Miért nem ejtőernyők az utasok a repülőgépen
Talán sok kérdés merül fel, hogy miért nem ejtőernyők az utasok a repülőgépen. Végtére is, úgy tűnik, ez egy nagyon egyszerű és logikus megoldás, hogy megmentse az emberek baleset esetén. A legtöbb ember úgy gondolja, hogy a probléma az, hogy a légitársaságok nem akar pénzt költeni egy eszköz az üdvösség, hogy hogyan kell telepíteni kiegészítő berendezések hihetetlenül drága. Azonban nem minden ilyen egyszerű. Még ha az ejtőernyők vannak felszerelve, akkor növeli a súlyát a repülőgép sok.
Megjegyezzük, hogy a vágógép tömege körülbelül 20 kg. Elfogadom, hogy az összes utast, hogy sokkal kevesebb poggyászt. Azt is érdemes tudni, hogy viselni ejtőernyő pár perc az átlagember egyszerűen nem működik. Nem valószínű, hogy valaki az utasok soha le az összes felszerelés és ugrott. De ez jobb szinte lehetetlen, azzal a feltétellel zűrzavar.
Ezen kívül meg kell adnia a kötelező oktatás, ami tart néhány órát. Ne feledkezzünk meg a különböző szerelési emberek. Repülővel letiltható, az idősek és a gyermekek. Vedd fel ejtőernyők minden gyakorlatilag lehetetlen, ezért a kérdésnek a megválaszolása, hogy van egy ejtőernyő utasszállító repülőgép, egyértelmű, hogy jelenlétük nem megfelelő.
hogy az utasok ejtőernyő segít?
A statisztikák szerint a legtöbb baleset történik vagy felszállás közben vagy leszállás közben. Minden nagyon gyorsan történik, és egy kis magasságot. Ennek megfelelően, az utas nem is volt ideje, hogy egy ejtőernyő vészhelyzet esetén. Persze, mondhatnánk. Néhány százalékos balesetek is előfordulnak nagy magasságban. De ebben az esetben van egy másik probléma.
Persze, ez még nem minden. A nagy magasságban a levegő hőmérséklete körülbelül - 40 ° C-on Anélkül, hogy speciális ruházat férfi egyszerűen lefagy. Ezen kívül fennáll annak a veszélye, hogy földet az óceánban. Ezért adatmentés tartozékok nem biztosított az utasszállító repülőgép.
Is olvasható: Ez az első alkalom a repülőgépen: meg kell tudni
Mi a hozzávetőleges költsége ennek a kis esélyt?
Modern utasszállító befogadására mintegy 200 embert. A legegyszerűbb ejtőernyő $ értékben 700. Nem szabad elfelejteni, hogy a szakképzetlen emberek, ezek az eszközök nem alkalmasak, mint szükséges lenne egy automatikus ejtőernyő nyitó, de az ára is kétszer annyi. Ezen kívül szükség van egy hely, ahol tárolni mindenféle felszereléssel. Azt is fenntartásához szükséges rendszeres, és vigyázni, hogy cserélje ki a ejtőernyőket. Ennek megfelelően az ára egy repülőgép egy ilyen set lesz körülbelül $ 450 000. Ha hozzá egy árat a gépek, és így tovább. E. Az összeg lesz egyszerűen óriási.
Hogyan és hol helyezze a ejtőernyők?
Mindenki, aki valaha is repült egy repülőgép, jól tudja, hogy a rendes utasszállító nem valószínű, hogy képes legyen befogadni az egész nép és kézipoggyászként. Emlékezzünk arra, hogy minden, még a legegyszerűbb ejtőernyő kerül sor, mint egy zsák kerekeken közepes méretű. Ennélfogva felmerül a kérdés, hogy ha ez összeadódnak. Ha az ejtőernyő alatt elhelyezett mindegyik ülés, ez azt jelentené hiánya lábtér, vagy az ülés nem lesz teljesen lebomlott. Ha extra poggyász tetején elhelyezett, lesz hová tenni a személyes holmiját.
Mennyibe fog ez mérlegelni sík ejtőernyők?
Tehát, ha van extra helyet, mennyivel kevesebb lesz, hogy a dolgokat? Nézzük meg ezt a kérdést részletesebben. A legegyszerűbb ejtőernyő súlya egy kicsit több, mint 15 kg. de ha számít a súly, minden eszközön, majd hozzáadjuk a sorrendben 3000 az a légi jármű tömege Mr. kiosztása annyi helyre van szükség, hogy távolítsa el mintegy 30 embert csomagjaik.
Természetesen ebben az esetben is van jó hír is, miszerint minden ember ejtőernyő. Annak az esélye, hogy minden rendben lesz képes ugrani, nulla. Ezen túlmenően, a jegyek árára növeli 30-40% -kal. De ennek ellenére, hogy a cég nem fizet gyakorlatilag a jegyek árára, vagyis ebben az esetben lesz egy hatalmas hulladék, alig vagy egyáltalán nem a beruházás megtérülése.
Is olvasható: Hogyan kell repülni egy repülőgép egy kisgyerek akár egy évig
Tovább az üdvösség eszközévé
Már tárgyalt miért a síkok nem adnak ejtőernyők, de sok lehet az ötlet katapult. Nem minden így ugyanazon okból, nevezetesen:
- fagypont alatti hőmérsékleten a vízbe nagy magasságban;
- egy hatalmas súlya a szerkezet;
- egy nagy értékű, amely befolyásolja az ár a jegyeket.
Valószínűleg, ha alig mertem végre egy szinkron felvétel katapultok minden utas. Nagyon valószínű, hogy ők összekeverik egymással. Továbbá ne felejtsük el, hogy meg kell tennie, hogy kikelnek utasonként külön-külön. Ez viszont többször csökkenti az erejét a törzs, és ennek megfelelően minden rendellenesség előfordulhat miatt ez a tényező.
Ezen az alapon a használata egy ejtőernyő, vagy egy katapult - nem több, mint a fantasy, ami gyakorlatilag lehetetlen megvalósítani. Persze, minden megváltozhat egy-két évtized, de ebben a szakaszban van. Ha részletes vizsgálata a statisztikai balesetek repülőgép, akkor érthető, hogy az ilyen intézkedések nem ésszerű.
Mi az esélye, hogy egy repülőgép-szerencsétlenségben
Nézzük mik az esélyek egy készenléti a repülőgép. Így szerint a legfrissebb adatok, az eséllyel halnak repülőgépen értéke 1 és 20 milliót. Ugyanakkor, egy esélyt, hogy meghal egy autóbalesetben 1 9 200 By the way, az esélye, hogy a ház össze fog omlani a tető is magasabb, mint meghalni egy repülőgépen. Ezért a vágy, hogy repülni egy ejtőernyő, vagy egy katapult, hogy vezessenek be az ülést, lehet egyszerűen megnyilvánulása a fóbia a repülő. Ahhoz, hogy megszabaduljon, akkor fordulhat bármely pszichológus.
Fontos tudni, hogy nem kell félni a repülés, mind a repülőgépek előtt gondosan ellenőrizni járatok tekintetében. A mi korunkban, a büntetések bármilyen vészhelyzet esetén nagyon nagy. Nem cég nem akar fizetni őrült pénzt biztosítás. Ezért minden alkalmas arra, hogy munkáját a nagy felelősség.
Lehet, hogy egy ejtőernyő?
Érdekes a téma: