellopták, ismét önkényesen, mintegy 20% -a az összes gépkocsi lopások, a maradék 80% - Chuzhikov kézimunka. Elfogadom, ha eltűnik a legtöbb, St. Petersburg utazik szerte az országban, hogy megosszák tapasztalataikat, és a biztosító társaságok majd rohanás a bűnügyi rendőrség különböző megköszönte.
Szóval egyetértek együtt szhivem ezek a „kradunov”.
...... ..
Azt nézd kradunov magukat, és megoldani a problémákat a módszereik. Azonban tudok ajánlani egy olyan eszköz, lepecsételt „szigorúan titkos”. A hatóságok jelentést ahol víztisztító tartályok autók, megfelelő szétszerelését. A rendőrség fogja tudni, hogy ki és mikor az autó lopás, valamint ha elhagyja egy ideiglenes parkoló.
Mint ilyen módszerek kidolgozása céljából, természetesen meghatározza számos kölcsönös feltételeket, amelyek szakmai autothieves készek együttműködni a bűnüldöző szervekkel. Ugyanakkor, azok még hajlandók bizonyos feladatokat.
De van egy feltétel: szükségünk van egy felelős város, egyfajta karmester. Nem vagyunk felkészülve a regionális szövetkezetek.
Ha a szabályokat fogadott el, és az illetékes osztályoknak megfelelően működnek-e, az év végén a minisztérium fogja látni élesen eltérő számadatokat megoldott gépkocsi lopások Szentpéterváron.
- Nem nagyon. Miután Moszkva, lásd a következő számokat, Szentpéterváron azonnal menjen tanulni a tapasztalat az alkalmazottak egész Oroszországban. Ebben az esetben a karmester lesz két lehetőség - a hazugság vagy az igazat.
„Ő” az emberek, normális üzemben, akik megértik, hogy miről van szó, meg kell mondani az igazat. A „kabát” a vezérkar a tényleges módszerek nem tudják, azokat jön valami. Naplesti bármi lehet a felvett anyagot, a bandavezér, mielőtt az eredmények fokozott díjak személyzetet.
Akkor, mint a képviselője a kormány, mind ezek a számok és eredmények így az újságírók. Statisztikák és a végeredmény megerősíti a biztosító társaságok, az eredmények látható lesz és polgárok. Közvetlenül a hatóságok és a rendőrség hozzáállása megváltozik, azt mondják, „megtanultuk a bennszülött.” Valószínű, biztosítási CASCO olcsóbb.
De a megállapodás, és lesz titok. Ezek a hétköznapi emberek nem értik.
- Mi történne, ha a kóbor kizárták St. Petersburg?
- Ebben az esetben van egy ellentmondás. Képzeljük el, hogy 80% -a lopások mások eltűntek, és mi egyedül maradtunk. Mint nullázni helyzetet. A kérdés továbbra is az, hogy a karmester: hogyan élünk?
Természetesen a felderítési arány nullára nem fog menni, mert a „kraduny” mindig meg fog jelenni. Van egy második pont: ha a „mi” szép és a cselekmény, akkor a pokolba veled. Ne bántsd a lábát a hivatalok, bizonyítja az a jog és a növény. Ez lesz a tudomány, és extra csillag.
Mi is van egy érv a „szerződést”. Ne feledje, hogy a lopott BMW felesége Gryzlov sok évvel ezelőtt? A sofőr kiszállt a kocsiból, és azt azonnal elvitték. Az eredmény az volt a szégyen, hogy a rendőrség, de a BMW még nem találtak. Az ilyen balesetek vállaljuk. Válaszolni fogunk az autólopás nyilvános akik válhat a híreket. Ez lesz a probléma. Például, ha egy fiú Poltavchenko eltérítés autók, akkor mi biztosítja, hogy mindenki megtalálja a biztonságos és egészséges.
Másodszor, úgy döntöttem, hogy a későbbi cikk is két fogalmat - „profik” és a „KRADUNY”.
Pro - profi autó tolvajok - egy kis kaszt, akik keresik a lopások, azok alapjait, szabályait, elveit és erkölcsi normák, amelyek folytatják tevékenységüket bizonyos szabályok szerint.
Kraduny - nem szakmai autó tolvajok - akik néha nem a szakmai ismeretek a készülék és a működési elve a gépjármű-rendszerekre, amelyek nincsenek erkölcsi elvek, amelyek a fegyveres különböző teh.sredstvami kifejlesztett néhány gyors módszer a lopás, és húzza mindent - minden, ami rossz - ez szükséges. Sokan közülük, és a fő negatív ők azok az emberek, mert a kár fő származik tevékenységüket. És kénytelenek gondolni védi a lopástól a tulajdonos teljesen olyan jármű olyan jármű kaphat a területen érdekük.
Általában az anyag maga a papír és az üzleti javaslat ellentmondásos - nehéz megítélni, hogy milyen mértékben etikai viszony a hatóságok és a bűnügyi világ. De ha ezek a közös erőfeszítések ténylegesen csökkenti a teljes lopások száma a városomban, én csak „”! Különösen azért, mert én nem látok semmit illegális a javasolt intézkedések - azok nem is kér otmazyvat „saját” emberek, ha tetten a gyakorlatban.
Véleményem szerint, ha valóban eltűnnek az utcán a kraduny az eltérítések valóban kevésbé, és nem eltérítések jön egy másik szintre. A költségvetés és a középosztály kell csökkenteni autólopás, vagy még tovább a „nem” - azaz, lopás lesz drágább és szakmai - azaz pro kockázata „penny”. És togdaot eltérítések megáll szenvedő emberek, akik számára az autó nem csak egy módja a személyes utazás, hanem a fő közlekedési eszköz a gyerekekkel, ha nincs autók nagyon nehéz eljutni az iskolába, vagy óvodába, akik számára az autó nem luxus - ez a „minden” és gyakran vásárolt az „utolsó”! És ha az ilyen intézkedések lélegezni megkönnyebbülten sóhajtott a lakosság nagy része szenved eltérítések Szentpéterváron a pillanatban - Én csak „”! Igaz kóbor kraduny még nem teszi lehetővé, hogy teljesen ellazulnak, és autólopás költségek kockázata továbbra is fennáll.
Érdekes, hogy csak a - Biztos hatóságok az ilyen együttműködés? Az idő fogja megmondani.
A tolvajok ismerték egymást, és hogy a világot nem engedte senkinek. Ha hirtelen nem felelnek meg a rendszer, az „igazságosság” helyreállt más módszerekkel, a mészárlás dobálják más tulajdonát a zsebében. Így volt Leningrádban, ahogy azt minden más városokban. Ez az elv, amely hatályban volt mindenhol.
- ______________________________________________________________________
Tehát valójában és a prostituáltak, és riasztó szerelők és a gyártók, például a néhány ember megpróbál szükségtelenül méreg protivougonki Ravelco, hogy ők azok, akik még soha nem látott. De ez valójában nem egy lopás az egész 40 éves történetében, és a sikeres ustanvayut Moszkva ellentétben előrejelzések „szkeptikusok”. „A szkeptikusok” nem tetszik konlurentsiyu ...