Kopás hubok első kerékcsapágy
Ahhoz, hogy az autó, hogy biztonságosan vezetni. Meg kell hathavonta ellenőrizni helyes működéséhez a részleteket. Ezekkel könnyen segít a mester dolgozik az állomáson. Lépcsős csapágyak egyik legfontosabb része az autó. Ezek léteznek két típusa van: az első és a hátsó csapágy.
Végezzünk rögzítő szerepe a főtengely. Ha azt észleli, hirtelen meghibásodása részéről, majd autóval szigorúan tilos. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy bármikor vezetés közben megtörténhet egy komoly hiba. Melyik fog játszani pusztítást életed. Bontás segít megszünteti a SRT. De ha bármilyen okból nem tud kapcsolatba lépni velük, akkor végezzen megjavítani.
Mi a szerepe a kerékcsapágy az autóban
Így a fő szerepet a csapágy - a fő rögzítési forgó alkatrészeket. Ez hihetetlenül egyszerű, de nagyon fontos. Ez történt a nagyon tartós és minőségi anyagokkal. Ez nagyon nagy teher hárul rá. Rögzítése nem ez az egyik funkciója a csapágy. Ő osztja a tömeg a jármű és a rakomány tekintetében minden alkatrész. Azért hozták létre, olyan sebességgel és fékezés minden teherhordó egyenletesen oszlik el minden részletet. Fontos, hogy a maga részét készült kiváló minőségű anyagból. Maga része fémből labdákat, hogy forog a tengelye körül. A nagy nyomás alatt álló, fékezéskor a jármű, nem volt minőségi elem eltörik. Így a további mozgás nem lehetséges. Az elülső és a hátsó csapágy különböznek szója szerkezet egymástól, de egy művelet.
Az értékcsökkenési leírás és a kerékcsapágy élettartamát
Hibás kerékcsapágy megtörténhet miatt több okból is:
- Nem egy minőségi darab, vagy az anyag, amelyből, hogy az elem.
- A helyes beállítás a csapágy (a különbség túl nagy vagy kicsi).
- részletek méret nem illik, a méret a rendeltetési helyére.
- Nem minőségi telepítés részleteit.
Mindezek a tulajdonságok hozzájárulnak a sérülés vagy csökkentik az élet része. Samu kár nagyon nehéz helyettesíteni. Megtalálható csak akkor, ha a részletes nézet is. Amikor az autót úgy viselkedik, mint máskor, nem hallani a zaj, vagy kopogtatnak. A hiba, meg fogja tanulni, csak. Ha csapágyat már szétszórják, vezetés nem lehetséges. Meghibásodás fordulhat elő, amikor a jármű belép egy mély folytatásban. A terhelés a csapágy hihetetlenül erős, és nem tudnak állni. Az első jele az ilyen károk hangos zaj vezetés közben. Ahhoz, hogy eltűnjön ez a probléma, akkor ki kell cserélni egy részét. Is követte egy ideig, hogy kenje a csapágyakat. Kenjük alkatrészek, ajánlott egyszer 40 ezer kilométert utazott. Ez növeli az élet a maga részét.
Cseréje kerékcsapágy
Kezdeni, meg kell csavarja ki a csavarokat a kerekeket. Kezdve lőni, az emelés az autó jack. Eltávolítása részei a fék. Óvatosan távolítsa el a fő féktárcsa, annak védelmére. Ha lekapcsol a fej a tapadást és kormánykaron, távolítsa el a hub. A speciális eszköz, távolítsa el a csapágy nem szervizelhető. Kapcsolat összeillesztése, hogy az eredeti helyzet nagyon figyelmes feladat. Először is meg kell, hogy kenje a belsejében a fő gyűrűt. Azután, hogy egy új darab a helyére. Ezt követi egy második visszatartó gyűrű készlet. Ezt követően, a mechanizmusok a helyükre. Minden, amit lehet lőni az autó egy jack. Törés hamar megoldódott!