Zselés akkumulátor jellemzőit, előnyeit és hátrányait
Hogyan autonóm és nem is egy autó, ez még mindig így vagy úgy, van kötve a fali aljzatba. Szükség van egy állandó forrása a villamosenergia kénytelen telepíteni a motorháztető alatt minden autó akkumulátorok és a design nem sokat változott az elmúlt száz évben. Ez mind ugyanaz ólom-savas akkumulátorok, amelyek átalakítják a kémiai reakció árammá.
A hátrányok ólom-savas akkumulátorok
A képen - akkumulátor futtatásához szükséges a jármű motorjának
Az ólom-sav indítóakkumulátorok nyilvánvalónak tűnik, anakronizmus a háttérben tökéletesíti design az autó, de a legjobb forrása a villamos energia a motor elindításához még nem találtak. A legjelentősebb hátránya modern elemeket egy hatalmas önkisülés áram. Átlagban, a különböző elemeket, ez körülbelül 2-3% naponta. Továbbá, ez nem hangzik túl optimista, hogy a több töltés-kisütési ciklust nem lehet több, mint 200. Nem boldog is eltarthatósága egy teljesen feltöltött akkumulátort. Attól függően, hogy milyen típusú lemez, az akkumulátor lehet tárolni egy feltöltött állapotban a 6 hónap és egy év, amely kapcsolatban van egy viszonylag nagy áramlási sebességgel belépő víz összetételét az elektrolit. A hosszú távú tárolásának savas akkumulátorok egy lemerült állapotban nem lehet kérdés - teljes mentesítés sav akkumulátor elég gyorsan sikerül.
Ahhoz, hogy teljesen töltse fel az akkumulátort kell lennie 10-12 óra, ami nem mindig kényelmes, és nem mindig tartják be. Gyorsan fel az akkumulátort nagy áram, de ez jelentősen csökkenti az élettartamát. És ez már nem túl nagy. Átlagos akkumulátor 5-7 év, attól függően, hogy a tulajdonos figyelmet fordít rá. Figyelembe véve a hiányosságokat a klasszikus ólom-sav akkumulátor, nem meglepő, hogy a tervezők próbálják megtalálni a csere. Az ilyen csere a közeljövőben váljon zselés akkumulátor. Fejlesztéshez nem új, de csak az elmúlt néhány évben, a technológia írástudó tudja, hogy elkerülje a katonai-ipari komplexum, és kezdjük el kell használni a mélyépítésben.
Mi a zselés akkumulátor
Amint az a helyzet sok találmányok, bejáratni, a védelmi ipar és a térben, zselés akkumulátor szintén nem sok a kinyilatkoztatás. Gyártó is meg kell valahogy élni, és ez ad a gél szerkezetét az ilyen mártás, ha ez egy forradalom az energiaszektorban. Valójában gél akkumulátor egy módosítása a sav akkumulátor.
Videurok Zselés
Nagyjából elmondható, hogy két ólomlemez helyezzük savval, vízzel hígítjuk, képesek felhalmozni egy bizonyos mennyiségű energiát. A nagyobb ezeket a lemezeket, annál nagyobb a kapacitás. Tehát, ellentétben a zselés akkumulátor a sav a felszínen. Ezek helyett a kénsav oldat, vizes elektrolit, sűrű gél szerkezetet helyeztük. A viszkózus konzisztenciát a gél annak a ténynek köszönhető, hogy annak összetétele vannak bizonyos szilícium adalékanyag, és a gél a művelet során hajlamos arra, hogy vastag.
Ellentétben zselés-, pontosabban az indoklás a magas árak, részben egy meglehetősen bonyolult gyártási folyamat. A gyártási folyamat, minden bank külön töltött gél egy speciális vákuumos adagoló olyan mennyiségben szigorúan ellenőrzött, és a töltés után a gél teljesen száraznak kell lennie a kamrákban a mesterséges szárítási. Szárítás van szükség annak érdekében, hogy a gél szerkezetét képződött mikrorepedések, amelyek bizonyos mértékben megakadályozza a gőzök. Ezt a folyamatot nevezik rekombináció és a gáz, hogy a hidrogén és az oxigén molekula marad ezek mikrorepedések alkotó a víz felszínén, hogy felszívódik a gél után. Ideális esetben ez a folyamat, hogy egy ilyen akkumulátor szinte örök, mert minden elpárolog az akkumulátor, akkor ugyanaz marad, és visszakerül a gél. De ez nem lehet elérni még részeként molekulákat nagy töltőáramot is kifelé húzzuk, és vérzik „felesleges” gázt akkumulátor be van építve a ház, egy szelepet.
Szintén között különbségek savas, gél akkumulátorok izoláljuk szerkezetét és az elválasztó anyagot - lemezt, amely elválasztja a lemezt egymástól. Szüksége volt a lemez működés közben nem korlátozódik egymáshoz, és így könnyen előfordulhat, ha a túlzott rezgés vagy a magas hőmérsékletnek. A gél szolgál dyuroplastikovaya akkumulátor elválasztó lemez, amely a gél közegben rendkívül magas ellenáll a kémiai agresszió. Ezek az újítások és termelnek zselés akkumulátor, összehasonlítva más ólom-savas akkumulátorok.
Zselés akkumulátor: jellemzői, előnyei és hátrányai
Zsel akkumulátor, hogy nem következik az ügy
A piaci megjelenés oka zselés akkumulátorok megjelent mondani, hogy néhány, a strukturális hiányosságok sav legyőzte, és az előnyök, a zselés akkumulátorok. A legfontosabb előnye, hogy a gél az úgynevezett teljes lehetetlensége elől a ház. Nem vitatom, igazán, tészta nehéz kiásni az üveget. Használhatja a gél szerkezetét bármilyen helyzetben, bármilyen szögben, és már kihasználva a szélesebb. Acid ne szóródjon, és nem károsítja a felületet, és most nem lehet félni a vegyi égés, ami veszélyes volt a régi elemet. Ami a hosszú élettartam, mondván, hogy teljesen kiküszöböli a szulfatálás lemezek és az ólom a korróziót. Stabil gél állapotban biztosítani tudja, hogy a mély kisülés nem okoz ilyen kárt a lemezeket, mint ahogy az elektrolit akkumulátorok, gél csak alig elpárologtatjuk, és így nincs szükség sűrűségének figyelése az elektrolit. Ez ugyanazon a gélen tulajdonság, alacsony vyparivaemost, hozzájárul a hosszú távú tárolás, így önkisülés mennyisége jóval alacsonyabb, mint a sav. Röviden, hogy röviden dicséret zselés akkumulátorok lehet szaggatott kiosztani néhány azok előnyeit az ujjak:
- Zselés akkumulátorok működhet bármilyen helyzetben, és módosítsa a szöget, ahogy tetszik, lehetővé téve használhat motorkerékpárok és robogók, és együtt a kompakt, valamint az új technológiák stack spirál vezető lemezek, használatuk motorkerékpárok kínálkozik.
- Zselés akkumulátorok nem félnek a kis folyás, a munka feltételeinek a 10 - 12 V-os és még alább nem befolyásolja az életüket.
- Spirál technológia kivéve tömörség, szintén jelentős növekedést mutat az érintkezési területen, ennek eredményeként az arány a méret / kapacitás eléri a vonzó értékeit. Tehát Optima akkumulátorok Varta társaság, illetve annak ábrázolása amerikai Johnson Controls, szabvány méretekben az akkumulátor tudja mutatni kapacitása akár 100 A / h. Azonban használatuk túlnőtt az autóiparban. Vontatás és vontató starter gél elemeket használnak a hajóépítés és a repülés.
Annak ellenére, hogy ez a gél eufória, van némi okunk azt mondani, hogy ez a típusú akkumulátort nem szükséges, hogy idealizálja. Zselés akkumulátorok nagyon érzékenyek a magas töltési áramot, így ha a töltő a töltés feszültsége meghaladja a korlátot 12 V, az akkumulátor azonnal leáll. Emellett a jelenlegi kell nagyon sima és stabil, egyébként a gél elveszti viszkozitását és az egész célja az alkalmazás semmivé.
Ezért az elektromos rendszer az autó kell egy hely pontos vezérlést töltőáramot, különben egy csomó pénzt, amelyet meg kellett fizetni egy zselés akkumulátor lesz hiábavaló. Egymásnak ellentmondó vélemények a munkáját zselés akkumulátorok a hideg, míg a gyártók nincsenek figyelmeztetések róla nem adott hangot. Ugyanakkor az ár ilyen akkumulátorok tól $ 300, ami nyilvánvalóan nem beszél erről a lehetőségről. Egy megfelelő Zselés egyébként is, csak abban az esetben, hogy megvásárolja a jó öreg akkumulátor, csak fenntartani, mint felszámolásra. És várja az űripar kidobni másik tévedő technológia.
Az útdíj Moszkva - St. Petersburg (Highway M-11): egy diagram, térkép, viteldíjat.
Milyen autót vásárolni egy kezdő, vesz egy autót.
Milyen autót vásárolni, amikor a régóta várt kezdő jogosítvány után kapjuk, akkor jön a legélvezetesebb és izgalmas - vásárol egy autót. Autóipar versengés kínál ügyfeleinek a legbonyolultabb új termékek és tapasztalatlan vezető nagyon nehéz, hogy a helyes választás. A.
Válasszon egy autó, „európai” vagy a „japán”, vételi és eladási.
Válassza ki a kocsiból, „európai” vagy a „japán” Ha megy, hogy vesz egy új autót, az autós kétségtelenül szembe azzal a kérdéssel, hogy mit kell inkább: a bal oldali kerék „japán” vagy jobbra - a törvény - az „európai”. Az útdíj Moszkva - St. Petersburg.
Csillagos luxus autók
hírességek gép eleget kell tenniük a csillag állapotát. Gyerünk valami szerény, és egyszerűen nem lehet megosztani. Az járműnek meg kell egyeznie a népszerűségük. Az egyre népszerűbb az a személy, annál finomabb az autó legyen. Csillag, népszerű az egész világon.
Mi vezetett a csillagok a 20. században, és ma?
Minden már régóta nyilvánvaló, hogy az autó - ez nem csak egy eszköz a mozgás, és a mértéke állapot a társadalomban. Autóval könnyen meghatározni, hogy milyen osztályban a tulajdonos. Ez egyaránt vonatkozik a közönséges ember.