Vizsga és nyilvántartási cross-Moto
Ki szembe a regisztrációs motocross bike a közlekedési rendőrök?
Miután a fiók-vizsgálatot, ezt a technikát nem ad ki. Nem közutakon, tudod.
Egy internetes találkozott foty krossachey telepítve közúti optika, irányjelző, és a számok a tükrök.
Ez természetesen minden bizonnyal nagyon jó. gemmorno, de ez nagyon szemet pillantásokat WR450F.
Elméletileg felszerelni út optika, igazolandó való megfelelés GOST, lesz a számla. És a gyakorlatban?
Alternatív megoldás: a motor gravírozott 449 ccm. Mi történik, ha az első törölje, és hagyja chetverochku 49 ccm. D: o és mintha malokubaturnym kínai. Típus :. „Hogy sho, Mr. felügyelő, a TSE Nos moped, 113 kilós súly és a tartály 10l Zhre fél literes, PRE 100 km / h, a költségek 600 Dolar p.
Ki szembe a regisztrációs motocross bike a közlekedési rendőrök?
Miután a fiók-vizsgálatot, ezt a technikát nem ad ki. Nem közutakon, tudod.
Egy internetes találkozott foty krossachey telepítve közúti optika, irányjelző, és a számok a tükrök.
Ez természetesen minden bizonnyal nagyon jó. gemmorno, de ez nagyon szemet pillantásokat WR450F.
Elméletileg felszerelni út optika, igazolandó való megfelelés GOST, lesz a számla. És a gyakorlatban?
Alternatív megoldás: a motor gravírozott 449 ccm. Mi történik, ha az első törölje, és hagyja chetverochku 49 ccm. D: o és mintha malokubaturnym kínai. Típus :. „Hogy sho, Mr. felügyelő, a TSE Nos moped, 113 kilós súly és a tartály 10l Zhre fél literes, PRE 100 km / h, a költségek 600 Dolar p.
A pénzt lehet mindent. Ez a gyakorlatban. Keresse precedensek az interneten. Bár alig van. Mi enduro Pskov nem vezetnek nyilvántartást, még a jelenlétében PTSD. Egyszerűen a rendőrség árkok lassan elhajtott. D
Igen mászott minden interneten. Az információ nagyon kicsi, akkor látható, egész csendes megoldására.
Igen, igen - szórnak árkok, lépcsők, szegélyek, aluljárók: o. bár néha pihenni szeretne, és csak azt mutatják, hogy a dokumentumok Zack és Cody élete.
Igen mászott minden interneten. Az információ nagyon kicsi, akkor látható, egész csendes megoldására.
Igen, igen - szórnak árkok, lépcsők, szegélyek, aluljárók: o. bár néha pihenni szeretne, és csak azt mutatják, hogy a dokumentumok Zack és Cody élete.
Tehetünk valamit típusú fiókot a kabin jelző 49 ml űrtartalmú?;) Lehet találkozóra megy szalon :? D
Egyszer hallottam Harkovban ember hozott rekordot az ATV. Ő minden áron körülbelül 2 kilobaksa. )
Miért akar ez a motor a városban? Ő maximális sebesség egy kicsit több, mint az IBR, kényelmetlen siduha, elemében prérik és pampák! Persze tudom, hogy ez a Roadman, és értelme?
Miért akar ez a motor a városban? Ő maximális sebesség egy kicsit több, mint az IBR, kényelmetlen siduha, elemében prérik és pampák! Persze tudom, hogy ez a Roadman, és értelme?
A városban - a legnagyobb sebesség obrika jó, nem jó dinamikája terjedést.
Szintén a maximális sebesség „alig több, mint az IBR” a 150-170km \ h igaz kolbász akkor biztosan nipadetstski.
Egy város már 250 kubikoff. De én nem egy autó egy pótkocsi vontatására krossach préri és pampák.
Nos, a város is lehet időnként - ez is egyfajta dzsungelben.
Értelme? Igen, talán nem. Nos, tetszik robbanó jellegű, ez minden.
Olvastam valahol, hogy megerősít sport eredetileg ILO közúton közlekedő, nem lehet. Ne mentse és telepítése világítás. Az, hogy próbálja nyomni azt Samopal és eligazodni a vizsgálatot.
Egyszer hallottam Harkovban ember hozott rekordot az ATV. Ő minden áron körülbelül 2 kilobaksa. )
Már ott Quadra homologizált az úton. Lehet, hogy ez a helyzet?
Már ott Quadra homologizált az úton. Lehet, hogy ez a helyzet?
A quadok biztosan izvraaaat: D: D: D
A városban - a legnagyobb sebesség obrika jó, nem jó dinamikája terjedést.
Szintén a maximális sebesség „alig több, mint az IBR” a 150-170km \ h igaz kolbász akkor biztosan nipadetstski.
Egy város már 250 kubikoff. De én nem egy autó egy pótkocsi vontatására krossach préri és pampák.
Nos, a város is lehet időnként - ez is egyfajta dzsungelben.
Értelme? Igen, talán nem. Nos, tetszik robbanó jellegű, ez minden.
Már ott Quadra homologizált az úton. Lehet, hogy ez a helyzet?
Nem, az emberek Omolo. Omalo. Mlyn Nos, ha elér a szót :! D. EAI beállított világítási berendezés minden rendelkezését essno jól márkás, drága.
A quadok biztosan izvraaaat: D: D: D
A városban - a legnagyobb sebesség obrika jó, nem jó dinamikája terjedést.
Szintén a maximális sebesség „alig több, mint az IBR” a 150-170km \ h igaz kolbász akkor biztosan nipadetstski.
Egy város már 250 kubikoff. De én nem egy autó egy pótkocsi vontatására krossach préri és pampák.
Nos, a város is lehet időnként - ez is egyfajta dzsungelben.
Értelme? Igen, talán nem. Nos, tetszik robbanó jellegű, ez minden.
Nos, ez teljesen világos, de mmmm. I volt sújtja a homályos kétségek. o. Előfordult rájött, hogy mi az élettartamot ebben az egységben? Megértem, hogy ez minden bizonnyal nem egy kétütemű motocross, aki él néhány óra használat, de nekem úgy tűnik, hogy ez a készülék is van egy nagyon korlátozott erőforrás dugattyút. o! Én minden bizonnyal rossz - helyes!
Nos, ez teljesen világos, de mmmm. I volt sújtja a homályos kétségek. o. Előfordult rájött, hogy mi az élettartamot ebben az egységben? Megértem, hogy ez minden bizonnyal nem egy kétütemű motocross, aki él néhány óra használat, de nekem úgy tűnik, hogy ez a készülék is van egy nagyon korlátozott erőforrás dugattyút. o! Én minden bizonnyal rossz - helyes!
Itt feküdtem a felhasználói kézikönyv (oroszul) a Honda CRF 450, osztálytársát WR450F
Ott, a 18. oldalon az „menetrend Karbantartás részt a sportban.” Egyértelmű, hogy a verseny nem lovas a város körül (pravdavse mindig függ a vezetési stílus;)), de ez nem kötelező a futásteljesítmény. és a motor óra! Csakúgy, mint a légiközlekedési iparágban. )
hozott dokumentumok motocross lehet, ha fel van szerelve ---- megáll, lámpa, méretek, irányjelző, jel (mid iyny berendezés nazyvaetsya --- Enduro).
Azt is kasaetsya és ATV vagy hibás. És lovagolni a dokumentumokat az öröm.
és az értelme a kollektív gazdaságok, a jelenlegi költség drágább. akkor jobb, ha vásárolni kész készlet és keresni tanúsított vállalatok telepíteni
E berendezés CROSS, egy gumi a aszfalt jobb Butt (1) a fék a nedves aszfalton vagy aszfalt homokkal / kavics. egyaránt, hogy a jég az úton (vagyis meg kell lopakodni pokatushek hely, mint egy nyugdíjas egy fillért is Boutout obfafakivat bármilyen stritsrakery) 2) Gumi megölte gyorsan aszfalton, így 3) hihetetlenül zajos), tedd valami békésebb már és a helyszínen nem valamit tenni valamit motard nem lát semmi értelme, meg kell lennie egy ágyútalp, hogy a szélén a területen egy szűz és már van egy rip
ZY
Tedd a rekord az országban bármi lehet, ami mozog és szakértői vélemény fog rajzolni, de csak az a kérdés, hogy miért. Bankjegyek száma ugrohanyh ezen intézkedés lehet költségéhez képest az árboc és néhány négykerék-görcs képes vezetett egyébként.
Zzy
További alternatívaként, hogy a két kerék, egy az egyben az aszfalt és a szennyeződés pereobuvatsya indulás előtt az utakat. és mielőtt gayami ugrani pazarló, hogy elnyomja azt, és tartsa, majd kiabálni „magunkat niznayu I pishihot”
Az eredmény - a pillanatban valóban, de gemmorno és a pénz a mínusz. Csak az igazi rajongók.
Itt itt.
További információk az álmom, ami a valósághoz irreleváns. Bár.
Gyere be a valós világ és van regisztrálva, mint egy csapat tagja, akkor fizet tagsági díjat (1000 UAH), akkor kapnak egy tagsági kártyát. Ön regisztrál (az Association) motorkerékpár, a sporteszközök, akkor azzal kapcsolatos tájékoztatás arról a tényről, hogy ez egy sporteszköz, könnyű dolga, a megállás DAI - „élelmiszer a verseny / edzés / vadászat medúza, kocsi törött előzni annak természetesen lök egy igazolást.”
Azt is álmodtam, hogy így néha felvett 3.14zzhenye sport. Csak egy másik helyen, poutochnyay ebben az irányban rövidebb. Az egyetlen negatív, kívül Kijev régióban, otmazatsya nagyon nehéz.
Vége mámoros alvás. Minden csendes és partizánok: rolleyes:
Amikor a dolgok / nepoluchilos otpishesh itt, mint én zárja ezt a kérdést nem foglalkozik, de azt ajánlották ezt a lehetőséget, három jó barát (abból a szempontból motorkerékpár vásárlások dokkolóegység nélkül), azt hiszem, ha a GCM te „fun”, akkor miért ne? ?